曾经有一个防眩目后视镜放那几个月没有人珍惜，直到有一天……才追悔莫及！！！！
后悔也没用，放那几个月都无人问津我就自觉的拿走了，哈哈~~~
就是这货，支架断掉就被抛弃了，感觉没什么用了，想想放那可惜了，能不能装福克斯上呢?可后面那一大把线看了让人抓狂！这货怎么用！！怎么工作啊！
这货的反面，断了的支架，估计都看到下面纸上的字了，研究一阵子电路图，把线束针脚定义查了出来

把针脚一一标注好


还有一个雨量传感器，尝试了福克斯的GEM不读这个，虽然都是博世提供的配件但是用不了，失败

后视镜工作图

我就靠这两个东西来试验他的怎么工作的，万用表加电脑电源，期间电源短路无数次
想要把这个装上车，就得有支架，拆下的原车后视镜

背面，盘算着怎么把支架取下来，后来发现没戏，放弃

原车的配件号

到这又中断了几天，天天看着下面那货发呆

后来在TB上看看有没有支架什么的卖，就找到这么样个支架，装在玻璃上的和原车的是一样的

后来想着实在不行在后视镜壳子上打洞，用自攻螺丝带，又怕自攻螺丝带不牢靠，拆开来用螺丝螺帽带吧，安全第一，拆开来的样子

电路板

断掉的支架已经拆下来了，有没有发现两个的形状的一样的，惊喜！！

塞进背壳，严丝合缝
带上固定螺丝

安装好支架的背壳

支架上留有走线的孔

组装好的样子，这就可以上车了

背面走的线

没用的支架

准备装车试功能

零时把线接在天窗插头上，功能正常兴奋过度照片没拍

下面就准备接线，买的保险丝取电器

工具

焊好的接地线，我一般接的线都要用锡焊一下，这样更牢，接头处不会氧化增加电阻，导致接触不良

外面套上两层热缩管绝缘

在保险丝取电器上焊接了一个两针的插头，方便插拔，一路给后视镜供电，一路留给行车记录仪

这就是后视镜一捆线，一路供电，一路要走到倒车灯处，原因是防止在倒车时，后面亮度高时后视镜颜色变深影响视线

我没买行车记录仪的变压线就哟个原来的点烟器头子，拆开接线

焊好的接地和正极供电，中间焊了一个2A的保险丝

准备好的行车记录仪线

下面接线要拆掉手套箱

下面也有螺丝

插上取电器，可以看清一分2的插头

行车记录仪的点烟器头固定在侧面

接地

一分二的插头，黑色给行测记录仪供电，红色给后视镜供电

从A柱边上的走线

装好的两个东西

我手捂住后视镜背面的感光器，车后发光线强于前方时后视镜变成深色防炫目

松开后两边亮度一样就变回正常，反映速度很快，以后在也不怕给人刺瞎了，其实原厂的后视镜也有防眩目，不过是手动的比较麻烦还要拨来拨去的

后视镜线上套的热缩管，本来想买装饰罩的，可有个电子卡在那没发装就算了，其实也不算太丑，就这样吧！！

小福也可以很高大上 哈哈

不是大众车的 亚平宁半岛的

没看懂

这个后视镜在正常工作的时候是一路供电一路接地，在后方亮度超过前方时颜色自动变深，还有一路接倒车灯供电是这个地方是最容易找到的倒车供电的地方，后加的雷达基本都在这取电，功能是防治倒车时候后方亮度超过前方颜色变深而看不清后方情况，强制使后视镜变成浅色，其实还有两路线是供给两侧车外后视镜的自动防眩目后视镜的，但是福克斯没有这种镜片就把线废除了

没有 直接在车内接在后加的雷达线上的 在车外接容易受潮不安全

能不破线尽量不破