发表于 2013-12-20 14:36 IP属地：未知
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继续折腾，拆洗三元
经过上次挖煤，车子表现一下好了太多，感觉真是不错。
那就乘胜追击，把三元一起洗了。
洗之前，热车就绪状态，三元是催化失败或未完全。
就是这个样子滴。
20140102最新更新： 清洗之后，还是这个样子滴。。。。已经跑了2000公里，各种高转速都试过了，还是这样。不甘心，去翻了很早以前研究的一本书《博世电喷系统》，研究结果表明，一般汽车发动机系统，是通过三元前后的两个氧传感器数据对比来判断三元工作状态的，对于11年以前的老迈腾，属于第一代EA888发动机，只有一个氧传，根本没办法判断三元催化转化工作的状态，所以，即使新车，老迈腾应该也是一直有这个三元催化转化器失败或未完全。大家可以看看，是不是都有这个？在01发动机，就绪状态里看。或者全车扫描，发动机模块最下面一行，就绪状态，最后一个状态是1，表示三元催化转化器失败或未完全。
折腾半天，应该算是折腾明白一点了。
娃婶看见来点评一下，是这样的吗？
我清洗过之后尾气不臭，油耗也很低，定速100，一箱油开1K公里没压力，按理说发动机系统应该是状态很好的了。
拆下来看看，远看还挺好的。
局部放大一下：可以看到虽然没堵，但是还是很脏。尾气稍微有点味道，但是还可以接受。
好了，清洗套装亮相，大萝卜一根，威猛先生洁厕灵两瓶。
先用桶接了半桶水，倒两瓶洁厕灵进去。
然后大萝卜把后面堵住，胶带和塑料袋把氧传孔堵住，然后开始灌清洗剂。
灌好放着等着，我等了一个小时，开始的时候可以看见三元孔内很多小泡泡冒出来，开始化学反应了。
一个多小时，中午吃个饭功夫，搞定，回来看看，已经不冒泡了，三元原来是灰色的。
洗过状态如下：
局部放大一下：
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