邂逅德令哈—穿越柴达木东部雅丹
一个成都女孩看到的山猫年会到底会是一个什么样子呢？
谢玉子
一个美丽、恬静的成都女孩
爱旅游，向往自由的生活
      第一次参加越野，以一个路人甲的身份参与了这一次五百辆山猫大型越野活动。
    就让我们借她的视角体验一次奇妙的穿越旅程吧。   
邂逅德令哈—穿越柴达木东部雅丹
                                                               -------玉子
       这是我第一次写游记，去过很多地方，遇到过很多人，年纪越来越大记忆力也越来越不好，开始后悔要是我从十年前就开始写游记，说不定会成为一个作家…
      好记性不如一只烂笔头，我就想用这种自言自语的方式记录一下旅途的点点滴滴吧…如果有共鸣，感谢生命中有趣的灵魂触碰到一起的缘分，如果没什么营养，也请担待我的才疏学浅^_^。
      言归正传，这次 德令哈 之行，据八月份来 青海 进入 德令哈 的东部雅丹俱乐部就隔了一个月，我这个佛系旅游的人从不做攻略，对 西北 的印象少之又少，除了知道有个 青海湖 ，一概不知，甚至带的衣物都是以前去 泰国 海岛度假的造型，我的理解是 青海湖 ，又是海又是湖，不应该都像海边一样的穿的少一些吗？却忘了原来这里是青藏高原，是像 西藏 一样的高原气候，一会儿冷死一会儿晒死…
      在无人区疯玩了两天，出来没有去盐湖打卡，也没有在 德令哈 城驻留，很是遗憾，恰巧听说海子的那首诗，甚是迷恋，尤其是在去了无人区看过荒芜的戈壁，沙漠以后…
        所以和自己约定，有机会要直接从 成都 坐火车直达 德令哈 …谁料想，机会这么快就来了…
       2018年山猫纵队年会举办地定在 德令哈 ，深度穿越雅丹无人区。机会难得，我厚着脸皮以半工作人员的身份混进组织里。好在活动开始前一天终于抢到票，这趟火车，真的是难买，是隔一天发车，不是每天有车次，当然还第一次遇到在 西宁 换乘有氧的火车…我党想的真周到。
      10月1号如期入驻酒店（中德酒店），打听到这次队伍之庞大，400（最后统计502）辆车，本 来安 静的德令哈 城都忙碌起来了，据说住满了六个大型的酒店…我这个纯游客就趁着他们忙碌的时候，得空好好欣赏一番 德令哈 了。
      海子，今夜我在 德令哈 。
      这是一个干净又安静的小城，人少的出奇，跟在其他各大景点堵成一片看人的情景形成鲜明对比， 德令哈 本地的人似乎不想赚钱，节假日他们是要休息的，要出去旅游的，所以大部分的商店都关门了，这真的是一个有趣的现象，在 四川 ，哪怕再小的城镇，都会趁着节假日多捞一笔，酒店涨价，餐饮涨价…就靠这些天赚钱了。
       有人说是因为他们懒不想赚钱，我倒不觉得，去过很多地方，总结一下，靠近海的城市或者少数民族地区确实没有内地的人那么急功近利，那么拼命赚钱…内地人似乎只有那种每天都必须像陀螺一样转起来的生活才有安全感。
        这次认真了解了 德令哈 的历史， 丝绸之路 南道，少数民族大融合，又以 蒙古 族，藏族，哈萨克族居多， 蒙古 族在柴达木的历史，历经元、明、清3个朝代， 海西柴达木地区的藏族，在太平天国农民起义爆发后大批迁入，他们保留了保留了本民族的文化传统和行政制度，和 蒙古 族和睦相处。
        海西 哈萨克族原本居住在新疆，由于不堪忍受军阀盛世的残酷迫害，从20世纪30年代起陆续向 甘肃 、 青海 迁移…历史太长，
      三言两语哪能说尽是非曲直。
      了解一个人只需了解他来自哪里，经历过什么，大致就能理解他的行为性格，所以 德令哈 也是这么随性又顽强的性格吗？
       德令哈 市的母亲河，巴音河纵贯整个 德令哈 市，河水一片碧绿，与蓝天白云交相辉映，河道两边的树木已经开始泛黄，走在幽静的小道上，仿佛是置身山外…
       从西海饭店出来走一段河堤的小道就到了海子诗歌陈列馆，因为不开门，无奈只得在外面的一块一块的大石头上读一读海子的诗歌了…猛抬头就遇到这一首《面朝大海春暖花开》，这块石牌正对着巴音河，就好像海子的愿望已经实现一样“我有一所房子，面朝大海，春暖花开”，
       海子是1964年出生的，如果他还活着该多好，他那时候见到的 德令哈 是不是一片荒芜，凄凉，寂寥…？如今这里已经是文人墨客喜欢样子，静谧，悠然自得…。
      你要是还活着肯定会有一所房子，面朝大海，春暖花开…
       因为车队要比赛，需要几十根竹竿，万事通的领队带我们到了一个二手交易市场，这个老太太应该是哈萨克族的吧…我没有种族歧视，但是他们讨价还价中最终70块钱买了一捆竹棍，我觉得无所谓，能买到就不错了，领队说老太太有点怪，老板都打电话来说了少钱了，她还要在说好的价格上加五元…。
      明天就要启程了，无人区没信号，只有出来再继续写了，希望我能坚持下去，四百辆车的场景我也没见过…还是有点小激动^_^
    晚安，海子
     今夜我在 德令哈 ^_^
换乘…
巴音河
面朝大海。春暖花开。
遇到古董了
市场和我们那里不太一样
二手市场
明天这里会堆满四百辆车…我担心地会不会塌
第二章
穿越柴达木东部雅丹
      对于有严重拖延症的人，真的是无药可救，迟迟拖欠的作业，始终要完成的，答应别人的事，再难都会做到，答应自己的事却总是食言。
     从柴达木出来四五天了，再不动手写，很多事情又记不住了，于是乎我躲在被窝里完成任务似的边写边回忆，记到哪算哪吧^_^
      二号晚上因为有点轻微高反，有点不容易睡着，再加上临睡前有点情绪上的纠结，更是失眠的厉害，看时间已经一点半了，还是左翻右翻睡不着，突然想起来以前朋友推荐《金刚经》可以让人心静还可以明智…果断打开喜玛拉雅听随便找了一个听了起来，…虽然不知道说的是什么，但是勉强睡着了…
      头天晚上老安（景区老大）通知我早上八点前必须起床，九点启动仪式的，我果然在安总的电话催促中醒来，
     “都八点了你怎么还没下来”？
      赶紧五分钟之内洗漱完毕，拿起包开跑…
     这种事情平常女生办不到，我是日常…所以不在话下。到了广场，清一色的帕杰罗车队已经整整齐齐摆满整个广场，看样子他们是六点就起床吧…佩服男人们（司机大多是男性）做事情的纪律性。
启动仪式有领导致辞，市领导很是支持这样的活动，有来自全国22个省的车队，近五百辆车，免费的城市广告机会，不容错过…
     随着一阵彩色烟花的绽放，车队整齐有序的开始缓缓驶出广场，正式拉开进军柴达木东部雅丹的帷幕…
      雅丹是风蚀而成，丹霞是水蚀而成，八月来东部雅丹的时候只感觉景色美…实际只是到了一个小小的角落，这次的体念就是这里简直太大了…
      老安说面积有整个 成都 或者半个 浙江 那么大，对于路痴的我来说，很快就进入傻傻分不清楚状态…我和老安走在最后，又抄近道到他的营地换车（四驱），就没有跟着大部队走。
     知道越野的人厉害，不需要带路，我们就做好了各玩各的准备，想着换了车边往营地开，边找他们汇合，还可以沿途拍拍照…
     谁料到我们在那片区域足足找了三个小时，居然一辆车都没有发现，放眼望去也没有一点车队扬起的尘土。
     还有因为考虑晚上可以给我们杀一头羊，老安提前打电话给一个 蒙古 人，让他在茫茫戈壁的那片区域送来活羊一头，可是我们运气不好，也没有碰到，约定了时间和大致地点，他没有出现，我们就离开了，因为电话进入景区就没信号了…
        我惊叹这样的佛系沟通方式…
在外星人遗址区域，有一小块平台，有车辆停下来休息，老安看到了房车，建议他不要开进去，就地放那，因为里面几乎没有平路，会很颠簸，
有带着两只狗狗出游的，狗狗走路很小心，因为小石头又硬又扎脚…看着他们走路像穿着高跟鞋一样，很有趣
我们抄近道，走到了车队的前面，对面是可以隐隐约约看到车队的顶，之后的三四个小时就完全不见踪影…直到晚上十二点也就才集结了五六十辆车到指定的扎营的地点…
穿过这这一片梭梭林就是老安的俱乐部营地…因为是隔着挡风玻璃拍的，有点不清楚，实际上两边的梭梭林排列整齐，很是壮观
到了营地，刚好迎来了一波开山地摩托车进来的本地人…捂得严严实实，取下口罩只露个脸感觉都像小孩…摘下帽子才开清楚，是大人没错
      在整理照片的时候突然看到这几张照片，惊叹我失意的能力，这不就是第二天 湖南 大队找的遗失的白色的 皮卡 车和一个帕杰罗吗？
     在老安的营地我看见有 皮卡 车，还嘴里嘟囔：哇， 皮卡 车都进来啦，于是拿起相机各种抓拍…
    但是在第二天大部队撤离的时候，我们遇到一群原地不动的到处找队友的 湖南大队…问清情况原来他们第一天四五点就走丢了两辆车，白色的 皮卡 车和一个车牌尾号是什么3329（记不清）的帕杰罗，当时已经是下午三点左右了，他们还在到处找…问我们看见没，
      我坚决的摇头：没看见！
      我们建议他们先撤，说不定失踪的车实在找不到你们早就原路出去了…免得到处穿，耽误了你们自己也出不去…
发现男人们的技能真的很多，这辆13年前的帕杰罗，老安的座驾之一，发动不起来，他就拿个石头敲这个位置…居然就这么神奇的发动了…至今不知道原因…
进入游玩拍照模式…当然主要是找车队…足足三个小时，老安带我在迷宫一样的戈壁与沙石之间来回穿梭…早就不分东南 西北 了…第一次感觉原来沧海桑田，海枯石烂，是真实存在的…
“如果梦有远方，请带我到看不见你的地方…遗忘，在这目之所及都是荒芜的戈壁上…遗忘…”
“你要的，或者不要的，都不重要…此刻…我只是一只迷失在沙漠中的孤鸟…”
找遍了高处，都没有踪影，老安断定，车队应该是沿着盐湖湿地在走，
总算看到了有扬起的尘土，老安飞奔而下，我使劲拉着车把手，还是会时不时的飞起来，真的是佩服老安人车合一的驾驶技术…
刚好碰到几辆先遣部队，来探路，他们应该在找如何从河道上来的路，很多看似能上的路，都是死胡同，又倒回来，所以有经验了，先派一支前往…
      见到的车不多，大概十几二十辆…看来是彻底乱套了，老安凭借高超的技术，抢到最前面提醒山猫们，往东走，别再走错了…山猫回复，知道，我们有导航（奥维地图），这个奥维地图太强大了…
       但是这个越野难度很大，很多路都是没有路的，一辆车过起来可以，多几辆就变成沙路，会陷车…要边走边找，要胆大心细…老安这个地头蛇都会各种找路…何况这些每天开城市大马路的山猫们，他们对自己太过自信…
        这也导致最终我们到营地后三四个小时他们都还没到…
      开往营地的路上，已经可以观赏到真正的丹霞了，但是恐怕山猫们根本没精力拍照片…都在专心致志找路吧…
     真的很难开，没人告诉他们，根本不敢往里面开，丹霞的土看起来像婴儿的奶粉，不忍心破坏，也担心陷车，而且在狭缝中穿梭，谁能想到？
     我一直提醒老安，这路太难走了，他们肯定不知道从这里过…我们要不要再回去找找…
      老安经验丰富，说越野本来就是没有路的，哪去找路啊，有路还叫越野吗？
      我一时语塞，毕竟越野我是小白…
      安大哥这个老司机开这一路都是让我手心冒汗，不时的吓得尖叫…双手都握紧车把手一刻不敢松，时不时飞起来的感觉，简直要了命了，还好是坐他的车，我知道他经常开，有把握，如果是坐在某个第一次来这里的人的车…我肯定会想办法撤回去了
…像我这样战争年代估计当逃犯的人做不了战友吧，车子才是越野人最好的战友，生死与共，一起加油。
      不知为何，我想起来了我的金虎狗狗，有种同命相怜的感觉，山猫们的座驾应该还是价格不菲，平时护爱有加，但是到了这没有路的无人区，就需要放一只猎狗在野外生存，家里的金虎狗狗一样的宠物狗，是生存不了的。
     山猫们也必须把狗的本性释放出来，使劲给油，发挥出车的所有极限，唯有如此才能应对这次无人区的各种艰难险境。
     油门踩到底，发动机的轰鸣声，车轮胎的剐撞声，不绝于耳，我心疼老安的座驾，这是他的猎狗，它的使命所在，职责所在。再心疼也必须如此。
      此时我在心里为山猫们的爱车默哀…
      路上偶遇一小队人马在对面最高处的山峰眺望…一看就知道是迷路的…老安下车用我的围巾🧣边吼边划圈，划一圈指一下正确的方向…有两个人朝这边看了…但是还是完美不理我们继续攀登山峰希望眺望到正确的方向…
     这也只能看天意了，后来我才知道，因为一路上太多人指引错的路线了…
      大家都只相信自己的判断了…
假装思念我的金大虎，下次带你一起…
修路大片…老安想着人多一会儿就修好了…可是山猫们迟迟不见踪影，只得亲自动手…还好来了支我们四川 的车队，也是最早和我们到营地的车队…
路修好了…又可以继续边拍照边游玩的状态…跟着安大哥确实没吃苦…这里还忘了一件事，在他的俱乐部换车加油期间，意外的吃上了 陕西 车友（头一天晚上住在他的营地）煮的米粉，里面有各种蔬菜，忘了拍照，好吃的不得了…
     在无人区能吃到煮的食物简直幸福死了…
到了营地了…这宽敞的地方，简直符合“飞机场”的称呼…所以这个营地也叫飞机场…简直名不虚传…我们和 四川 大队们的车友一起搭起了帐篷…今天一天的活动算是结束了…但是眼看着天就要黑了，还不见其他车队的踪影，老安有点着急了，想着要是天黑了还没车进来我们就得出去找了…
天黑前，陆陆续续总算有车进来了…总算有点安慰了…
      大概九十点老安的弟弟载着媒体的车子总算也进来了，安师傅是八月份进 青海 我们的司机兼导游师傅，为人朴实幽默…见我第一句话是“来遭罪啊你”
       我没有遭罪，他才是，把老司机都折腾惨了，据他描述，有一个地方，直接前面两个轮子腾空飞起来了…把他都吓到了，差点翻车…而且因为他们绕过梭梭林不能进，必须绕七八十公里的湖边，很多车找不到路上来，走了很多错路…从早上九点过出发，到晚上到营地几乎就没停过…一直在路上…相比较，我真的幸福太多了…这里真的要感谢安大哥…
我们隔壁是 贵州 队…煮起了火锅…因为是隐私，我没好意思去打扰拍照…
我真的是太怕冷了…简直不能再冷…穿了两套冲锋衣，还穿了藏族的裙子，大围巾…丝毫没有暖和的感觉…还好老安的🔥柴火给了太大的帮助…烤的暖和的很，甜蜜的进入帐篷…睡的很好…这是人品车技俱佳的安师傅…到 青海 旅游请认准安师傅，带你吃喝玩乐杠杠的：18309747286
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第三章
回去的路
     早上起不来，没有看到日出，捡了个尾巴…不过一起来就可以喝上老安烧的热开水…等我拍完照片回来， 大安 小安已经用白菜和罐头做好了饭…
      我的天…太好吃了…
      我们三人几乎吃完整锅，我吃的最多…
一夜结冰的水，是敲了一下碎了才拍的，才想起昨晚一夜外面的风刮着帐篷的声音，似千军万马开过来了，要不是很多人在一起搭着帐篷…很有安全感，不然一辆车在这荒无人烟的地方…除了哭我干不了其他。
      为避免又像昨天一样，走错路，老安沿着飞机场转了一圈，边开边喊“跟着我的车印子走哦，不要又走错啦”，
      估摸到营地的车不到一百辆，昨晚十二点我们都睡下了都还有车进来…真的太辛苦了…这么冷的天，昨晚睡觉的时候外面的风刮的怒气冲天…不知道失散的车队怎么样了…心想如果太顺利他们又会觉得没有挑战吧。
     人就是这样，太平淡了觉得没意思，让他吃苦受累，挑战各种困难，他觉得…嗯，活着真有意思…
    安大哥本来是打算带着里面的人一起走出来的，去大峡谷，走了一会，转过几个弯，才看到大部队在小飞机场的营地里，原来他们本来就是分的两个营地，一个是观光团要去大峡谷，一个是比赛团，要进行越野比赛的…看到热闹非凡的大部队…我无比激动…可是还没来得及照几张照片…就被两件棘手的事情牵制住了。
      一个被狗咬的人要急需出去打狂犬疫苗，一个心脏病发作的病人也急需出去救治，情况紧急，老安只有放弃带路，先带两波病人先出去…
     本想走个近路，此路不通…又倒回来
远看大飞机场…
继续修路…
四川 大队又赶来给几铲子…
总算和大部队汇合了，老安和负责人之一亲切交谈
     我们带着五六辆车走近路，但是遇到了一个巨大的障碍，老安的车都爬不上去，第一次经历眼看到山顶了，爬不上去了，又飞速滑下来，吓坏了我这个小白。
     俗话说的：远走路不如近爬坡…
     虽然每辆车都很吃力，但是毕竟离目的地近，几乎都是老安一个一个开上去的…转速达到6500…其中带狗狗的小两口的车实在是爬不上去，倒着开也不行，陷了沙了，一旁的狗崽子急的不行，也跟着不停的刨坑，边刨边看主人的车，意思再明显不过…他觉得他可以，他是刨坑高手
认真刨土的狗崽子…其实这次狗狗咬到的人，是它的仇人，主人说从小那个人就爱整他，给他笼子里喷东西啊…叫才才的狗最恨那个人，其他人都不咬，就咬他…平时都带着嘴套，早上因为在车上，就没有给他戴，结果那个人来他们的车翻后备箱拿东西，一个不留神，狗狗终于出去报了这一血海深仇…狗还真记仇啊…不过无论怎么说咬了人肯定是狗和主人都得负责到底…
把两波人送上这个大坡指了方向，一直走就到…我又开始开启自拍模式…路上偶遇当地人，也想去看大峡谷，我们就在大峡谷的必经之路等着观光团，也好给当地人指引一下路线…可是左等右等不见踪影…又折回去找…三点过了…还是一无所获…就遇到了 湖南 大队在原地找走失的车…没办法…我们也只得往回走…
三面人头的石头…大自然的鬼斧神工
     回到 德令哈 已经是晚上六七点了…
     十点在管队那里得知还有两百辆车没出来，有一部分油不够又去哪里绕行加油…总之，管队一夜白头了的感觉…
    他说第一天晚上十二点他还在到处找人…有两个车队整队丢了， 上海 大队，和 山东 还是哪的车队…十二点确定还有三四十辆车没出来…我也困的不行…但是他们也不改变明天的计划，继续穿越哈拉克湖，真的很佩服男人们的冒险精神和挑战精神
，本来我也要跟着他们一起，但是要经过一个四千多海拔的垭口，我一想到昨晚那样我都冷的不行…果断决定不去了…回酒店休息先…决定坐 四川 车队的车，直接回去吧…
      此次越野穿越之行让我有很多感悟，人在艰难险阻中，容易产生很多负面情绪，但是过了这个困难时期，走过的那些坑那些坎，却变成了最美好的回忆。一起穿越过的足迹，仿佛是人生中那些不平坦的路…
      如果你正经历风雨，不要担心，也千万不要放弃，你正在经历人生这条越野长线中最美的风景…
    感谢安大哥对我这个小白的一路的关照，让我有心情美美的拍照^_^。
      也感谢山猫们给我带来的这次深刻的越野体验，原来越野如此充满魅力
忍不住呐喊：我还会再回来的


篇外
太累了…一路回川，路线简单， 西宁 … 兰州 … 天水 … 陇南 …去了茶卡盐湖…麦积山石窟，摇摇晃晃回来啦
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