来自 爱卡iPhone版
发表于 2018-02-27 21:01 IP属地：未知
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波罗平衡小拉杆橡胶套破损单独更换橡胶套作业
我的车子是09款波罗1.6手动挡运动版，过好年收拾家里的车库我发现2个小拉杆的旧件，一个是原装换下来的是橡胶套破损，还有一个是轮德福的是球头松矿不过橡胶套是好的，所以我就想把轮德福的橡胶套安装在原装哪里更换，说干就干！也给各位参考一下。
这个是换下来的原装的小拉杆破损的胶套
年份长橡胶件老化没办法，原装的用了6年
这个是更换好的样子！
更换好的样子！
这个是那个轮德福松矿的球头，过减速带会有异响。质量跟原装的没法比，才用了一年不到！原装的也就胶套破了，球头还是很紧的。
另外一个角度
看里面都发黑了
2条槽就是上卡箍卡住橡胶套用的，这个很重要卡不住漏油出去或者是进水就很容易坏的！
这个是轮德福拆下来的卡箍，跟原装的不一样，大的颜色不一样小的形状也不一样
现在开始进入正题我拆另外一个橡胶套更换到原装哪里！
这个是伦德福的！准备把上下2个卡箍拆开了！
其实拆出来，我用的是锉刀挑卡箍这个需要巧力，我也不好表达，主要防止弄破胶套，不然没用了！
先挑出一个头，然后慢慢转出来，主要怕卡箍变形到时候卡不住了！不过这个是没事，主要是拆原装的那个！
取出来后松矿的样子
这个是轮德福另外一头
胶套拿出来了！
仔细看看有没有破损！
现在开始把原装那个也挑出来，这个没破不过有裂痕了所以干脆也换了！这个要特别注意卡箍别变形，卡不紧！
第二个更换了，感觉没有第一个那么累了！因为有经验了！
量一下原装的尺寸。
量一下伦德福胶套的发现是过盈配合，密封性能要好必须要过盈配合！
公司有高温黄油反正不要我的钱就死命的多上点黄油，说是耐高温高速的。
上了很多很多的油脂是妹夫的！
一个下岗一个上岗
安装好的样子
2头都换上轮德福的橡胶套了
这个是轮德福的卡箍没用了要扔掉了
这个就是去掉胶套后的轮德福拉杆！
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本帖最后由 yulin1234 于 2018-2-27 21:20 编辑 ]
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