TTI一阶程序真实感受。。小狼出品！哈哈-爱卡汽车网论坛

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发表于 2010-05-24 21:04 IP属地：未知

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TTI一阶程序真实感受。。小狼出品！哈哈

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提车2个多月了，总觉得买了GTI，应该动一动，不管是外观还是内在。。于是乎想起了德系车最简单的改装，刷ECU。。
之前考虑过好多程序，MTM,APR,GIAC,UP等等。。最后和TONY聊了很久后，决定根据自身的条件和情况，支持我们同胞的程序ECU！
在这里万分感谢TONY，和猪版。。特别是猪版冒雨从上海赶到宁波帮我刷程序，兄弟真是内牛满面啊。。哈哈猪版，下次来宁波一定要给我电话，请你吃真正的宁波海鲜。。
下面我来聊聊我对于TTI一阶程序的感受。。（其实上周三我已经刷完程序了，但是为了更准确的感受，所以放到今天来交作业）
刷完TTI，最明显的感觉就是，GTI的油门变轻了，但是又不像日系车那样点油门就窜，还是保留了少于稳重。个人比较喜欢和能接受这样的感觉，因为一直在开日系的SUV，日系车基本上都是起步窜，中段弱。。第二个感觉就是，涡轮的介入不像以前那样暴力了，特别是换挡变得相当平顺。我特别关注了一下转速表，感觉TTI的程序让每次换挡还保持一定的喷油，所以转速在换挡时并没有明显得下降，我想也正是因为这个原因，才会让我们感觉换挡变得平顺。第三，油耗增加了。。大家不要听信奸商们说什么刷了程序，油耗反而会下降。。这个基本忽悠，油耗100%上升！能量守恒定律都知道吧？功率大了，油耗要不大，那不是扯蛋嘛。但是油耗提升的不多。我本来市区10-12.。现在基本上多1个左右。。可以接受。
怎么说呢，TTI这个程序，我觉得对于我们广大劳动人民还是实惠和实在的。在我的观念中，MTM,APR就像是耐克和阿迪，而TTI就是我们自己的品牌安踏。。哈哈。。虽然知名度不一样，但是质量也差不了多少。。我改装的理念，不是说要跑得到底有多快，到底有多猛，我只是喜欢小折腾一下，希望比原厂的有所改进，偶尔激情一下，就满足了。
对了，刷完ECU，一定要换泄压阀。。我们GTI的原来的是710G，必须换成TTS的710D。。除了这个，我还换了KN的风格和RS6的火花塞。。下一步准备换四出排气哈哈穷人瞎折腾的
希望这个感受对于想刷ECU的同学有所帮助！
[ 本帖最后由小裤狼于 2010-5-24 21:08 编辑 ]

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猪版在帮忙刷！！哈哈

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小裤狼 2028 爱卡币 740 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-11-01 来自香港\|黄大仙区	发表于 2010-05-24 21:05 IP属地：未知 3楼 TTS专用的710D泄压阀附件点击查看原图 (19.62 KB)
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小裤狼 2028 爱卡币 740 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-11-01 来自香港\|黄大仙区	发表于 2010-05-24 21:06 IP属地：未知 4楼 KN的风格！哈哈做工太好了！附件点击查看原图 (24.84 KB)
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小裤狼 2028 爱卡币 740 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-11-01 来自香港\|黄大仙区	发表于 2010-05-24 21:12 IP属地：未知 6楼对于提速！个人觉得还是有效果的。。我现在刷的是最稳定的240P 340N。。个人感觉现在0-100 在6.6左右吧！下次找专业仪器测试下哈哈
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小裤狼 2028 爱卡币 740 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-11-01 来自香港\|黄大仙区	发表于 2010-05-24 23:33 IP属地：未知 7楼哈哈猫中网订到了没？
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小裤狼 2028 爱卡币 740 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-11-01 来自香港\|黄大仙区	发表于 2010-05-25 17:11 IP属地：未知 8楼原帖由 sxyz_wb 于 10-05-25 12:20 发表顶小狼！自己还在为车窗异响发愁中。。。。还好，我没这个问题。。建议贴速腾的原装门窗胶，估计可以解决哈哈
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