10月底定的车，等了将近一个半月周三提车RAV4 2.4AT，到今天开了150km左右吧，简单说说对小R驾驶的感觉。
（简单介绍一下：本人驾龄小7年，开过各类型轿车，SUV，大皮卡，3吨货车，插车，改装车玩过2年左右，后引退江湖！ ）
言归正传吧：
小R绿灯起步速度起来还是很快，主要是发动机反映比较不错的，噪音并没有试驾的时候感觉那么大，还是比较安静的。
小R的整体设计不错坐进去视野非常好，后视镜大也是和之前开轿车感觉截然不同，非常舒服。
坐位调节还是满方便，调整好头部上方空间还非常大（我身高180cm），感觉坐进去比在外面开起来要大的多，这点让我很惊喜。
刹车有些偏软，个人感觉需要一定的预刹距离。还有一点也是个人感觉刹车和油门之间距离有些近，刚提车那天晚上前面有车抢道－急刹，却同时踩到了油门，让我心有余悸。可能是之前开camry比较多的原因，油门设计位置不同导致的不习惯。
仪表盘灯光颜色比较一般，亮度调节钮内部没有背景灯。（不知道大家的那个钮是不是都不亮？）
之前看照片感觉内室做的一般，但是拿到手里了却看起来觉得挺舒服的，借我家LD常说的－丑乖！
小储物箱都不大，放不了什么标准文件夹之类的，但是后面的空间真是大的没得说，昨天晚上和LD跑去宜家抬了些占地方的东西回来，估计要是小车就要叫宜家送货了。
路上驾驶感觉很好，沉稳！方向盘不是很活，有时候掉头可能对女车友来说有些费劲。方向盘虽不大，但抓起来还是能给人踏实的感觉。
说说波箱，这个当初在这三款车（奇骏，CRV，RAV4）投票中首先落选的主要因素却给了我比较大的惊喜。其实试驾的时候我就没太看好，但试完后我的看法转变了。我相信很多人跟我当初的感觉是一样的，只不过会不会有机会去试一下。
我觉得真是车无完车，有些时候其实不是车去适应人，更多是人去适应车，对车的操控驾驭的能力，这是一种人与车的结合。
以上纯熟个人观点，只是在这三天内粗略的对小R驾驶的感觉，愿和各位R友多做交流。谢谢！

我也是如此。
[ 本帖最后由 leo_fan 于 09-12-16 08:03 编辑 ]

不过感觉路上碰到小R的机会不是很多。
都说奇骏是小众车型，我看满大街都是。。。

不过感觉路上碰到小R的机会不是很多。
都说奇骏是小众车型，我看满大街都是。。。