发表于 2005-10-17 22:03 IP属地：未知
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PST 1.8T AT柒万KM索赔记录
我的PST1.8TＡＴ 已经７００００ＫＭ，今天终于索赔了三元催化（虽然自己花了点银子，但总比自己全掏着１００００多强多了）。
车开到今天，共计向ＳＶＷ索赔如下东西：
前保险杠金属饰条（因为电镀开裂）
前脸中网（因为电镀开裂）
水温传感器（失效）
刹车灯开关２次（失效）
空调风扇插头（烧焦）
ＣＤ碟仓（不读碟）
变速箱前油封（漏油）
点火线圈４个（失效）
空气流量计（性能变劣）
三元催化（堵塞）
以上元器件索赔连工带料已过２万。希望ＳＶＷ努力做好产品，狠抓产品质量。
今后车子再坏大概得自己掏银子了（点火线圈除外），幸好最容易性能退化的空气流量计和三元催化已经更新了。
以上索赔经历我不敢独享，贴出供大家参考。
ＰＳＴ车是好车，在换车还换ＶＷ的（前段时间开了不短时间的宝 马３２５，开不惯！总感觉不如我的ＰＳＴ（是不是贱骨头？
）
空气流量计的问题我有专贴介绍，其实它的性能变劣和不当维护密切相关。
三元催化的堵塞应该和我们使用的油品密切相关，我一直使用９７油，但出门沿路的加油站的汽油质量实在是不能令人放心，ＶＷ其实是个倒霉蛋，谁让他在中国卖的车不能适应中国的现状呢？
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