发表于 2018-12-20 00:53 IP属地：未知
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老宝来MK4换三元催化
我又回来了！车龄超过15年，19w公里。年检代办朋友表示尾气过不了年检，连ta都没办法，只好换个三元催化了。本地只有800元包过年检的副厂件。网上找了一圈，只有原厂拆车件、副厂件、没有大众标的大连华克件（原来大连华克是大众的三元催化器供应商之一）。据说大连华克件质量较好，不打大众标的原厂件水平。拆车件三元情况要碰运气，外一洗过催化了呢？副厂件主要是没保障，只有1年保修。大连华克看起来做工是不错，全新1800-2200元左右。最后我买了芒果性能改装件（1500元），400目金属陶瓷高流量三元。
终于开工了，我的三元撞过，护盖都顶了一个凹坑。自此之后尾气越来越臭，早上热车不关窗子味大。三元段切割下来一看，我的天三元催化里面是空的，整个过滤芯已经被尾气吹空了！！师傅手艺不错的，一会儿就把改装件焊接好了。点火一试，水哗哗的流，尾气味道清了很多。
简单说下这个芒果改装件排放是欧4标准。做工还可以，没有原来是三元催化器粗，用料算是厚实吧，但是没有下护罩了要小心点。卖家宣称用8年没问题，应该是逗我开心呢~，感觉能用5年就值了。刚换完没多久，最终目标是要过年检尾气项，到底能不能过呢，拭目以待吧。
*tips：三元催化性价比最好的改造，还是去网上淘个大众高端车（奥迪）用的三元催化，买个拆车件。几百元就能搞定，效果还不错，弄个国4肯定没问题。形状不一样没关系，只要大小差不多能装就行。反正都是要拿回来切割焊接的。
这几年已经不折腾了，一直处于低成本保养。1年换2瓶机油，一套4滤。车上了年纪管路老化比较严重，一气之下弄了8件铝铸水管接头，今天就不详说，请听下回分解。
这个护板其实是铝的哟，不过挺有用。注意三元催化后面的后氧传感器，老宝来后氧传感器是装在三元催化包上的，如果你买改装件就要注意了，如果三元催化包上没有安装孔，那是装不了的！别问我是怎么知道的
用角磨机切了三元催化前段
趁师傅拆三元，先来看看这个芒果改装件。做工尚可，用料还可以，没有原车的粗壮。
magnaflow 53034是通用型号
全是英文，进口件？我觉得应该是逗我的，如果是出口转内销的货就不错了。
400目，比原厂的孔要大点可以透光哦，所以尾气通过流量会比较大些。
看下氧传感器的开孔，这东西结构挺简单的。1500元，贵不贵？
三元拆下来了，饱经风霜。
滤芯真的烧空了~直排
焊接新的三元包
完成！看起来样子有点那啥。。。没有护罩看起来不安全的样子。只要不侧漏就ok~
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