大家都来谈谈老蒙近况
老蒙迪欧这位朋友的提议不错，那我就先抛砖引玉，简单写一点。
车子是老爸05年买的，算起来已经6周年了，的确是步入老年之列了，最近一年是我在开。
但是我对老蒙总的评价是，烈士暮年壮心不已，老骥伏枥志在千里。
为何这么说，容我细细说来……
首先，外观
漆面氧化什么的挺多的，有时候简单指甲划过都会留下白色划痕，当然车子买来6年，从来没有做过抛光神马的。所以打算今年年底去做个抛光+封釉，或者就做一个抛光。封釉的好坏基本也清楚，所以看没什么必要就只做抛光然后坚持每2个月打蜡。我用的应该是目前市面上最好的蜡了，淘宝价格300一罐。打蜡之后效果可以持续一个月多，如果乐意，可以每个月都打蜡哈。
之前在陆上被一个小石头给蹦了，坚持了2个月之后才去换玻璃，换的是福耀的，包安装550.价格基本可以。但别买到假货。换了玻璃之后也没想着要去补前档的膜，那就先这么放着吧，等来年夏天再说。
其他就是雾灯进水了，弄得很模糊的感觉，显得很没档次，就换了一个新的，50块，副厂即可。远近灯的灯珠都换过了。远光飞利浦130，当时还被嘲笑，130买了个壳子。然后第二次换近光，就买了简包装的，30
。安装之后，吐血ing，果然是一分价格一分货。根本和之前的130不是一个档次的。后悔ing。所以车车用的东西，大家还是要买好的。推荐欧司朗，飞利浦的大灯不是很靠谱，特别是白光那种，为了过滤黄光，灯珠头用蓝膜，但是保持亮度，就增加功率，最后导致大灯总成受炙烤严重。切记切记。要买飞利浦就一定买好的！
雨刮器2年前换了一副无骨雨刷的，不得不又说，垃圾啊，一分价格一分货。几个月一过，划水叭叭叭得响，还刮不干净。2年换了2副了。一怒之下，我买了一副博世的雨刮，价格不便宜，140一对。但是用起来，你懂的。
然后，内饰。
内饰应该说非常新，这个也真奇怪，家里的家居6年了应该也不新了。每次老蒙洗车之后，内饰一尘不染，看了很是让人有种莫名的感动。具体可以看看，我给车里的蒙奇奇拍的照片。里面的皮质，依然非常漂亮。如果能够一年用好的清洗剂洗个2次相比效果更好。对了，我家的任何一个车子，都不用座套，要用座套，还买什么真皮~不过我也坦白，驾驶座的皮质开始有些细小的裂纹，大概1厘米左右。但是距离裂开估计还要个几年。
最后，动力
我对车子的外观，内饰都不是很在意。反正也就20几万的东西，不会很豪华很牛逼。动力属于比较关心的。评价老蒙目前的动力的话，应该说是基本凑合着用。有点对不起他2.5的排量。但是经过这一年的细细品味，我也算是明白了不少。为什么老蒙给人赶紧加速特别慢，原因归结于2个东西。
A、隔音。老蒙的隔音真是。。。。坑爹了得。2千转以上吵得不行。客观上，发动机2千5到3千之间的动力比较强大，但是这个转速里面，老蒙的声音，真是让人不能忍受。主观上，就不想再加油门，导致的一个结果就是总赶紧老蒙没力气，一踩油门就嘶声竭力。如果隔音可以搞定，让老蒙在这个转速不要那么吵，那应该在感觉上可以提升动力。
B、变速箱。这个坑爹的变速箱就不批评了，毕竟在那个年代，5速手自动一体的中级车还是比较少的。要么4档自动挡，要么手动挡。但是该说的还是要说，这个变速箱太傻比了。上了五档之后，就几乎不会退档，总是要踩两次才可以，日啊。。。。。。。反观目前其他的车子，君威马六天籁，退档比老蒙积极很多，懂得驾驶者的意图。退档后转速必然升高，噪音必然增加，但是隔音好，所以上个3千转也不会让人感觉不舒服。变速箱的***，算是客观因素，但是又影响主观感受。
如果需要动力，我的经验是，起步0-30，手动一档；30-50，二挡。50-65，三档；65以上，四档。在这个过程中，发动机转速一般不超过4千。
以前发大水，老蒙掉水里了，推到“岸边”后，没有启动。但是第二天启动了下，还好没有顶坏。万幸。
然后火花塞，缸线，高压包在今年都换了下。应该说寿命可圈可点。前几天怠速马达也坏了，后来300换新的搞定。日常保养，用的是黄壳，之所以用黄壳是因为修理厂老板是老爸朋友，说黄壳足够了，5000公里保养一次。蓝壳什么的也没必要。所以现在小保养，机油5L-6L，机虑，空滤，250.应该说物美价廉。
至于油耗，大家就别期望太高了。我家的老蒙，最近几个月的平均油耗是10.8，这几年来基本都是这个数字，很少看到11以上。但是在实际驾驶中，按现在的油价，大概要8-9毛一公里，算起来也是11L左右。市区油耗不明~因为我在乡下哈。
基本情况就汇报到这里了，希望老蒙的车友们也上来谈谈你们的意见。让蒙坛，不要那么寂寞。
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本帖最后由 shenxingang 于 2011-10-19 13:14 编辑 ]
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