发表于 2024-03-08 01:18 IP属地：未知
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开工 新途v70 【新途 评估正式开始 ------ 】
因为没找到上汽大通的新途v70论坛，
而且v80由斑竹管理，实在不知道哪里发帖，索性暂时发帖到这里吧，后面再调整
一句话概括就是：今天看了v70，瞬间把我给搞蒙了，就像各大车企被7.98万的比亚迪搞蒙一样。
本来只是路过随便看看V70的。
个人肤浅认为，上汽针对VANLIFE潮流的轻客市场判断出现偏差，立项很大胆新颖，这点很佩服，挖掘年轻化跨界轻客市场，对标新全顺车型，可惜人家全顺车主都是年龄偏大，喜欢全顺硬朗狂野的风格，而且大多保守，短暂1-2年不能转变人们对全顺车型的固有口碑。
无论从价格还是产品力上面，V70比全顺有很大优势，简单列举几个劣势吧。
1. 全新车型的市场接受程度需要数年得到验证，5年后淡出市场，车皮总可以卖废铁吧，对策：五年后车的残值是5-7万吧，股票随便亏亏比这个都多，所以哪怕车系黄了，损失可以承受
2. 大通的通病：比如阿尔法柴油机的通病，9AT的问题等等，对策：需要了解大通其他车型的三大件来分析
3. 没有汽油版，柴油本身保养比汽油麻烦
4. 大通的4s店数量对比：
22年网上数据：上汽大通MAXUS在全国共有321家4S店
21年网上数据：相比江铃福特全国783家江铃福特4s店
NOTE：
从依维柯聚星官方公布的宣传信息看，V70这款车有采用热成型钢，只是我比例不像全顺那么高
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