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高尔夫论坛 >  kw v3+ R-line VWRacing 大6活塞+360打孔盘作业(26楼更新)

发表于 2010-05-24 18:17    IP属地:未知

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kw v3+ R-line VWRacing 大6活塞+360打孔盘作业(26楼更新)
发动机还需要等一段时间,所以先上套v3和 R-line VWRacing 大6活塞+360打孔盘作业给大家欣赏。
避震没什么好说的,v3应该是市面上能找到的最好的避震了。刹车考虑了很久,曾经考虑  AP的大6 7040、BREOMBO的、ABT原厂的大4 345 、还有R32 345,最后还是选了R-line VWRacing ,原因很简单,因为卡钳比较轻是锻造的,盘是打孔的360mm。废话少说,上图。
[ 本帖最后由 ZHANERLONG 于 2010-5-26 00:42 编辑 ]



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  包装

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  高6专用的 kw v3

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  这套宝贝还在橱窗里,正在等待他的主人

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  开拆

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发表于 2010-05-24 18:22    IP属地:未知

请不要插,不要不要
[ 本帖最后由 ZHANERLONG 于 2010-5-24 18:27 编辑 ]



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发表于 2010-05-24 22:40    IP属地:未知

原帖由 败神 于 2010-5-24 22:31 发表
楼主说说V3和B16 PSS10的比较吧 为什么选择V3
另外你的R卡钳就是图片中那个红色的吗 请问是什么渠道 我也想搞 谢谢 麻烦pm一下价格
这个太专业的知识了,俺不是很懂,好像PSS10和kw v2是一个级别的,kw v3的下压回弹阻尼调试更细腻一些。别拍我,各位大侠,我瞎说的,呵呵。

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发表于 2010-05-26 00:39    IP属地:未知

原帖由 白老七他三叔 于 2010-5-25 06:47 发表
上V3需要一定勇气,支持~~~~
上图了
[ 本帖最后由 ZHANERLONG 于 2010-5-26 02:04 编辑 ]



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  360的刹车盘

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发表于 2010-05-26 00:49    IP属地:未知

继续上图继续上图
[ 本帖最后由 ZHANERLONG 于 2010-5-26 01:03 编辑 ]



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  6活塞的锻造卡钳

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  基本上塞满了(19寸的圈哦)

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  来张后面的,调到负一指

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  来个4出机关枪

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发表于 2010-05-27 00:00    IP属地:未知

原帖由 白老七他三叔 于 2010-5-25 06:47 发表
上V3需要一定勇气,支持~~~~
是需要勇气,以后开车不能太猛了
[ 本帖最后由 ZHANERLONG 于 2010-5-31 22:23 编辑 ]



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发表于 2010-05-31 22:40    IP属地:未知

这个咋样??????

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发表于 2010-05-31 23:20    IP属地:未知

原帖由 chenyinxi 于 2010-5-31 23:05 发表
尾段很好看,什么牌子的呢 能PM吗
是ABT的排气



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发表于 2010-06-01 10:15    IP属地:未知

原帖由 w650 于 2010-6-1 00:21 发表
其他都好都很和谐,就是刹车太差了,是假的R标,台湾WP自己做的假货,你刹了就知道了刹车震的很厉害热衰减很严重,碟象狗啃的,我也买了套用了5千公里就退给台湾人了太垃圾了,现在装了套AP让台湾人试了我问他感 ...
大众公园来不卖假货,我相信他们,再说了,你也看到了,咱这套包围轮毂排气+V3就已经7、8万了,有必要为了省个几千块刹车买假的吗。
[ 本帖最后由 ZHANERLONG 于 2010-6-1 10:18 编辑 ]

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发表于 2010-06-06 13:04    IP属地:未知

原帖由 B200 于 2010-6-1 10:59 发表
楼主阿.相信楼上的吧.大众公园的口碑还是算了吧。N年前开BORA的那帮老家伙很少有人会选择相信大众公园的。那个*人,没少坑人阿。
总比买假的AP强

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