发表于 2010-10-18 01:15 IP属地：未知
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开了近10年的车，才知道节气门脏了是什么感觉
没几个老家伙了吧？
还有认识的吗？
这几天老同志遇上并解决了新问题，上来分享一下
最近总听小LD反映，小威的油门踏板似乎出了大问题
表现为着车后轻踩油门时有卡阻的感觉
一旦加大踩踏力度，小车又会猛然前蹿
我一听这还了得，难道丰田的刹车门刚结束又要来个油门踏板门？
立刻命令小LD停驶。
我抄起电话就给鱼池基地老鱼手机打电话
一边打心里还在打鼓：这种状况鱼池能修吗？是否该上4S去啊？
老鱼接电后笑着说：没什么大事，就是节气门脏了，过来清洗一下就行！
一听这话我提着的心放下了，真要是油门踏板门那上路就有危险啊
到了鱼池，观摩了拆洗过程。
节气门是发动机进气管路位于空滤和发动机之间的的一个节气活门
踩油门时有一根钢丝绳会将节气门的开度随踏板踩踏深度而打开不同开度
将节气门卸下来一看，果然内部很脏都是油泥，正是这些油泥使得踩踏油门产生了卡阻！
小师傅用一罐清洗剂反复喷洗后，节气门光亮如新，重新装上后果然症状彻底消失了！
此前着实虚惊了一场，生怕什么踏板门发生在小LD身上！
有了这次经验，类似的现象就心中有数了，也知道什么时候该去清洗节气门了。
按照说明书，小威应该每4万公里清洗一次节气门，但也有我这种情况不到清洗周期而需要清洗的，现象就是油门卡阻！
这个经验我觉得有必要写出来与新老TX分享
老TX就不要笑话我笨了
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