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途锐论坛 >  为了梦中的丙察察之旅 先做准备铺垫-换轮胎&清洁进气道

发表于 2015-03-12 15:05    IP属地:未知

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为了梦中的丙察察之旅 先做准备铺垫-换轮胎&清洁进气道
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丙察察在我心里百转千回,以至于现在天天无聊时看论坛各位大仙各显其能,目前车上是用的米其林揽途SPORT,如果想走那种路万万是自寻其辱,所以在诸多越野胎中权衡左右,定下来了揽途系列的CROSS系列,原因有二,第一 我跑公路时间是9.9成。第二我对操控性能有相对苛刻的要求。当然了SUV提操控有点没意思。所以放弃了ATR和AT3 选择了这款米其林AT胎。
这套越野胎之前的轮胎是MICHELIN LATITUDE SPORT 运动性能和湿地性能都很OK 但是不耐刺穿 车也略颠簸,轮毂用的Q7的,讲实话,ET值有点大,轮毂有点内缩,以至于换了17寸原车轮毂和揽途CROSS轮胎后感觉操控更自如点。这是后话且说且发图

新胎上身,轮毂还是原车的,我选这款波兰进口的揽途CROSS轮胎还有一个重要原因,那就是轻量化的设计思路,这个厚度的轮胎和轮毂加起来比那个公路胎和20寸轮毂总重量要轻很多。轴下轻一公斤 车就灵活多一分!

细端详,这轮胎设计的很好看,狂野中带细致。









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发表于 2015-03-12 15:14    IP属地:未知

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跑了四万多,我拆解进气门管道看看脏不脏,结果可想而知,湿乎乎的一层炭灰
有兄弟讲用了国4柴油后会好很多,不再那么脏了,我想了解如下问题,请兄弟们讲一下,TDi的那个EGR阀在哪里,废气阀可不可以甩出来 不让它再给进气道循环废气。TDi如果不清洗这个积碳有没有关系。
我知道这样是TDi的正常现象,但是想是不是有个更好的办法来解决这个问题。
ps 燃油添加剂我一直在用,但是柴油是国3的。没办法
清洗一下也算是聊胜于无的做法,其实这样也碍不着加速行驶性能的事儿。








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发表于 2015-03-12 15:20    IP属地:未知

还有个问题 换了这款胎之后 低速的时候有个嗡嗡声 不知道是不是正常的 请用过越野胎的兄弟来讲一下

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发表于 2015-03-12 15:59    IP属地:未知

引用 魔记220 于 2015-3-12 15:57 发表的回复
胎噪肯定比原来那个轮胎要大一些,但不至于不可接受。
是呢,感觉也是大一点 嗡嗡的那种声音 但不至于太吵

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发表于 2015-03-12 16:04    IP属地:未知

引用 魔记220 于 2015-3-12 16:03 发表的回复
原因很多,和路面也有关系。我换了ATR在青海有断一级路上噪音小的几乎可以忽略不计,可水泥路面上又大的让人烦躁。
在烂路上似乎更安静 我的现状

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发表于 2015-03-12 16:37    IP属地:未知

引用 浪迹天涯_CN 于 2015-3-12 16:36 发表的回复
丙察察没那么难,13年我开进口途观轻松穿越。今年想穿越丙察左。。。
柄插座是哪里

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发表于 2015-03-13 11:17    IP属地:未知

引用 浪迹天涯_CN 于 2015-3-13 08:34 发表的回复
丙中洛--察瓦龙--左贡
何时动身 是不是难度比察察更大 如果可以一起去

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发表于 2015-03-13 12:11    IP属地:未知

引用 唯一的一个 于 2015-3-13 12:01 发表的回复
我是255/55R18的揽途CROSS,胎噪稍微要比赛公路胎大一点,排水性和抓地力不错。嗡嗡声可能和路面有关系,还有你胎压会不会太高
胎压现在2.4  我感觉是不是太低了 或者是需要重新做一下四轮定位 你感觉到加速慢了没有 我感觉加速也慢了

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发表于 2015-03-13 12:12    IP属地:未知

引用 唯一的一个 于 2015-3-13 11:55 发表的回复
网页链接看看我的41000公里节气阀,用的是国三柴油很干净
我的这一节也很干净 你要看里面 里面还有一个节气门 还有EGR过来的那个管子后边 仔细看我的图片

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发表于 2015-03-15 10:16    IP属地:未知

引用 期待国四柴油 于 2015-3-13 21:31 发表的回复
跑40000公里的状态确实干净,你用添加剂了吗?那款?
他拍的是第一段的节气门 那个地方我的车也很干净 最脏的是里面那一节

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