发表于 2020-05-02 19:21 IP属地：未知
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【全新途锐， 驶向未来】北京站看车团带你看与众不同的途锐
曾经在千禧年，大众发布了Advanced Activity Concept概念车。虽然这款车是一款最终没有量产的皮卡，但这款车的整体造车理念已经为当时还是保密项目的途锐做足了铺垫。
2002年的第一代途锐，第一代PL71平台的途锐诞生。越野性能发挥到极致水平的同时，依然保证了相当不错的公路性能。
而途锐的英文名Touareg是来自撒哈拉沙漠的游牧民族：图瓦雷克族，他们生性勇猛，无畏无惧，而大众用这样的的名字也在诠释着途锐的灵魂。并且大众也通过途锐的销售收益积极赞助该族人民改善生活。
大众于2010年发布了基于LP72平台开发的第二代途锐，并开始将四驱系统更换为Quattro常用的托森差速器，锁止形式通过扭矩输出差自动控制，提升了公路的操控性。
疫情将退，美好将至。
全新一代途锐，带着它个性的设计、精准的操控、全面且高性能的配置，欲与大家驶向未来，共迎美好！
更有锐享版闪亮登场，让你全方位体验途锐3.0黑科技
NOW，北京站看车团来喽~一起探索黑科技，定不虚此行！
【活动时间】
2020年5月2日13:30-16:00
【活动地址】
北京市昌平区东三旗北辰亚运村汽车交易市场
【招募对象】
爱卡论坛-进口大众全新一代途锐意向车友，每场12个名额
【活动流程】
全新的MLB EVO平台相当于MLB平台的进化版，正是由于这项新技术的引入，使得全新途锐整车重量大幅降低。而同样共享该平台的车型还有新款的
奥迪Q7(
参数|
询价)、保时捷卡宴以及兰博基尼Urus等众多VAG集团下的车型。
鄙人在选车前曾关注过Q7，但对其长度太长而不满意；也曾关注过GLE450，但对其车头造型的俯冲感无法接受。因此我还是打算趁这次机会看看大众的途锐，我的意向为2.0T的睿翼版。
家族式的前脸造型采用贯穿式设计风格，全新的设计语言让新一代途锐显得更加有气势。为了让运动感一目了然，进气格栅的镀铬饰条延展至LED前大灯。动态车身比例进一步优化，车身的长、宽、高比例，每一个维度都恰到好处。
2020款新一代途锐配备了目前欧盟、俄罗斯及加拿大目前法规强制预装的日间行车灯，虽然在我国并没有相关法律，但即使在白天有日间行车灯依然是整条街最亮的仔。
而在夜间行驶时，智能矩阵式LED可根据所在的场景实时自动判断，利用阵列式LED光源的优势，选择性的开启或关闭某一个区域的照明，***的降低了夜间行驶的风险，配合夜视系统更可用闪烁的灯光来提示驾驶者可能没有注意到的行人。
全新2.0 TSI与3.0 TSI涡轮增压发动机
2.0TSI直列四缸涡轮增压发动机带来高效动力表现，245马力可以轻松应对任何路况；3.0TSI V6涡轮增压发动机爆发强劲动力，340马力提供喷薄的动力，足以傲视群雄。
V6 3.0T发动机霸气侧漏。目前所有全新途锐皆已更新至国六排放标准，驾驭任意一款新一代途锐在领略出彩人生的同时，也参与到对环保积极贡献中。
多种轮毂尺寸可供选择
用户可以根据配置高低，在18、19、20和21寸轮毂中进行自由选择，购车者可以有相当大的选择余地。
LED尾灯的造型与前大灯遥相呼应，车身侧面的肩线显得很协调，这种力量感可以从车头一直延续到车尾。
充满力量的尾部造型
内饰豪华而不浮夸
全液晶面板的仪表盘已经是这个时代的科技象征，相比传统机械指针，可显示的信息量有显著的提升。
坐在新一代途锐的驾驶座上，手握方向盘，所有显示信息都清晰可见，所有按钮都垂手可得。
可供选择的驾驶模式多达10种
10种精确分类的驾驶模式可供驾驶者轻松切换。包含5种越野模式与5种公路模式选择，无论身处城市或是户外，处理多种路况得心应手。4MOTION恒时四驱系统根据路况变化，瞬时调整四轮动力分配，在极端恶劣路面上，优异的四驱系统可以保障前轮最多获得70%的牵引力、抓地力及攀爬能力，在越野性能方面毫不逊色。
自适应空气悬挂
反应迅捷的开放式空气悬挂系统，提供装载、运动、标准、越野、特殊越野5种不同高度调节。高速行驶时，可以降低底盘高度以减少风阻；或在复杂路况中抬高车身，提升通过性。
电子辅助功能非常齐全，操作的按钮面板很多用到了钢琴烤漆工艺，很有档次感，按下按键的手感很赞。
优异的驾驶辅助功能，常用的控制按钮放在了方向盘上。驾驶员在操作的时候可以手不离方向盘，极大程度上增加了便利性和安全性。
新一代途锐全系标配自动巡航功能，可以在驾驶员长期驾驶时极大程度上减轻疲劳感。高配车型配备全速自适应巡航系统，无论是拥堵还是畅通，根据全车配备的多个环境传感器自动跟车，自动保持车距，必要时刻可激活紧急制动功能，为安全行驶保驾护航。
灯光控制拨杆依然保持了德系车常用的操作方式。
雨刷也可以根据雨量大小进行多级调整。
“众行家”车联网服务
将互联网技术和大众造车理念完美结合，可以提供7x24h不间断在线服务，以贴心服务让每段旅行与众不同。
数字化驾驶舱
12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸彩色触摸屏搭载的Discover Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示，构成未来感十足的数字化驾驶舱。
15英寸超大互动屏幕支持娱乐需求的同时更可实现手势触控、语音控制等多种交互操作，让未来触手可及。
后备箱空间很大，无论深度还是高度都可以容纳满载5人的出行行李量。
电动尾门让开启和关闭后备箱的操作变得十分优雅。
全系标配后排LATCH接口和ISO FIX接口，可以安装所有规格的安全座椅。
销售顾问很专业，详尽的讲解了新一代途锐的优势，场面十分热闹。
看车团合影，猜猜我是谁
总结
根据本次爱卡看车体验，可以明显感受到新一代的大众途锐的外观以及内饰有了脱胎换骨的蜕变，时下最新的技术广泛应用于本次体验的大众途锐当中，当置身于车内的时候可以明显感受到新一代大众途锐整体的科技感有了明显的提升。而全轮转向与自适应空气悬挂的科技加入，更是可以让操控得心应手，优异的转向手感建立特性，以及随速随角度助力转向增益特性更可以适应任何路面品质的行驶。进口大众的做工品质在我国有口皆碑，这也同样可以在新一代途锐的细节上体现的淋漓尽致，无论驾乘体验都会十分优秀。
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