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迈腾论坛 >  老迈腾换B7手刹开关不换模块实现双向动作的可行性分析

发表于 2013-07-15 22:54    IP属地:未知

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老迈腾换B7手刹开关不换模块实现双向动作的可行性分析
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   老迈腾换新迈腾B7L中控开关模组的车现在越来越多,但有个问题,就是不换刹车模块,不能像B7那样实现双向工作,上手刹提,解手刹还是提;要解决这个问题,方法就是换刹车模块,能不能不换刹车模块实现这个功能?今天分解了一个B7中控开关模组看了看,改动一下接线,从动作上应该可以;




开关模块里有俩个微动开关,一个开关上接了4条线俩进俩出;
    解决方法,把黄圈里导通上电俩条线在电路板上断开,新并到红圈里导通上电的俩个脚上;实现上提上锁,按压解锁;
   这样跳线有个好处就是,你提上手刹车,再提也解手刹车,你按上手刹车,你再按也解手刹车;

[ 本帖最后由 jieduwan 于 2013-7-15 23:04 编辑 ]

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发表于 2013-07-15 23:00    IP属地:未知

沙发自己的哈;

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发表于 2013-07-17 15:25    IP属地:未知

原帖由 pikeniuzai 于 2013-7-16 21:58 发表
别换了,多好的左手P键啊,从不会误操作。
   左手P键位置,说白了,设计上还是有问题,要不新B7就原用了,而不是重新设计位置;

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