发表于 2012-08-09 17:53 IP属地:未知
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途观发动机物理损毁,更换新发动机全过程+更换新发动机后共振(含过程中的多张图片)
第一篇:故障 正在高速上以百公里的时速跑,尾气告警系统的黄灯亮了一下又灭,接着小声的嘎嘎响,继续开了数百米,声音变大,赶快靠边停车。可以发动起来但踩油门没有动力。熄火等待救援。
只能等大众的道路救援…… 三个小时后三门峡大众4S赶了过来。在检查了机油刻度和火花塞后,直接判断是发动机物理故障——非常佩服。拖到店后,直接拆发动机找故障原因。经过非常费功夫的5个小时的拆解,在用手按压活塞式,发现第四缸活塞用手往下按的时候有一段自由量。初步定位为问题出在第四缸上,此时已经为夜里11点多,只能待第二天一大早完全拆开寻找原因。
第二天8点赶到4S后,经过1个小时的拆解后,果然是第四缸一个拱形的铁皮(后被告知为轴瓦)快被磨损完了。 没办法,既定行程只能被中断,动车返回300KM的家了。走之前被告知要等上海大众的处理意见,好在等了十多天后被告知,可以更换新的发动机。
回到家后再联系4S时,被告知不只是第四缸,其余三缸都是相同的故障,只是第四缸更严重。
故障原因被定位为:机油泵故障,导致不供机油。
但是,我没有搞清楚的是为什么没有故障告警灯亮?????
第二篇:救援
第三篇:疑惑 1.新的发动机保修期为什么不从更换发动机起的随后2年时间,而是,从购买车的时间算起。也就是说,我新换的发动机保修期只剩下1年了,这个有法律方面的规定吗?
[ 本帖最后由 xxcxlh 于 2012-8-13 18:06 编辑 ]