1.8THP发动机技术亮点-爱卡汽车网论坛

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发表于 2015-09-17 16:16 IP属地：未知

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1.8THP发动机技术亮点

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1) 双涡管单涡轮

　　说到双涡管单涡轮这个词，大家的第一印象应该是*****，但由于Prince项目的技术共享，PSA也用上这种效率更高的增压器。实际上双涡管单涡轮就是在一个*****器的基础上采用双涡管设计，将传统的单涡管分为第1、4气缸用A涡管和2、3缸用B涡管，这样将进入涡轮室的废气分为单独的两部分，从而避免了废气在涡管内相互作用而造成的废气反窜损失，提高了废气推动增压器的效率。（我们在之前已经做了双涡管单涡轮技术的详细解析，*****）
2) 高压*****

　　缸内直喷技术，对于这个级别的发动机可以说是“家常便饭”了，而1.8THP发动机的燃油喷射压力最高可达20兆帕，压力值越高，直接喷入缸内的燃油雾化效果就越好，且燃油颗粒也十分微小，能充分与空气混合，燃烧更加彻底，很大程度上也节省了燃料。
3) CVVT连续可变进气正时系统

　　*****正时技术可以说是发动机的标准配置了，而1.8THP发动机仅配备了进*****的正时系统，排气门则没有，略显几分憾意，但这也是*****普遍做法，无可厚非。
4) 电控离合式水泵电控*****

　　这个部件对于冬季用车来说非常实用。冷车启动时，水泵传动断开，水泵停止工作，可使发动机快速暖机，同时降低油耗;当水温达到正常时，水泵传动结合，水泵正常工作。工程师在水泵泵轮与*****皮带轮间增设一个惰轮(摩擦轮)，惰轮介入的话皮带轮就通过惰轮的摩擦作用带动水泵，惰轮移开的话皮带轮不再驱动水泵泵轮。为了保证电控离合式水泵的工作精度，1.8THP发动机采用了电控节温器，由*****控制的节温器对于水温的侦测更为敏感精准。
5) 涡轮独立电子*****

　　以前的涡轮增压发动机有个让人无法理解的缺陷，长时间使用或者在高温天气下，需要在停车后继续怠速运转几分钟，直到涡轮降温，方可关闭发动机。而1.8THP发动机通过在涡轮增压器上增设一套独立的冷却系统来解决这个问题。其水泵在一些特定的时候会开启，例如停车熄火后涡轮依然高温的情况，它会根据负荷来操作控制，将*****通过前端的泵口从附加散热器中吸出，泵入涡轮增压器实现降温。从而避免了怠速降温的尴尬，也避免了不必要的油耗。
6) DLC涂层，不知道EW10A的挺杆有没有这个？

　　1.8THP发动机的挺杆工作表面还采用了类*****石涂层，简称DLC涂层(Diamond-like Carbon)，DLC涂层表面呈黑色，具备质量稳定，与基体结合力好，耐磨性好，摩擦系数低，耐腐蚀性好等综合优良性能。而挺柱做DLC涂层处理后表面摩擦系数显著降低，硬度较高，显著提高挺杆表面的耐磨性，大大减少凸轮与挺杆表面的摩擦损耗。在降低工作噪音的同时，也减少了发动机动力消耗，从而达到减少油耗的目的，降低用车成本。
7) 中空充钠气门跟热管散热器一样的原理？这玩意结实吗？

　　目前，较多发动机均已配备中空充钠气门，尤其是新机型，而保证挖空的气门杆刚度技术难度较高，导致制造工艺及成本相应提高。中空充钠气门的气门杆中间空心，用金属钠填充满，气门开闭时金属钠可以在气杆内上下流动，因其比热容非常高，熔点为132度，沸点为880度，可以吸收气门头部大量热量，并流到气门杆下端经冷却水散热，达到冷却气门的效果。即使环境温度超过900度时，使用性能依然出色。
[ 本帖最后由 ytsunwj 于 2015-9-17 18:46 编辑 ]

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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	发表于 2015-09-17 18:46 IP属地：未知 2楼引用鹤马士于 15-09-17 18:01 发表的回复别偷懒行不？
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	发表于 2015-09-17 18:46 IP属地：未知 3楼引用 beking1627 于 15-09-17 17:17 发表的回复图片直接引用看不见这些技术是不是1.2T和1.6T都有啊？谁知道呢
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	来自爱卡Android版发表于 2015-09-17 21:35 IP属地：未知 4楼引用鹤马士于 2015-09-17 19:58:27 发表的回复应该是没有。
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	发表于 2015-09-18 10:05 IP属地：未知 5楼引用 waqmi 于 15-09-18 08:44 发表的回复现在都流行双喷，双涡管 4S肯定不喜欢双喷
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