香烟洋火桂花糖，花生瓜子炸灌肠。。。
N多年前，看过一个叫《遗愿清单》的电影，同样，还是摩根弗里曼这老家伙，还一个叫《百万美元宝贝》的电影。那时候英文33个字母都认不全，总较着电影里的人物也都长一个模样。但是，每次看完电影，我都会抓起一粒蚕豆，陷入沉思。。。
吃了几麻袋蚕豆之后我突然就明白了，这俩电影实际上说的事儿是酱婶儿的：想干点啥就干点啥吧。
我往回走不是监狱就是办公室，往前走几千公里全是姑娘
你来自潘多拉啊啊啊星，我来自天门恩山，你是绿里透着蓝
OK,OK, ANYWAY,下了飞机那人山人海排队出关的场景，终于让我明白两件事儿：
1. 为啥发团通知上写的是0.30落地，预计2.30整办入住；
2. 5个小时的红眼航班真的都不算个事儿
出关入住，东西放到房间，突然觉得特别饿，楼下来了碗汤面，面吃一半，汤全喝了（提出上车饺子下车面的应该得***奖）回屋碎觉。只眯了几个小时之后，塞班之旅正式开始。
【第一天】

其实，我之前没事总去菲律宾，马尼拉也自然是必经之地。而塞班虽然是美帝领土，毕竟是太平洋上的小岛，环境、人情、各方面的条件跟菲律宾几乎是一样的。这也是我选择塞班的第二重要的原因。

既然是自由行，那车辆必不可少，当地租的老马。
记得《肖申克的救赎》里，最后ANDY在太平洋边开着红色的敞篷车。。。不过我下手晚了，没有红色的了。黑色的也很酷是吧？

事实证明，在塞班这种旅游业极其成熟的地方，从家里带衣服来完全是多余的，10刀的T恤+8刀的短裤，足够在岛上穿了。这是岛上的纪念品店，当然也有当地特色的衣服，物美价廉还应景，墙裂推荐。

而隔壁免税店二楼的馆子也是早就打听好了的，调调不错，不吃饭，看一看也是好的吗。
到处是经典的唱片、照片和吉他，墙上还有几件夹克，看的我这个痒痒

这种收藏很难得，再加上馆子一侧还带有小舞台，想必到了晚上的饭口，一定是挺热闹的。

这张是我无意间发现的，也是特意照的
其实，我也在盼着活到战争结束

馆子里的菜式也是简单粗暴，牛扒配龙虾尾。很显然，我俩的牛排烤的太熟了，切都有点费事儿了。
为了大家不再犯同样的错误，单独标记一下牛排的生熟程度（从生到熟）：
三分熟：rare,牛排内部为血红色（汁液不是血），目视接近生肉，软硬程度相当于正常人的下巴，也是我的最爱；
四分熟：medium rare,牛排内部为桃红色，软硬程度相当于正常人的虎口；
五分熟：medium,内部为粉红夹杂褐色，软硬程度相当于正常人的鼻头；
七分熟：medium well,内部为浅灰棕褐色夹杂粉红色，相当于额头，还稍有一点弹性；
全熟：well done,牛排内部为褐色，相当于头顶，硬邦邦。
各位客官可能看出来了，我要的是rare,但是上来的明显是well done, 也许是我说错了，也许是我没听清，这就引发出另一个问题，如果你们两个说的都不是自己的母语，一定要问仔细，不要稀里糊涂的就yes了。
穿上新衣服，吃饱午饭，下面就开始了小飞机自驾，这也是我选塞班的第一重要的原因。往小了说，这也算个爱好，往大了说，这也算梦想吧。

塞斯纳172，也算明星机型，呵呵其实我之前只在LOCK ON（现在叫DCS）上飞过MIG29,SU33，F15，A10等战斗机，塞斯纳之类的只在PAD上飞过XPLAN

引擎没启动之前，我跟机长做了一个简短的自我介绍，包括从电脑游戏里学到的一些飞行基础姿势和起飞、平飞、降落的主要步骤。机长一听，这小子还是知道点玩意儿，随后机长说：如果你愿意，起飞的时候你可以帮我。
我又接着说：我飞过MIG29,SU25,SU27,SU33,F15,A10,P51,KA52...起降无数，摔机难书
机长：&*……%￥#@
接着我就跟机长叨咕了一遍MIG29的起飞流程BLAH BLAH
机长等到吐沫星子都下去之后，说：咱这是小飞机，没那么重，所以起飞不用放襟翼。。。
我说：那还是固定起落架的，也不用收了呗？地板油踩死，到时候就往后一拉就起来了呗？
机长说：对头，走着！！！
扭头又狠嘬了一口烟，摇上窗户，滑出了就
飞机对正跑道之后，机长推油门到底，同时告诉我速度达到75节的时候向后拉杆离地，凭借多年的游戏经验，从离地到松点杆，整个起飞过程相当平稳，并继续控制飞机的爬升角度，以便速度和高度共同缓慢增加直到2200英尺改平。之后机长再介绍配平和其他的内容。
我在前座飞的不亦乐乎，领导在后边当摄影师。军舰岛上的定常盘旋。平生第一个banking left
其实我一直在努力的控制飞机，确保平稳和安全，只是抽空向下看了几眼，自己开着飞机的亲眼所见，永生难忘。

鉴于第一圈的良好沟通和专业表现，第二圈起飞的时候机长已经直接命令我推油门到底，然后到75节向后拉起。之后巡航和降落的步骤，机长也只是下命令，我在听明白只收再确认并平顺执行，个别我没做到的活着没听懂的，他才上手或干预。
降落的时候我一直控制到襟翼全放，基本上已经到跑道上空了，机长才完全接管飞机。

后座俯瞰全岛，这个视角不多见哈

准备接地
地上的胎印验证了起降的频繁，生意火啊

对于这种单发的小飞机来说，气流和风力的影响效果是非常明显的，各种颠簸、抖动、拧巴随时袭来，不断从各个方向拉扯着你，这是在电脑前无论如何也感受不到的。两圈飞完，我只有两个感觉：
1. 浑身湿透但是很兴奋
2. 游戏可以删了

这片机场，太让人难忘了

转回头来，天又黑了，回到宾馆，冲干净，凉快凉快，接着上后院，海边夕阳烧烤准时开始。

席间还有土著的舞蹈，我竟然还被挑去互动。。。是因为肤色差不多吗。。。
这是要干啥？上来就脱衣服

守着大海夕阳BBQ，火把每次掉到地上，演的和看的都很轻松的开怀一笑。

两个演员右边这个小哥很逗的，其实我也把他逗够呛。
我就发现我旅游心态特别好真的
[ 本帖最后由 闪电幽魂Razor 于 2015-2-6 12:25 编辑 ]

【第二天】
转回头来第二天早上直奔美国纪念公园，一个是想看看纪念馆的风格，再一个就是奔打火机去的。
实际上，美国公园里能买到的打火机，在外边也都能买到，而且在外边的超市或者店铺，还有可能打折。

纪念馆主楼，其实就是几个连在一起的小平房。

我感觉这个公园带有经典的美国STYLE,感觉更像墓地，安静平和中带着肃穆，都是草地，绝对不会让你有想野餐露营的想法，一丝也不会。

纪念馆门口的小树和背后那面大旗

纪念馆大堂右手边是电影放映室，里边有多语的短片，通过对太平洋战争的简介来铺垫塞班岛战役的重要性。尽管是美帝拍摄的，但是透着记录片的赶脚，很客观，里面提到最多的是众多生命的逝去，而不是辉煌的胜利和得以轰炸岛国本土的战略意义。
大堂正中往前就是博物馆，里边有塞班岛战役时美帝官兵、岛国官兵和侨民以及土著在战争期间所使用的物品，还有战斗的残骸以及相关的故事。
我看的不仔细，但是记住的有一条：在战斗的最后，美帝指挥官决定劝说岛国指挥官投降，以避免更多的士兵和土著牺牲性命。
大堂左边是纪念品店，实际上是纪念品间，我买了陆海空和海军陆战队的火机，还买了空军、海军、陆战队的棒球帽。
空军的帽子是藏蓝色，除了正前方的空军徽章之外，2点钟方向还有空军徽章的刺绣暗花，推荐；陆战队的则是红色的，也很拉风。
还买了2个战狗毛绒。
我不确定工作人员是不是美国人，但是肯定不是当地人，很热情，每当短片要开始，都会来纪念品间询问：中文的电影要开始了，没看过的可以去看。告示上写的是满25美元送巧克力，结账的时候人家也没提，直接就扔袋子里了。

纪念馆后身还有大面积的林地，在其中走一走，也许可以体验到和平时期的安静以及为此付出生命的人的纪念。确实是静谧中透着厚重

从美帝的纪念馆出来，我们离开海滨路，沿着唯一一条贯穿全岛南北的公路，我们向岛的北端进发

通往北部的这条路路况非常好，放下所有的窗户，打开当地的电台，一切都是挺姿儿的，，，虫洞就是这个意湿吧

路两边也都是依山而建的院子
如果说当地土著贪图安逸、不思进取，那么我们这累的跟狗一样又是为了啥呢？

相对来说，岛的南部是部分酒店和机场以及海滩，相对繁华；岛的中部是加拉班地区是最繁华的（还包括踏破潮山）；北部则是自然风光为主：山区林地。

其实，在这种路面上开着敞篷的野马或者卡马洛也是一种享受

听租车小哥的建议，我将2天的野马换成了1天野马一天牧马人。
不过比较悲剧的是，由于是临时修改订单，就剩这个手动的牧马人。
公路和一般的烂路当然都没问题，在极个别情况下，比如巨烂的路或者巨烂的上坡的时候，即便切到4驱，手动我感觉还是没有自动托底。
因为我在后来上踏破潮顶峰的时候，离山顶平地还有2米的位置，就是巨烂的上坡路还有坑，尽管顶着油，但还是熄火了，如果不是用的4驱，肯定就溜车了
跑题了，还说回岛的北端

岛的最北端是岛国官兵最后的自杀崖和侨民跳海殉国的地方。
很多日本侨民在美国占领全岛之后跳崖自尽，更有母亲抱着孩子一起跳的。
跟中部、南部平静的海滩相比，这里这是截然相反，断崖骇浪。

我擦，风也大

悬崖峭壁之上，岛国为殒命者立的碑
这个是其中之一，之前看到说岛国人立好碑，邻居们就在背面粘口香糖，然后岛国的人再抠掉。。。久而久之，背面就酱婶儿地了。。。。。

各路爱国主义的集中体现。
看来岛国的石头远比不上岛国的电影招人待见

比岛国的石头还不如的，那就是岛国的车辆了。
不知道当年这车里的那几个哥们怎么样了

离开最北端，我们从岛东侧经过蓝洞（grotto）和鸟岛穿过山林前往踏破潮峰
蓝洞是著名的潜水地点，我们俩没有执照也没有成车的装备，进去找了一圈吃的也没找到，就奔鸟岛了。

路口的风景

安静惬意是主题

这谁家孩子？？？？？这是

开到鸟岛，吧嗒吧嗒嘴儿，没看出啥来。
领导非要上岛抓几只鸟回来。。。估计是饿了
之后就是按照地图从山林里往踏破潮峰（国会山）开，至少是这么计划的，不过山林里都是烂路，还好，手动的牧马人完全能应付。
但是开着开着，我迷路了，在山里转了将近2个小时，我们又回到了岛西北部的公路。
后来才知道，我们开牧马人走的那条路，实际上是ATV车探险走的路。

山里边住着老神仙

从踏破潮峰俯视岛的南部、远眺天宁岛

这种景色极大的舒缓了在美国212里颠簸了近2个小时的痛苦。
如果在国内花40多万弄这么个玩意，那得需要多大的勇气。。。

下山回宾馆的海滨路上，逆光的一张。

这次出来一共带了3个相机：
D7100+18~200
D3100+35 1.8D
AW120S（防水18m）
这仨玩意放一个包里，再往肩上一背，那就是刑具，，，

夕阳下卡诺亚后身的海滩

晚上回到宾馆，晒晒在美国纪念公园的收获：陆海空+陆战队
下边的这一排，都是在卡诺亚对面的熊猫商店买的，不但价格便宜，还打8折。实乃馈赠亲友、联络感情的不二之选。
但是请注意：
火机背面的封条不要拆开、更不能灌油，否则上不了飞机；
据导游说，在塞班机场，美国海关会限制未拆封打火机的数量，但是我们整个包机的300多人没有一个被查过，但是为了尽可能减少不必要的麻烦，建议如下：
1. 托运打火机
2. 将打火机放在箱子的中部易于拿取的位置
一旦要检查或者分包，好拿；
不放在箱子最上边是因为美国海关规定，所有行李不能上锁，除非用国际通用规格的Y型锁，也就是，可能会在其他地方开箱检查，不放在最上边也是防止开箱时散落
3. 如果你不是下了飞机就到目的地，比如还要从北京回到哈尔滨，如此数量的打火机在国内如何运输一定要考虑好。
飞机托运和随身带都不行（可能值机柜台附近有快递柜台），火车也未必上得去，也就只有快递，快递还不是每家都能接。能接的话可能也有条件（必须不能灌油，而且得拆掉火石）
我最后找的联邦快递。。。取件的哥们说：这一个月就接这么一个国内快件。。。
[ 本帖最后由 闪电幽魂Razor 于 2015-2-6 12:40 编辑 ]

【第三天】
头天跟导游越好去军舰岛（包括拖伞和香蕉船）以及下午的劳劳海滩潜水，所以一大早7点起来就去加油还车。

加油的路上照的，早上岛上的主要公路车很少，景色也不错

无论如何，今天也不可能在岛的南部游览了，所以趁着起的早，我就多往南开了一点。
遇到一个很大的教堂，停车，照之：
大教堂和僵尸车

教堂边上的草地和民居，看着就这么轻松安逸
你们这样的还上什么班啊！不对，是咱们这样的还上什么班啊

把车停到车行，钥匙交给导游帮助还给车行，我俩就上了去码头的大巴，车上有一些岛国游客。
大巴接着到其他酒店去接岛国游客，他们都很有秩序而且提前就准备好了。
我俩晚了至少有15分钟，脸上有点发热了。
之前的那个帖子说的对：我们的良师劲敌
其实我只认同前半段，因为我觉得就算再打起来的话，我们也绝对不会是一个称职的对手。
早上的码头，晨光、海风。留下当个渔民吧。。。

码头另一侧的美帝渔政
你丫甲板下边有垂直发射器吧？

朝阳下的Managaha,现在不会有人再把你当成军舰乱炮犁地了
海水已经透明到了令人发指的程度，颜色偏浅是因为直接可以看到海底的沙子
上去就开飞机的后遗症是：其余的速度项目和空中项目都索然无味。。。

空中俯瞰海底的礁石，怎么样这透明度

防水卡片机照的，效果差点。
这种海水和海滩，你根本不用其他项目。
租一个太阳伞，在海边看书晒太阳，累了下去游一会，浮生难得半日闲

这时候，卡片机就派上用场了，7100+200的头虽然不是什么值钱货，可是泡在水里确实万万不行的，任何外挂的防水措施也是不托底的。
午饭的时候，导游突然打电话说，考虑到晚上还要坐飞机，所以下午劳劳海滩的潜水可能会引起不适的反应，所以只能取消，告诉我不要着急回来，在军舰岛上多玩一会

没问题，放下电话，我就去reception去预定了下午2个人的体验潜水，也许是看我太帅了，reception竟然在规定价格130刀的基础上给抹了10刀。。。意外惊喜啊

65美元的体验潜水还是非常超值的，虽然只是捋着缆绳到5-6米的海底去看一小堆珊瑚，但是，学会了三招最基本的：
水镜排水
呼吸管排水
平衡耳压
也算是一个基础训练吧，一开始还真有点紧张，不过等看到珊瑚和小鱼之后，一切都自然了

I love Saipan
随队的两个教练也是非常负责任，各种情况状态的监视，各种手势指示，各种表演。。。
真心赞一个

潜水上来，在军舰岛的北侧继续溜达，有一小块海滩上还有当年的残骸

看到了吗？不同颜色的海水

狗头一样也能打鸟。实际上人家根本就不怕人，就这么和谐

看。。。灰机
灰过去咯。。。
又来一个。。。

天色不早了，离岛的船也就剩下两班了，这就撤退

其实去的时候我就嫌5天的团时间太短，掐头去尾，在岛上才3整天，我认为比较理想的是在岛上呆7-10天。走马观花，赶场一样就失去意义了。
下次争取来个纯粹的自由行，自己订机票酒店，好好晒晒太阳。
也多谢大家捧场，要不是哥们的提醒，我还不知道都上首页了，谢谢大家！
[ 本帖最后由 闪电幽魂Razor 于 2015-2-6 12:24 编辑 ]

正常的价格是：160刀开+80刀乘坐/人（顶多再坐2个）
我是在旅行社报的1飞+1坐，玩2次，一共是360刀。
感觉超值！

我也觉得而且目视效果比照片好多了

实际上是国内的旅行时报名，包机到了塞班之后，是统一的什么“世纪旅行”就是地接，都会有专门的导游负责岛上所有可能的项目（全自费），你想玩哪个，找他报名即可，之后他就会安排时间和集合地点以及接送的车。
很成熟套路，很方便的。

还没倒档

是的，HARD ROCK，我们在那里吃了两顿，第二次是晚餐，还有歌手弹唱助兴

是的，按说QQ租车真的很不错的，我第三天要说到的。
就是那辆黑黄的野马，第一天光顾着买东西啥的，都没找个好地方给车照相

有一个单独的跳伞手柄偷笑]