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四川论坛 >  老迈腾B61.8T豪华升级换B7L中央开关模组

发表于 2012-04-11 11:47    IP属地:未知

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老迈腾B61.8T豪华升级换B7L中央开关模组
         《本贴内容只做分享用,如因此带来的伤车及法律事务与本贴无关》
硬件准备:
1B7L中央通道:

2B7L挡把总成:

3B7L左右开关模组:

426针插头:

5:饰板:

6T20M10的梅花板手、线、插针、玻璃胶等;
慢长的等待零件和准备,今天我动工换B7L中央通道了;
第一步:用T20拆空调饰板和面板四个螺丝:




四个螺丝拆掉后,空调面板后面有三个插头要拆下;
注意插头红色的是锁,打开后插头才能拆出来;
三个插头拆下后,空调面板就同中央通道分开了;
   第二步:拆中央通道空调面板后俩个螺丝:

   第三步:拆中央通道两边饰板:俩个螺丝,左边和右边。

中央通道中央饰板拆下后,把座椅向后移,才能拆另俩个螺丝,不好照相,自己一看就知道了;
还有俩个螺丝在后出风口处;


拆下饰板就看见螺丝了,螺丝拆下后,把后出风口一提,就分解下来了,拆下点烟器插头,


拆俩个
M10的螺丝,这样中央通道10螺丝就拆完了;

   第四步:拆挡把饰板和开关;拆挡吧,我就不多说了,升级胎压、安装自动泊车、换挡头的论坛里说的多;

   这是撤下B6中央通道时:

     第五步:拆扶手箱、空调管子、百叶、烟灰缸固定坐;空调管子四个螺丝、百叶六个螺丝、烟灰缸重新安装固定时,要打玻璃胶;最后就是把B6通道上的卡子都安装到B7通道上;



第六步:恢复安装,先跳线,把B6开关上的线跳到B7开关模组插头上,
B6上有几个开关,你就接几个开关,比如我的车,有胎压、OPS、自动泊车,我就跳接这三个开关,还好有图,很快完成右边开关跳线;

左边我先跳的是
ESP开关、跳AH开关、最后跳手刹开关;跳手刹开关需要撤J540控制模块;
J540手刹模块的照片:

J540手刹模块位置;
有三个M10的螺母要撤下:

这张照片是撤插头:

这张是退紫色插头保险:

这张是跳线:

B7开关模块组,完后按分解顺序反方向恢复J540;插头跳线时,自己要备线和插针,要注意线序不能错;
最后按分解顺序反方向恢复安装完成:


到此,老迈腾B6升级替换B7开关模组完美完成;
这张是下岗的B6开关组:


[ 本帖最后由 jieduwan 于 2012-4-21 22:03 编辑 ]

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发表于 2012-04-11 11:48    IP属地:未知

沙发自己坐
[ 本帖最后由 jieduwan 于 2012-4-11 12:12 编辑 ]

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发表于 2012-04-12 15:10    IP属地:未知

原帖由 捷达770 于 2012-4-12 13:22 发表
顶楼主的能力!
不过,在川分好像都不说车样
  最要是给白手帕版主抽起哈。

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发表于 2012-04-12 19:03    IP属地:未知

原帖由 pubmaster 于 2012-4-12 18:41 发表
动手能力不错。。。但我也觉得没得啥子必要。。 主要目的是啥子?
  想升级一键启动、DCC、可能的话把自动启停也搞定

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发表于 2012-04-12 20:53    IP属地:未知

原帖由 pubmaster 于 2012-4-12 20:16 发表
哦,我从图上看以为原车就有一键启动和DCC的....
改一键启动需要跟无钥匙门把手那些一起改嘛? 我想参考一下,我是A4,也想加一键启动,但是只想换面板加硬币不想加无钥匙门把手
这个现在不能回答你,因我车还没有改好,改这个一键启动,要先换J519,才行。

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