发表于 2014-02-24 21:25 IP属地:未知
老的爱信6AT变速箱,应该基本还是没啥问题,但就是电磁阀容易出故障,而且4S不给单个换,要么换滑阀箱整体(据说要8K,去她大众和小日本的NND)。。。
一般大点的变速箱专修,你把你的给他,他给你个二手的滑阀箱(据说保2年),也要3,4K。。。其实大部分只需要换个电磁阀(淘宝上有二手的,3,400块吧)
拆滑阀箱盖,不是拆变速箱。。。
这几股线束(其实是一根,跟电脑里的电源线似的)据说比较短,容易被磨断,我的检测没有问题(但还是保险起见换了),记得这个走线,待会还要原样装回的,否则就装不回去了。。。
中间是小姜,左边是他店里的技工,右边是帕坛的opump,也是技术牛人之一。。。。这个店现在很多帕协的兄弟也过来修车了。。。
滑阀箱底壳,多脏啊(厚厚的油污),那个突起的其实是块磁铁。。。。
铁屑。。。
铁屑2.。。
拆下来的滑阀箱,那些圆柱状的的就是电磁阀,。。。。
着就是上图中右下角的那个电磁阀(N93位置),
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本帖最后由 温特斯上尉 于 2014-2-24 22:19 编辑 ]