这个连载的头怎么开呢？话说当年我的第二辆车，在09年换的MG7，当时在爱卡发了连载，后来被人转载到汽车之家，结果兴起了一股MG7的热潮，时隔4年半，再次考虑换车了，不因为别的，就是因为前两辆车都是轿车，总想换一个SUV开开。
说实话，MG7真的是一辆好车，只不过过于小众了，想当年，这可是英国女皇的座驾啊！MG7提到手开到现在，除了觉得底盘低以外，跑起来那是真得没话说，不论高速还是城市道路，只要不跑超级烂路，MG7真的是指哪打哪，真的是一个一流的好车，底盘的稳定性不是一般的车子可以比的，高速的稳定性也是超级棒的，想想如果不是最后罗孚倒闭，当年的同款进口车可是卖到80多万的啊。只不过给南汽收购后还是做坏了，后来被上汽收购了以后，发动机也换成国产的了。不过我的MG7是进口发动机，因此到现在同款车，我都比后来上汽的MG7要省百公里1个油，有时候不得不说进口的还是比国产的更好些，这还真不是我崇洋媚外了！
所以，虽然想换车了，但是还是舍不得现在这款车，原因就是这个车开起来真的是很爽的！说了这么多，其实还是不想换车的，所以我也就没有考虑换车的念头了。
直到去年的10月份国庆，我们全家老老小小，一家七口人开着两辆车去了一趟无锡的灵山大佛，大长假的景点总是游客超级多的，从离景区还有几公里的地方就开始堵车，到了景点门口，停车也是超级困难，停下来了一辆，还有一辆，我开了1公里外停在了别人的小区里。从无锡回来后，我和老婆总觉得两辆车的出行太不方便了，还是七座车更方便一些，而我呢，之前说了，总想换一辆SUV，于是心里面开始有了想换一辆7座SUV的想法。当心里一颗小草的种子开始有一点点萌芽的时候，你完全可以把这个萌芽扼杀在摇篮里面。不过，我没有扼杀，但也没有去过多的理睬，虽然有了想法，但是之后我便没有再管这个小小的萌芽，便任由它自生自灭了。
可是，小草的生命力是顽强的，当小草开始低头的时候，突然天上落下一些雨点，小草又会生机盎然的再次挺胸抬头。有一天，我和老婆碰到一个朋友，他说他有一个朋友刚刚换了一辆七座的道奇SUV，感觉很不错，这时候，我老婆突然说了一句，是的，我在电视上面也看到了道奇的广告，真得很漂亮。。。。
就这样，貌似开始正式拉开了我看车的序幕。。。
（本贴争取每周五天连载，一直连载到我车到手，首发于*****，同步发于爱卡和汽车之家的凯迪拉克论坛，欢迎大家拍砖）
[ 本帖最后由 bwi 于 2014-5-22 21:41 编辑 ]

上回说到貌似正式拉开了我的看车序幕，其实这看车也不是说看就看的，所以我只是用了貌似而已。。。
有一个周末的下午，小孩不在身边，和老婆无聊中，于是想着出去转转，干什么去呢？出去看场电影，或者去哪里吃个饭小小的FB一下，或者开车到哪里去溜达溜达，都可以。不过当那个小草开始萌牙的时候，有些东西就不由自主地再次钻进大脑里面。本来是漫无目的地在路上开着车，准备去哪里转一转，突然，我向老婆提议，咱们看车去吧，就去看道奇酷威，7座车，以后再一家出去就方便了。这突然之间的想法也得到了老婆的同意，不过出门之前没有做好功课啊，道奇的4S店在哪里啊？我们都不知道！
不过，这个是难不倒我们的。要手机干嘛的？拿出手机，上网，查询道奇4S店，寻找最近的一家。结果找到在石门坎那里，还好，离我们不算远。于是加足马力向石门坎方向开去。
说到道奇车，在我心里是属于比较高档的，为什么这么说呢？也许就是因为那个公羊头的标志吧！当我还在上小学的时候，那个时候家里有一本台历，上面都是汽车的标志，当时看见了那个公羊头标志，觉得很是好奇，还有什么车把个羊头当标志的啊。不过，也就是在那个时候，道奇在我的心里烙下了深深的烙印。
由于是心血来潮，之前根本没有做任何的关于道奇的功课，因此就是凭着自己心里对道奇的那份感觉去了4S店。现在我们已经无法评论当年韩朝战争的谁对谁错，也无法评价抗美援朝的最后效果，更无法评价当年一战的得失，我知道中国人民志愿军的英勇，但是却讨厌现在朝鲜人的自大，更痛恨朝鲜的背信弃义吃里爬外翻脸不是人，所以过去的政治我无法评价。当然，日本车我是坚决排斥的，因为日本侵略中国本土那是铁的事实，而作为南京人，30万同胞死于鬼子的屠刀之下，这是作为中国人，作为南京人应该永远记得的。也许我这个愤青还不够格，只是喜欢看表象，所以虽然美国处处和中国作对，但至少我对于美国人的讨厌不像之对于日本和朝鲜之流。所以，我并没有排斥道奇，一个纯正的美国车。而对道奇车的第一印象，便是当年的韩朝战争，美国陆战队就是开着道奇爬的险山。
到了道奇4S店，进门就直接看到一辆黑色的酷威。4S店的人员让我感觉到了一些高档车的感觉----对于我貌似不是很热情，当时心里就在想，唉，高档车就是高档车，连销售人员都是那么牛B啊！
先看看价格，29.9万，把销售人员找来问了一下，说这款29.9万是豪华顶配版的7座，所有功能都带的，包括后排DVD。坐上车感觉了一下，嗯，包裹性还不错，就是方向盘对于我的手而言略小了一点。内饰也不像以前的老美车那么粗糙了。特别是7座车，后面有第三排，虽然略小，不过还可以，小朋友坐坐还是可以的。大人坐的话，估计1个小时之内也是可以承受的，下车再看看后备箱，还不错，不算小，没有被第三排挤占太多的空间，于是问了销售可以试驾吗？销售态度很淡漠地说了这么一句话：没有试驾车！问问有优惠不？回答说没有，要预订车！（很显然，这个销售没有说实话，后面连载里我会说到，当然，这个时候我还是相信了这个销售员的话，没有做功课啊，所以至少到目前为止我仍然认为道奇是辆好车，而这么好的车这个价格真得是太便宜了，不优惠也是正常的）
也许高档车的销售员都牛吧，可能看我不像要买车的。这是我走出展厅后自我解嘲的第一句话！
看车的心情也随着销售员的牛B态度而下降了不少，心里不爽！算了，出去转转，不看车了！在车上和老婆谈论起了道奇，觉得销售感觉不是太好，至于车子，就是坐了坐，也没有试驾车，看来和道奇没有缘份！就这样，开着车远离了4S店。就在这个时候，突然想起来，上次好像有个朋友说过，那个雪佛兰的科帕奇也是7座车的吧，嗯，我知道大明路上有家雪佛兰4S店，不过今天已经迟了，后面哪个周末有时间无聊的时间再来看吧，正好回去先做做功课去。
这个时候，心里面换车的小小萌牙已经开始长大了一点，低一档的27.49万的道奇是可以接受的。心态开始产生了小小的微妙变化，觉得SUV的价格，特别是7座车的价格也不是那么高高在上的啊，嗯。。。
可以说，正式的看车序幕是从这天才开始拉开的。。

这几天太忙了，没有一个系统的时间来更新，今天晚上抓紧时间更新一下了！
上回说到我从道奇4S店出来，不过当时因为没有试驾，而且接待的态度比较一般，于是离开了，后来突然想起科帕奇也是7座车，于是准备到第二周去看看科帕奇。
话说时间来到了2013年11月9号，也就是我们家女儿过完周岁后的第一个周日，这时间记得可清楚了，为啥呢？因为那天我生病了，而且这个病一生就是一个月，发烧了。那天出去总觉得头有点昏昏的，不过周日，女儿不在家，出去放松一下总是需要的，自己把手放在额头，发现头是凉的，嗯，看来没有生病，那为什么还是觉得头昏呢？本来是准备去给一家公司的培训课捧个场的，结果总感觉不太舒服，于是放弃，正好车子离大明路不远，那就还去看看车吧。
唉。。。当真是一个小种子的萌芽就一发不可收了，总是心心念念想着去看车，而且还是7座车。我们把车开上了南京的汽车一条街----大明路。我记得原来大明路有一家雪佛兰的4S店的，不过开了一圈，没发现啊，这家是不是搬了啊！于是手机上网查一下，打个电话，说他们是在大明路上面，不过我们在原地址没有仍然没有找到。围着那个路口开了一个来回，决定放弃这家4S，忽然想起来，上次为了找道奇，好像旁边就是一家雪佛兰4S店，于是决定二杀石门坎！
头虽然有点昏，但是手摸在额头总是凉的，于是判断为自己的错觉，可能只是有点不舒服吧，不会是发烧的。于是继续自己的看车之旅。把车一直开到雪佛兰4S店，接待真得很热情，是一个姓达的小伙子，这里还是要表扬一下的，很热情。当时我和老婆都要试驾一下，于是复印了驾驶证。每次试驾的时候，老婆总是会很骄傲地把本本递给销售，因为她的驾龄有14年，比我还长2年，虽然她开的公里数加起来不会超过10万公里，而我开的公里数早就超过了40万公里，不过她总是会很骄傲地和我说：我只看驾龄。OH，MY GOD!好吧！我认了！
复印完了驾驶证，于是销售带着我们去了试驾车。本来销售员和我们说的直接由他带着我们去试驾一下，就不用试驾员跟着我们了，不过也许4S店有规定吧，试驾员说必须他跟着。可是他跟着就跟着吧，没有必要拿出什么“前几天才有一家4S店带客户试驾把路人撞死的”话吧！如果真有这种事，网络上面还会没有？但是这话听得让我很不舒服！不过算了，不和这种人计较了。冲着销售非常好的态度，走上了科帕奇的试驾之路。
也许是因为头昏的缘故吧，今天我的试驾之旅显得并不舒服，对车没有什么感觉，只是感觉到似乎避震比较硬，在过坑的时候颠簸得很厉害，当然，有人说这是底盘好，扎实，不过对于我这种开了十几年轿车的人来说，实在对这个没有太大的好感。车内摇晃得厉害，虽然感觉过坑的时候还是很有信心的，不过，当老婆试驾的时候我坐在后排，过坑的时候，那颗心都有种要从嘴里蹦出来的感觉，也许是我不舒服的原因吧（这里给后面先预留一个小小的伏笔）。
试驾科帕奇算是告一段落了，我和老婆在4S又和销售聊了一会儿，包括置换和价格后，就离开了4S。整个试驾的过程，我没有觉得其他的感觉，主要就是觉得车内颠簸摇晃得厉害，开车的过程没有太大的惊喜，不过价格是真得很便宜，当然这是和道奇相比。配置比较齐全的版本也才23万多，比道奇便宜多了。不过科帕奇的7座也有点问题，那就是第三排的空间和道奇比还是相对小一些，而且更关键的是科帕奇的第三排的头部离汽车尾部非常近，换句话说，如果第三排有人，哪怕只是一个小小的追尾，第三排的人都有可能会受伤的。不过这个还不是我目前重点关注的。价格，还是价格，确实比要道奇便宜不少。
离开了雪佛兰的4S店，我始终觉得头昏得难受，让老婆碰了一下额头，结果她说我的额头烫得吓人，可是我自己没有任何感觉啊！后来知道了，因为发高烧，我的手心也是滚烫的，所以碰在自己的额头上面自然感觉是凉的了（唉。。。缺乏生活常识啊！）
啥事也不干，回家拿了医保卡，直奔医院而去，之后展开了我为期一个月的生病之旅。。。
（未完待续）

悲哀，上回说到我开始发烧生病，于是进入了一个为期一个月的漫漫病途，痛苦啊！高烧不退，就这样一直持续到了12月份。
当生病躺在床上的时候，难过啊，动一下都很艰难，这个时候，在之前拿回来的道奇和科帕奇的宣传折页就成了我聊以打发时间的最好工具了。
自己算了一下，道奇，全部办完28万可以拿下，比较舒适，科帕奇，全部办完24万可以拿下，就是避震硬了一些，不过有可能是因为我生病人不舒服的缘故吧，比来比去，觉得最喜欢道奇的高度，高达1.7米，在我的感觉中，不超过1米7的都不能叫作SUV，科帕奇同样超过1.7米的身材，这两点我很满意。不过道奇酷威是两驱车，科帕奇有4驱车，总是觉得上SUV不上四驱不对劲啊。道奇，做工也比以前的美式风格要强上很多，不过道奇现在已经被菲亚特收购了。
说到菲亚特，这里还有一段插曲，我的第一辆车就是菲亚特的西耶那，那个时候是南汽的，不过很可惜，一辆好车在南汽手上就这么被做砸了，再联想到我的第二辆MG7，也是南汽的，最后是被上汽整体收购了，为什么好车到了南汽手上就会完蛋呢？想来想去就只有一个原因，官僚作风导致了与市场脱节，整个营销体系成问题，事情和问题拖拉不解决，造成了最后可悲的下场。
话题扯远，赶快拉回来
当发现道奇是被菲亚特收购以后，我就想着是不是去看看菲亚特的同款车，于是12月中的一个周六，我和老婆一起去了南京软件大道的菲亚特4S店，进去一看，发现除了前脸和道奇略有变化之外，其他方面几乎是如出一辙。销售人员直接报价为在原价的基础上优惠3万元。出了菲亚特4S店，我和老婆说，菲亚特比道奇便宜啊，道奇一分钱不优惠，菲亚特优惠3万块钱。不过，唉。。。可怜的菲亚特啊，在中国已经被可恶的南汽把牌子给做砸了，换这辆车，也许不懂车的人看到只会说一句：哦，我知道这车，就是倒闭的那家公司。。。不得不说，一旦价钱上升到一定的地步的时候，面子问题就摆在眼前了。
想来想去，不甘心啊，凭什么菲亚特能优惠这么多，都是一家公司，凭什么道奇没有优惠啊！于是乎，周日，继续看车。不知道从什么时候开始，看车似乎成了我周末必做的一件事，（小沈阳的腔调：）这是为什么呢？
周日，决定换一家4S，于是来到了仙尧路上面的道奇4S店，进店后，同样没有人招呼，再次让我认为道奇是好车。我围着几辆车看了一下，找来一位销售人员，说，可以试驾道奇酷威吗？回答：没有问题，有试驾车，请稍等一会儿。我和老婆对望了一眼，嗯，这个销售的感觉比之前石门坎那个销售的感觉好多了。
上了试驾车，出去跑一圈，感觉还不错，过坎也挺硬的，不过比科帕奇舒服一些，在临下车前和销售确认了一下价格，可以在原价基础上面让2万块钱的优惠。而且和我说，一直都是这样的，如果有关系找找，还可以再优惠一些。靠，被之前那个石门坎的道奇4S的销售人员耍了，真以为南京只有他们一家道奇4S店啊！
就这样，这个周末的看车活动又告一段落了，再比较一下，菲亚特优惠3万，道奇酷威优惠2万，科帕奇更优惠，科帕奇避震太硬，实在不舒服，而菲亚特和道奇的牌子，我更喜欢道奇，还有就是更怕人说瞧那人的车子倒闭了。
于是，就这样，很简单的，直接在心里定下了道奇酷威这款车。晚上出去和老婆小小的FB了一下，吃饭的时候就说了，车子不看了，就酷威了，7座车，28万全部拿下，油耗92号油百公里12-13个，可以接受，就这款车了！
周日，深夜，我还没睡，第二天是要上班的，不过因为定下了一款车而内心比较兴奋，睡不着啊。。。
（未完待续）
[ 本帖最后由 bwi 于 2014-4-13 21:50 编辑 ]

上回说到兴奋的睡不着啊，可是这样的兴奋很快就在凌晨2点左右的时候被冲击一空，因为。。。我一直在网上面看道奇的评测视频，无意中看到了一个当时还在168后来到新浪的胖哥试驾视频。
当时是一个7座车的大对比，结果对比出来的结果，我很难过，道奇排在最后，甚至比不过我最不喜欢的几款日本车。
说实话，我在试驾的时候没有感到胖哥说的那些问题，当然我走的只是普通的平缓的铺装柏油马路。那一刹那，一种伤心的感觉！突然之间觉得道奇似乎不再是我的菜了。而且，对道奇而言，我也并不是完全满意的，原因就是道奇的三围，太长，太窄，这个体态过于修长了，而且前脸和屁股没有太突出的地方，开始定下来时候的想法是平衡是最好的，太过先进的东西容易过时，但是当对其失去信心的时候，想法却变成了这款车子还是显得略微平庸了，此时放弃了自己开始的平衡的想法。
心底里面就在那刹那之间的似乎放弃了道奇。
所以说，各位网站的评测达人们，你们一定要公平公正啊，我们虽然有过试驾，但是毕竟还是希望有你们这些专业人士的推荐的。
带着遗憾进入睡眠，很快就到了第二天上班，带着惺忪的睡眼去上班了，开了一个上午的会，还是不甘心，用电脑再次看了关于道奇的更多的视频，结果，自然还是那样的。
从7座的角度来考虑，可选余地真得不大，当我决定放弃道奇的那一刻，在同价位似乎没有什么7座车可以选了。当然，我是抵日的，所以日系车是坚决不会在我的考虑范围之内的。
人的思想也许就是那么奇怪，当换车的想法在脑海里生根的时候，已经管不了7座车还是5座车了。当时的想法变成了，有买道奇这个30万，我可以换一辆很好的5座SUV了。于是开始找出各种各样的理由开始说服自己，比如说：嗯，一年中间带着双方父母同时出去的机会是很少的，一年可能最多也就一两次，也不在乎同时开两辆车了。再比如，5座车的价格还是比7座车的便宜，可选余地也大，换车还是要换一个自己相对中意的才行。。。
家里的车都是轿车，SUV一直是我的换车梦想，自己一直说，下款车要换就换SUV。结果我的换车想法与我当初的换车初衷开始完全背道而驰了！
唉。。。人就是这么一个奇怪的动物！
（未完待续）

之前爱卡的贴子我总是发不上来，所以就把爱卡的给耽误了，今天突然想起来是不是因为格式问题，于是把在另外两个地方已经发成功的文章先复制到自己的记事本里面，然后再复制上来，结果发成功了。。。

从7座换成5座的想法，让我的选择余地开始变大了。在换我自己的第二辆车的时候当时曾经想换SUV，可是SUV的耗油让我望而却步。
说到我对SUV的情节还要从2008年1月的南京那一场大雪开始。。。
那一年，单位在中山陵的国会中心开年会，晚上5点多钟，我离开家开着小车进入中山陵，因为中山陵里面的车子相对少，再加上下雪后结冰，我的车子打滑，差点滑进了中山陵路边的沟里面，后来勉强开进了国会中心的停车场。在路上的时候，我的车子就不好开，总是不停地打滑，后来又差点掉沟里这么一下，于是当天晚上就没有开自己的车出来。
当天的高层在那里开会，对于我而言意味着年会结束就可以走人了。当时我的大头儿呢开的是本田CRV，四驱的，后来研究SUV，知道那叫适时四驱，于是把车给我了，让我送几个同事回一下家。那个时候没开过四驱啊。。。话说03年开始开车，就一直是两驱的轿车，既没有开过SUV，更没有开过四驱车，心里没底啊。
年会结束后，打开CRV的车门，顿时觉得这款CRV好豪华啊，当然，比我的小车那是要豪华得太多了。上车，打火，走人。当车子开出去的一刹那。。。这还是之前我开车时候的路吗？一点也不滑啊！和正常的道路区别不大，而且方向很轻（现在想来，方向轻有两方面的原因，一方面是日系车的方向本来就轻，二方面是道路结冰，方向自然就轻了）。坐姿和我之前的轿车也完全不一样啊，开车时一种高高在上的感觉，俯视一切小车。
送同事回家的路上，路过了汉中路，南京的各位同学应该都知道，在汉中路的清华大厦的门口是一个上坡路，在那里我看到了三辆车。两辆宝马，一辆锐志。其中一辆锐志和一辆宝马蹭到了一起，还有一辆宝马正在歪歪扭扭地往坡上开（因为宝马和锐志都是后驱车，动力在后轮，方向在前轮，所以碰到结冰路面的时候比前驱车还要差很多），后面的结局我不知道，因为我轻轻松松地就超越了他们，把几位同事送回家，之后我开始开车往江宁的家里走去。
江宁的路不像现在，已经有高架了，那个时候还是平交道路。进了小区，雪地更是厚厚的一层，很多轿车干确停在了小区的大门口的广场上面，因为晚上太迟进不了小区了。不过我开的是SUV，所以我也没有多想就继续往自己的家门口开去。很容易的进了车位，车位上面已经厚厚的一层冰雪，但是我还是轻松地停了下来。
雪还在继续下。。。
第二天一早起来，大雪封路，最上面已经超过了车子的底盘间隙高度，不过我看了一下只是雪，松软的，于是倒车，送老婆上班去。一路上的车真得好少，而我这辆四驱车开得稳稳当当，速度快快，很轻松的最后到了我自己的单位。
到了单位给老婆挂了一个电话，老婆也对SUV赞不绝口，我当时就说了一句，下款车要换就换SUV。
不过，天不遂人愿。
因为当时有了换车的想法后，到了09后，第一辆车开了6年多了，而且是手动档的，在城里开得好累好累，左脚天天离合都快抽筋了。开过菲亚特的同学应该知道，菲亚特的离合是拉索离合，是机械式的，不是电子离合，所以特别重。可是随着南京城的汽车保有量的不断增加，道路上的汽车越来越多，换自动档的车型于是被提上了记事日程。
SUV，已经深深植入了头脑，这个时候我想着去问了一下我当时的大头儿，他告诉我说他的本田CRV在城里的平均油耗是18个，综合油耗是14个，我有点犹豫，于是和老婆说了这么一句话：算了，这次不换SUV了，太耗油了，我等油电混合车出来再换SUV吧。就这样，当时，我买了MG7，紫色的自动档，现在开起来还是那么的好！可惜小众车，还有更多人不懂车，于是好车就这么没落了。
无尽的回忆啊。。。
4年半后，当换车的想法再一次触动心弦的时候，SUV成为了我唯一的选择。。。
（未完待续）

SUV，心中的唯一选择，可是当时因为油耗而再一次选择了轿车，不知道哪根神经搭错了，4年半后，又想换车了。
道奇，电视广告的SORRY体真的做很棒，看得心里不自觉流露出那种感动。我们都是独生子女，父母大半辈子为我们操劳，真的好想带着父母出去走走看看。
不过，真的，当看到新浪试车的胖哥给出的道奇很差的评价的时候，我真的想放弃了，不仅仅是因为这个，更多的还是因为道奇只是一个两驱车，但是我对道奇的高度实在是太喜欢了。不过屁股确实平庸了一些。于是就这样，道奇被我列为了备选车，决定再去看看有没有其他车型了。
之前说过，当7座变为5座的时候，余地大了很多，所以又是一个周末，我选择去看福特的翼虎。大明路，很有意思，当我准备去看翼虎的时候，停车场的保安告诉我没有车位了，旁边一家也是福特店，和他们是一家，让我停那儿去。于是就停入了旁边的停车场。
既然都已经停在这个门口了，当然要进去看看与他们自己旁边这家4S店里的福特有什么区别，这一看不打紧。。。
原来这个店里摆的都是福特的进口车，探险者和锐界。锐界，第一眼的感觉深深地吸引了我，好大气的外观，比道奇强太多了，再坐上去看看，好宽敞的空间，舒服。看看价格，32万不到，想想，也就比道奇贵了几万块钱，但是感觉太不一样了。如果把道奇打分为100分的话，那么锐界这款车可以打分打到130分。真的差距太大了。
提出试驾，销售人员二话不说，找来一辆试驾车，2.0T的排量，在车上销售人员给我介绍这款发动机目前是全球十佳发动机之一，他开的时候先搞了一个加速推背，不过排气管尾喉的声音不是那种粗粗的声音而是那种比较细的声浪，这点我不太喜欢。但是推背感十足，我想这应该是销售人员的底板油踩出来的吧。至少，换到我的时候我以正常的驾驶方式去开，然后又做了急刹等各种方式，感觉还是很满意的。
仪表盘也挺有科技含量，而且我喜欢那种靠向驾驶一边的挡把，而不是一个挡把放在正中间。喜欢，真得很喜欢。
回到4S店，问问有没有优惠，结果销售和我说这个车一年才进口几千辆，这都要加价的，一般要加2万，然后要等2个月才能提车，或者加3万，基本上一个月之内可以提车，当然也可以选择不加价，那估计半年左右有可能提到车。听到“加价”这两个字，特别还是加价可以插队提前提车的时候，心里不自觉地冒出很强烈的反感，4S的黑心可见一般。然后销售人员问我大概什么时候考虑买车，我很反感的甩了一句：我还没定，我还要去看看奔驰的GLK。结果销售人员开始和我说GLK贵啊什么的，我又甩了一句：GLK不用加价。
就这样，有些遗憾地走出福特4S店，不过这车给了我深深地震撼，也许我没有看过好车吧。我想了一下，不行的话到时候托朋友直接找他们老总，估计应该不会加价了吧。这个时候我终于完全放弃了道奇酷威。不过要说的是，锐界仍然是两驱车，这点也是让我继续犹豫的地方。
带着一点闷气，喜欢这车，但是讨厌反感加价，离开了4S店。夸出了海口，要去看GLK，既然说了，咱就去看看吧，不买归不买，看看总可以嘛。
就这样，中午的时候，我们来到了江宁上坊的奔驰4S店，一进门，好阔气的店堂啊，一水儿的清一色的黑色奔驰，漂亮。。。
（未完待续）

话说奔驰，在中国那可是家喻户晓啊，有哪个开车的家庭不知道奔驰的，出来晾晾吧，如果真有不知道的，不是你是火星来的，就是我是外太空来的。
这一进奔驰店，高大上的感觉，没话说。进门就是一辆C级和E级，右手边是两辆ML，GLK在最左边，厅堂很亮堂，车全是清一色的一水儿的黑啊，高档、漂亮。我的心里不断在重复着这几个词。有点心动啊，不过还是忍得住。
我这看车，已经纯粹当作了休闲放松之旅，所以看车之前是不做功课的，想到哪里去哪里，心里总和自己说，别急，千万别急，现在的MG7才开4年半，换车还早呢，有什么最起码也要到年底再换，怎么也得熬个5年再换啊，我既不是富二代，也不是生意人，更不是资本家，只是一介布衣而已而已，没那么多钱啊。。。

奔驰的品牌可是响当当啊，人家的服务也不是盖的。才进厅堂走了不到几步，就有一位销售人员迎上来，问我要看什么车。我的目标自然是冲着GLK300来的，因此直接了当地说一句，GLK吧。谁知道销售人员立刻问我，GLK现在出了一款260，有没有兴趣了解一下呢？
“咦？260？我好像没有在马路上见过啊”
“是的，这是我们的刚刚才出来的，路上还比较少”
“和300有什么区别吗？”
“260用的2.0T的发动机，比300省油，而且价格也比300便宜”
“哦，那260和300的宣传单页给我看一下吧”
就这样，宣传彩页拿到手，发现260配置相对300减少了不少
“这260比300好像减配了很多啊”
“嗯，是的，但是价格也便宜了很多”
“现在260多少钱？”
“现在260只要39.8万，而且看你的需要，还可以再优惠一点”
心想这个价格好像比锐界也就高出几万，但是品牌完全不一样了啊，是奔驰哎。。。奔驰那可比福特的品牌强上太多了，既然都是准备换辆好车了，也给自己脸上抹点粉不是嘛。。。人的贪欲是无止境的。

当自己感觉有希望开奔驰的时候，心里有种蠢蠢欲动的感觉，立刻接口问道：
“最多能优惠多少？”
“这个要看您了，如果您今天就能决定，我可以向老板申请一个优惠幅度。”
“有试驾吗？”
“有的，现在时间也不早了，您可以在我们这里先用个中饭，然后我们的试驾人员会为您服务的”
瞧这奔驰的服务，真得没得说，中饭虽然也就那么回事，不过这种服务真的绝对华丽丽的体现出奔驰是一个大品牌啊。
吃过中饭，销售人员直接开来了一辆260的试驾车，和我说现在试驾车非常忙，所以直接由他带我去试驾。
进入奔驰，车厢内给我带来的是一种豪华的没有做作的感觉，很朴素，但是却很显档次，发动汽车点火，人家也是T啊，可是比咱现在的1.8T都要安静多了，不得不感叹一分价钱一分货的道理。变速箱的换档几乎感觉不到任何冲击，提速和刹车也非常好。过那种细碎的减速带时也没有什么感觉，不过没有去走一些大的坑洼，这是我至今比较遗憾的地方。很多人说奔驰这款GLK过一些大的沟坎时的减震还是比较硬的，不过没试过也就没有发言权了。老婆试驾的时候，坐到后排去，感觉有点小挤，话说咱1米83的个头，200斤的体重，往后排这么一坐，脚抵着前排坐椅，把腿叉开坐吧，感觉后排最多也只能坐两个人了，后排啊。。。小了点。。。

由于自己的1.8T怠速时还是能感觉的到抖动的，相反，老婆车子的1.5排量的自然吸气发动机是感觉不到太多抖动的。于是把260停在路边，怠速感觉了一下，有轻微，或者说很轻微的抖动的感觉，但是绝对可以忽略不记的。最令我惊喜的是260的HOLD功能，也就是启停功能，在长时间等待红灯的时候，可以在踩下刹车之后汽车停稳的时候再深踩一脚，这时候发动机停止运转，抖动也就随之而消失了，更关键的是在这段等红灯的时间里是不耗油的，这种感觉实在是太好了。
不得不说，奔驰GLK虽然内饰比较朴素，但是却很高端，科技内涵也挺不错，七速的变速箱，而且是怀挡，这个我喜欢，把中控下面的原档位留出来可以放东西。发动汽车的那一刹那，一辆奔驰在仪表盘上向自己开来，立刻一种高档的感觉。现在想来已无以言表了。
很值得称道的是，GLK的转弯半径很小，方向盘也比较轻，路感各方面也比较不错，嗯，太喜欢了，简直恨不得立刻就下定单了。
回到4S店，和销售又聊了一下，总觉得260还是有抖动，于是销售找了一把钥匙，让我试一下厅堂里展出的那辆300的抖动感觉，当然这个是不能试驾的。
发动后的300，坐上去以后感觉很稳当，仔细去感觉也几乎感觉到不到300的抖动，不得不说，自然吸气的发动机还是比带T的发动机要更平稳一些。之前驾试时候后排给我的感觉小了点，再去感觉一下后排吧，明知道300和260除了配置不一样，其他是一样的，但是因为喜欢这种感觉，于是还是希望给自己一个说服力。坐到后排，还是偏挤了些，这后排看来不是我这种人坐的，我只适合当司机。。。
厅堂里展出的是一辆高配的GLK300，带电耳和电尾，问了一下价格，48.5万，这个价格超出我的预算太多了。要知道我可是从20来万看起来的啊，现在翻一番了。在离开店堂的门口时，销售说这个高配最多可以给我优惠3万左右，不过这一算，还要45.5万，还是高啊，于是乎，我放弃了这个高配版的，拿着宣传彩页先回家研究一下吧。
到家，拿出彩页，260的价格如果能优惠个1-2万，等于锐界再加一点钱，还是基本勉强可以接受，高配版太贵了，这后排的空间是个硬伤啊。不过。。。不过。。。其他地方我太喜欢了，那个三叉星的车头大标。。。我是不是太俗了啊。。。

（未完待续）

GLK就这么看完了，回到家，心里哪个痒啊。。。真的太喜欢GLK了。
其实，我以前曾经很看不惯GLK的样子，总觉得不好看，甚至可以用难看来形容。可是后来，我发现，GLK却是属于特别耐看型的。或者说，一字之差吧---GLK的造型一定是会让一部分人讨喜，而会让一部分人讨厌。对我而言，GLK就是从那种讨厌逐步转化为讨喜的那种。
很阳刚的感觉，特别是GLK的内饰，那是实实在在的精细。虽说已经是北奔在生产，但是工艺却没有差多少。也许你可以说北奔的工人没有职业心，或者说他们很马虎，但却没有办法否认机器设备的精良。有些国产车，工人水平再高，机器设备不过关，还是不行的。巧妇难为无米之炊可能就是这样意思吧，或许也可以说是瘦死的骆驼比马大吧！当然，现在的国内的汽车生产水平也不断提高，我真的很希望国产车又朝一日也能越造越好。
我现在的车应该就是实实在在的国产车吧。不过，我真的很喜欢电耳。每次开到立体车库或者自动洗车场的时候，要把车耳手动收起来，那个费劲啊，所以我对电耳看得是比较重的。同样的，SUV的尾门是比较高的，虽然对于我来说不费任何劲，但是对于老婆来说，如果某天关门那就得使大点的劲了，所以我也希望SUV的尾门是电动的。
好了，说了这么多，我发现了一个问题。
GLK260有我喜欢的HOLD启停功能，发动机2.0T，省油，同样的情况下百公里只有11个油，比现有的GLK300的3.0发动机每百公里要省4个油，不过没有电耳和电尾，这对我来说是个硬伤啊，想想有时候在自动洗车场需要把耳朵折起来的时候，还需要自己下来折一下，奔驰啊，这也太掉面子了吧。。。好吧，我承认我又市侩了。。。所以，也许很多人不在乎，不过我在乎。但是GLK300的价格又要高出260不少，犹豫啊。
另外，260和300除了配置不一样，空间是一样的，我坐在后排的空间是真的太小了，腿部空间实在不够，除非。。。我坐得很直，不过这样如果跑个稍远一点的路，我的腰估计也出大问题的。再加上后排还要上儿童座椅，如果是GLK的话，那么上完儿童座椅，后排只能坐一个人了，而如果是锐界的话，后排挤一挤是可以坐两个人的，当然，那是很挤的，不过GLK很挤都是坐不了的。
可是。。。可是。。。锐界啊，太无耻了，加价啊。。。而且。。。品牌。。。品牌。。。好吧，我继续市侩中。。。
嘘。。。安静。。。这是什么声音？？
呼噜声响起。。。原来。。。想着想着，我睡着了。。。
周末的第一天就这么过去了。
第二天，睡了一个懒觉，下午出门。完了。。。完了。。。我完了。。。
我已经彻底陷入了要换车的境地。
下午，又拖着老婆去看车了
那懒觉是怎么睡的啊？其实一早就醒了，但是醒了之后还在继续昨天晚上未尽的事宜---这GLK真好啊，可是优点与缺点对于我而言是同样的。到底怎么办啊？
为了给自己一个确切的答案，决定再看看其他品牌的车。心里始终有一句话对着自己：反正你又不急着买车，再看看，再看看，说不定其他车能满足自己的要求。
说实话，还是觉得40来万买辆车太贵了，于是我和老婆说：咱们去看看神车吧。。。
老婆问我神车是什么，然后做名词解释：神车就是途观。
从家里一路开过去，由于家住江宁，所以到双龙大道的途观是要到前面调头的，这个时候突然想起来，好像在宜家的对面有一家奥迪吧，得，咱先去瞧瞧奥迪吧，奥迪也是神车啊，那Q5买的人很多，绝对的街车啊，虽然我不太想买街车，不过先看看吧，成为街车必然有成为街车的原因啊，那么多人买，至少奥迪在国内的名气是和奔驰宝马相提并论的，既然都想去看看途观了，当然应该先看一下大众的高一级的品牌了。
就这样，我们的车子顺路就开到了奥迪的4S店。。。
（未完待续）