爱唯欧1.6MT 6500km达成的心路历程（附首保全纪录）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-03-19 00:15 IP属地：未知

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爱唯欧1.6MT 6500km达成的心路历程（附首保全纪录）

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虽然我是一个爱东奔西跑看帖子的人，在爱卡注册也有点时间了。
对这里各种高人的感慨一直都存在。就是购车时间比较短。
用车曾以杂乱、公用型的为主，领悟也不是太多。
首先说说爱唯欧的用车心得。

从12月8日提车，然后着急于年前首保+拉高速，为了方便北上外省看岳父岳母大人家。所以用车时间都比较频繁，行程增长的嗖嗖飞快。26日已经首保了。4S换的是原厂免费的矿物机油。当晚就拉极限转速和极限速度，拉极限后的第二天早上我就换美孚一号了。
当天晚上11点启程，一路看车少就走，结果上了东莞段龙林高速。
这是个好地方啊！车少，真少，摄像头少。
结果，连续三次深呼吸。
第一把大油门是173公里，第二把是179公里，第三把是183。
直至看到旁边的领导面如死灰，我就不敢再干了。对车子不熟悉有点心慌。
没拍照，但是我以后破自己记录的时候会记得拍照的。
现在车子已经6500公里了，跑了一次深圳-安徽的来回。
1月18日，天气及路况极端恶劣的情况下北上的。一路上全程高速，凌晨4点半出发，路经东莞、河源、江西大部等段，最起码看见10起追尾事故，至于其他大小车祸也数十起。后来还见到不少贴胶纸拉尼龙绳的车坚强，真是回家心切。
这北上1200公里的路，大概是26小时，其中休息四五个小时，其他全是堵车，慢行。高速公路上的慢行和前车突然降速是非常可怕，很考验车子的制动力，但是小爱没让我失望。
这两个半月走来，小爱陪我走6500公里了。说下如下体会:

首先，车子适合高转提速，声音大但是顺耳。而且5500转之前提速都很快。
车子刹车性能不错，但是前半段偏软，后半段很给力。可以说，危急时候一脚见乾坤。
整车非常了得，很稳，140时速在雨中都能开得很自信很淡定。至于什么120时速，我在开车么？没感觉。
车子整个座椅舒适感可以，来去26+24小时（包括小歇）都是我一个人开的，感觉不难受。
车子设计很人性化，适合我这种参数控一路看着标开车（还不是老司机）。
音响非常给力，我算是国内玩MP3和耳塞最早的一批玩家（可以百度下本人id空格加个mp3就得知了），本人对声音很追求质量。我的评价很中肯，如果爱唯欧的cd音响分离出来作为家庭视听，整体报价可以大概是3000左右。这在这个车型里头
，爱唯欧原厂音响算差不多最好的吧。最起码我感觉对小爱来说，匹配甚至有过之。
小爱给油后，反应很灵敏。操控入弯准确细腻，真的让我很放心。
尤其在各种窄到城市司机无法想象的乡道和乡道会车，真让我在老丈人和丈母娘之前洒脱了一把。
另外就是发挥稳定，我前后试过多次大概80-140公里时速连续走3-4小时，很让我放心。
还有，每次掠过那些爱唯欧在北美和欧洲的安全评测数据，我都会自豪的想：tm奥迪A6安全性都比我的车差。
至于油耗，很满意，1.2吨重的美国车车，有着日系的油耗参数，满意了。
那些不相信的哥们去看看比爱唯欧轻50公斤的花冠，看看油耗是不是一样，哈。
至于那些说高油耗的，估计就是大脚油门大脚刹车吧，我有图有真相地说明，从100公里到现在6500公里，1.6手动档的小爱都是7.0以下的油耗，大概一半市区一半长途。6500公里里程平均时速31公里。

下面说到不足了：
首先，起步挂1档半离合，给油不多的话，到900-1300转左右，都能感觉到齿轮咬合般的咯噔响，而且还带有轻微震动。
这很不爽。如果多给油或者换挡后这个感觉就没了。
第二，当上高速，时速100以上的时候，车窗密封因为隔音不足，传来丝丝的风响声。影响心情。
第三，车漆太薄，随便跟跟大车，落点小石子，车子就各种大小划痕和小小的坑（已无油漆见金属了）
第四，车子的钣金还是要加强，我看好多人都和我差不多，车头盖的缝都5毫米以上的大缝，难看。
第五，车尾的灯如果是横向成宝马那种梯形的，就tm有范了。
第六，车子左侧叶子板处温度非常高，挺害怕日后这地方漆面和车内相邻塑料部分老化严重。

总而言之，车无完车。小爱在我心目中已经是很高分的拥有者。
对吾辈来说，爱唯欧方向盘在手，天下路任我走。
体会就是：美国车扎实厚重，可信任。
目标，希望三年内搞个美系或欧系的SUV下乡和越野时候开，平时给领导开。自己就再踏实开几年小爱吧。
小爱开起来太顺溜，在都市里头就像一头自信的雪豹，要爆发有爆发，要灵敏有灵敏。
小爱还是很给力的！

[ 本帖最后由 varts 于 2012-3-19 00:57 编辑 ]

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发表于 2012-03-19 00:38 IP属地：未知

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这为首保前的油耗记录，2300做得首保。

打开机头盖，小师傅给车子加雨刮水，在深圳没防结冰的品种，后来只能自己加酒精了

整个机头都看的清清楚楚，发动机给力，就是旁边的器械和线路看起来没啥科技感。

升起了，这时候爱唯欧在空中挣扎：放我下来！

普利司通的轮胎如此崭新，胎皮的小颗粒还如此明显。
[ 本帖最后由 varts 于 2012-3-19 00:57 编辑 ]

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发表于 2012-03-19 00:43 IP属地：未知

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发动机护板是自己外头淘来加装的，这可是好东西，走乡路的时候下坡和泥泞，护板刮了三道划痕，如果想想直接划到发动机底和油管，那是多可怕的。小师傅拧开底部螺丝放机油了

90秒后机油就放得差不多了，我一直盯着，一定要放到基本不滴一点才让他拧紧螺丝，耗时五分钟多。

给车胎测压和补气放气。

加装的不是太和谐的尾喉，有点汗，排气管貌似天生就有锈迹。

小爱底部是做防锈处理了，这是4S免费送的，如果要打价，近1000呢，真贵。
[ 本帖最后由 varts 于 2012-3-19 00:57 编辑 ]

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varts 301 爱卡币 115 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-10-13 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-03-19 00:47 IP属地：未知 4楼拧紧机油孔螺丝。这小爱硬硬的避震弹簧。小师傅伸手到这个位置拆机滤，还真是个比较难舒展得地方。机油滤拆了，扔到垃圾桶里头去了，此时还是不太脏。纯新的原厂机滤，要按上去鸟。 [ 本帖最后由 varts 于 2012-3-19 00:58 编辑 ]
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发表于 2012-03-19 00:54 IP属地：未知

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加入非常不咋样的原厂矿物机油。

最后接上调试器，将机油寿命和参数复位。
首保结束。总共半小时不到，有点马虎，但是的确没啥事能干。

一路高速北上到安徽，此为江西段，不怎么堵的时候，领导拍的。

到了老丈人家后记录的GPS数据。

下雪了。小爱平生第一次和雪亲密接触。但是貌似雪这种东西夹杂着污垢很伤车漆
[ 本帖最后由 varts 于 2012-3-19 00:59 编辑 ]

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发表于 2012-03-19 01:03 IP属地：未知

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后来夜里放鞭炮没注意，结果第二天发现车门打了个小凹坑，郁闷了，结果是当雪还盖着车身整整一层的时候罩上车衣，就是这样，车衣就着雪块的融化在车左侧弄上暗痕，只能打磨抛光了。另外有兄弟说起车罩和天线的问题，盖之前天线能拧下来的，外头买的鲨鱼鳍是不带功能的，估计换了影响到时候安吉星使用，还是别换了。

看看车后那大柴垛和另外一侧的水泥台坎，之间的烂泥已经稀粑粑了，又窄又滑，
后来砖块和木头垫着，否则还真不好进出。小爱车身窄还挺好过的。

没拆天线就盖车衣。后来后悔了，天线的某部分塑料貌似裂了个小口。

回来深圳后的里程数。此时是回来第二天，去宝安沿海高速工地看看的时候拍的。

6500公里，70天达成。油耗6.8L/100km，说不出的感觉，还是一个字：爽

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varts 301 爱卡币 115 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-10-13 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-03-19 01:25 IP属地：未知 7楼原帖由旅途大安于 12-03-19 01:15 发表有图有真相！谢支持
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varts 301 爱卡币 115 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-10-13 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-03-19 19:05 IP属地：未知 8楼原帖由爱唯欧代理版主于 12-03-19 10:14 发表那张在高速路上的照片，是怎么拍的。。。是把相机举到车顶拍的吧？要注意安全呀是的，领导贪玩，50匀速跟车的时候她伸头出天窗拍的
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varts 301 爱卡币 115 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-10-13 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-04-06 22:15 IP属地：未知 9楼原帖由 fredyhoo 于 12-04-02 09:18 发表前碟后鼓的刹车，真的像你说的那么能刹？？百公里时速的刹车距离38.2米，很可以了啊，这距离，没几辆这种级别的车能做到，20万的车能做到的也不多啊
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varts 301 爱卡币 115 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-10-13 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-04-06 22:16 IP属地：未知 10楼原帖由 Binchers 于 12-04-03 20:30 发表看到后轮那空荡荡的鼓刹，我就想笑。。。这级别好多车都是前盘后鼓，忍了吧，反正能刹住就行了。又不能左右厂家的意愿，POLO也卖的好，也是这配置，但是这38米的百公里时速刹止距离，很傲气了都
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