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发表于 2010-01-05 17:30    IP属地:未知

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下雪了,又是一个对广大车主颇具挑战的季节。又硬又滑的普通路面、积雪甚至结冰的特殊路面,都非常考验司机的操控技巧和爱车保养常识,而轮胎保养又是其中的重要环节,是冬季行车安全的重要保障。跟广大车主分享一下轮胎冬季保养经验。
   

首先,选择合适的轮胎至关重要。轮胎是综合性的产品,各项指标之间常常有着制约性,如追求操控性,可能要牺牲部分舒适性,噪音也可能更大;而要舒适性,则可能缺失部分操控性。所以,明确自己的需求,选对轮胎十分重要。
   

   如果你的爱车不常遭遇冰雪,但会偶尔涉及冰冻路面,那一款拥有雪地能力的全路况轮胎不失为最好的选择。
   

在选用了合适的轮胎之后,提醒广大车主冬
季使用轮胎注意做好以下几点:
   

   1、 注意车辆的胎压,建议每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压,以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面,达到最佳抓地效果,同时,合适的胎压可以减少路面振动,增加驾驶舒适感,并为车主节油。
   

   2、 注意轮胎胎侧的保养,尤其是内部胎侧的检查。建议在每次跑完情况复杂路面和上高速前后,都将车辆抬起检查轮胎两侧是否受伤。如果无法抬起就在能见度良好的天气下停车时将方向盘打到头,即可直接看到转向轮胎两侧的情况了。  
   

   3、 下过雪的情况下,车主启动汽车前,需先检查轮胎和地面间有没有积水或者融雪造成的胎地冻结,以免强行走车造成撕胎、爆胎;
   

   4、 如果停车场条件不好或者车主在露天停车,最好每次停车入位前在轮下垫上报纸,避免结冰;
   


   5、 启动行车后不要直接升档到高速,先慢速开1~3公里,这样可以进行合理的暖胎,避免冷胎冰路高速打滑;     
   

   6、 在分段的结冰路面上不要压着冰边开车,以免边缘的锋利冰面刺伤划伤轮胎;
   

   7、 车辆发生轻微侧滑时,不要加油,适当减速,让轮胎增加摩擦力,保持抓地力;
   

   8、 不要随意使用不同花纹不同规格的轮胎,以免在冰面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。另外,使用单导向轮胎时,切忌将花纹装反,否则会损失其抓地性能。


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发表于 2010-01-05 18:11    IP属地:未知

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原帖由 AAAAABBBBBBBB 于 10-01-05 17:44 发表
雪地是不是胎压搞低点好?
千万不要放气压
你的轮胎接触面大了
但花纹合拢了
你的轮胎就变成西瓜皮了
应该适当的增加气压
虽然接触面小了但
轮胎的花纹充分张开了
抓地力相应的就增大了

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发表于 2010-01-05 23:09    IP属地:未知

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原帖由 天涯流浪汉 于 10-01-05 22:24 发表
3、 下过雪的情况下,车主启动汽车前,需先检查轮胎和地面间有没有积水或者融雪造成的胎地冻结,以免强行走车造成撕胎、爆胎;
这完全就是在忽悠人吧???橡胶分子间的结合力在0度情况下没有冰紧密?外 ...
哈哈哈
的确是忽悠
信就不是忽悠
不信就是忽悠
看你怎么去理解了

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发表于 2010-01-05 23:10    IP属地:未知

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原帖由 薇拉。 于 10-01-05 21:54 发表
谢谢托胎提醒。
好人,一生平安。
大家都一生平安

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发表于 2010-01-05 23:19    IP属地:未知

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原帖由 wennyw 于 10-01-05 23:18 发表
托总那里的换的一对固铂伴我在青岛畅行雪路啊,哈哈
还不错吧
我推荐的应该。。。。

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发表于 2010-01-06 09:59    IP属地:未知

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哈哈哈哈哈
精华了
谢谢美女版主

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发表于 2010-01-06 13:19    IP属地:未知

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原帖由 iamfox_001 于 10-01-06 13:18 发表
一点都不难,先将车停好,倒一点点,再在四个轮子前放报纸,然后往前开一点就OK了.反向也行.

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