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晶锐论坛 >  丝般顺滑,AT变速箱油全换法、节气门清洗感受

发表于 2012-12-14 18:55    IP属地:未知

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丝般顺滑,AT变速箱油全换法、节气门清洗感受
丝般顺滑,应该不是错觉。
承接昨日,明锐河马兄的帖子,5万5公里,今日直接奔了“长X汽配”去换09G AT变速箱油。
回来的路上,发觉AT换挡反应快了,原D1、D2低挡搓顿减轻,收油后滑行距离加长,
相对明锐,晶锐机舱空间狭小,换油需移开空滤盒子,
好吧顺带清洗节气门,0.6l/h的怠速油耗又出现了。补上一句,头一次清洗,没做匹配
满意,感谢爱卡兄弟。
多余的图不发了,大家移步去河马帖子观赏吧,网页链接
补上晶锐图若干张,大家分享:
[ 本帖最后由 shruik 于 2012-12-15 22:24 编辑 ]

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发表于 2012-12-14 18:56    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
去的时候刚好2台新君威完工,据说还扛了单反去拍。 想起其换下的ATF废油 ,有些发白,乳化了,难道进水了。。。
对不起大家了,只有手机片片观赏了。
横置机舱挤了点, 拆开的加注口,这个跟明锐不一样咯
上方的进气口,左边的空滤已经移开,
进出油口接好上机器,蓝进,红出
这个位置确实是变速箱的 加注口,//wenku.baidu.com/view/64936e1f227916888486d755.html
应能有效置换出变矩器的油了。
有一点不明白的是 加注口与明锐的不一样。。。
这么来说 波箱型号应该 有所不同。
这个加注口就是油冷的进出口。

换油前半程,发动车子,变矩器的油出来了

换油后半程,可以看出5万5换油还是早了点,仁者见仁智者见智吧。
换完后,两边颜色应接近,油体通透,这个还不行。

收工检查渗漏情况

[ 本帖最后由 shruik 于 2012-12-23 10:40 编辑 ]

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发表于 2012-12-14 19:18    IP属地:未知

AFW+全合成油ATF10升,有点奢侈了,大桶折价中还不错,
密封圈一个,原圈的金属定位圈拆用。
滤芯洗了再装上,我可不想家里成备品库,
化油剂 3罐
大众专用节气门清洗剂一罐
2位干活,5、6个旁观,1个半小时完事。
环境指数差了点,不比4s的接待室哦。
[ 本帖最后由 shruik 于 2012-12-15 21:45 编辑 ]

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发表于 2012-12-14 19:58    IP属地:未知

礼品袋一个,礼品若干



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发表于 2012-12-14 23:25    IP属地:未知

看过了Aisin网页  应该是 AFS AFW AFW+ 均可使用了 ,AFB不能用
原帖由 rawluis 于 12-12-14 23:05 发表
循环机更换说句不好听的只要是原厂的什么ATF都能用
[ 本帖最后由 shruik 于 2012-12-15 22:09 编辑 ]

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发表于 2012-12-15 21:45    IP属地:未知

滤芯洗了再装上,我可不想家里成备品库, 补充下 看了 那个台湾件,网目不对,明显的稀没换
还有那个蜜蜂圈,建议大家带回家 洗洗,备用。
[ 本帖最后由 shruik 于 2012-12-15 22:18 编辑 ]

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发表于 2012-12-15 21:46    IP属地:未知

两天用下来,还不错。
应该说 动力效率上去了, 油耗下来了。 可以说与换油有更大关系。
[ 本帖最后由 shruik 于 2012-12-15 23:00 编辑 ]

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发表于 2012-12-15 22:20    IP属地:未知

原帖由 kelvinx 于 12-12-15 22:16 发表
还是mt省点米
确实 还省心, 高科技么省力得掏银子。

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发表于 2012-12-15 22:27    IP属地:未知

其实也没啥, 这箱子多了去了, 二手的7-8k,09年国内已经能修了,师傅大把的。
所以说,俺先换了波箱油,可以放心用上十万km。 也是换AFW+ 全合成油的原因呀。
[ 本帖最后由 shruik 于 2012-12-15 22:34 编辑 ]

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发表于 2012-12-15 22:32    IP属地:未知

想起单位同事的 广本飞度,CVT 1.5的,卖了。
说是 自动波换挡时间长了,怕坏就烂在手里了。
这么一想,换了CFW 其实就好了呗。可惜了一台市内开开的好车了。
[ 本帖最后由 shruik 于 2012-12-15 22:39 编辑 ]

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