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新速腾论坛 >  1.4T+DSG豪配,艰辛订车提车过程+200KM感受,小腾终于回家了。已更新至1000公里感受

发表于 2010-05-03 02:39    IP属地:未知

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1.4T+DSG豪配,艰辛订车提车过程+200KM感受,小腾终于回家了。已更新至1000公里感受
提车近十天了,跑了将近1000公里了,说说感受吧:
优点:1  确实省油,我一直加97的油,选择的都是信誉较好的中石油加油站(在西安这个地方,大家普遍喜欢中石油的加油站,油品质量口碑不错)。基本上开空调的话,城市里的油耗在8到8.5左右。不开空调油耗在7左右。今天因为工作,跑了一天的高速,油耗已经接近6了。由于是磨合期,高速上一直是80到90的速度,没敢跑太快。这些油耗都是行车电脑提供的。
2 底盘确实很扎实,高速上的感觉很稳定,开起来非常的自如,很有信心。没有任何感觉就上了90了,赶紧收油门,后来开了限速提醒。
3 1,4T的动力说实话是超出我想象的,超车的时候动力绝对够用,油门踩下去,车子就会有反应,尤其是在1700转以上涡轮工作的时候,有一种很好听的声音,也许就是涡轮的声音吧,很强劲的声音。
4 刹车优秀,很线性。方向盘随速,很舒服,真皮座椅的包裹性和舒适性,也是很不错的,后排稍稍感觉有点硬。
5 钢板,车漆都很不错,很结实的感觉。
6 后视镜可以两边同时动,很方便。雨刷喷水面积大也很匀,效果很好。
7 后备箱超大,放东西很方便。
可以说这款车的驾驶感,让人很舒服,很得心应手,没有需要适应的地方。

缺点:1 音响效果不太让人满意,低音很重,震得塑料件有时候有点共振的声音。高音,中音没有什么特色,同样的一张碟,我以前是在马六里面听的,效果确实要比这个1.4T强的多。上面有朋友问明锐,我确实没对比过,不敢胡乱说。
2 舒适性配置差强人意。没有车内后备箱开关,没有AUX接口,后视镜没有自动收回,储物空间不是很多,左前门拉手塑料的,档次稍差。
3 左前,右前的车门,还是有异响,不知道跑一跑还有没有声音。跑高速左前玻璃还是有丝丝的响声。
4 细节方面的做工还是不够好,塑料件还是有点毛糙。车门的内饰件晃动的余量有点大,估计也是异响产生的原因。
5 不喜欢蓝色的仪表背光,感觉不如高六的红白相间看着舒服。
6 前排扶手箱太小。手刹需要一定的力量。关后备箱需要使大劲才行。
7 滑行中,3档降2档有明显的顿挫。低速轻踩刹车确实有两次向前冲的感觉,不过还可以控制。
另;1 脚垫已换成五福金牛的3D带卡扣的了,感觉不错。
   2 已经找到如何重复一首歌的方法了,虽说有点复杂,但是还可以接受。确认没有暂停功能。放MP3可以选择文件夹,很方便。
   3 打开双闪后,再打转向灯,可以换成转向模式,很方便。
   4 灯光有点暗,打算改一下。有没有好的建议。
   5 首保想换好一点的机油,不知大家有没有好的建议??谢了


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4月30日,历史将铭记这个时刻,我的速腾终于回家了,虽然刚失恋了,但有了她,还是很安慰的。
回顾自己买车的过程,那叫一个曲折啊。
从08年12月动了买车的念头开始,一直到今天,经历了太多太多。

当初只是为了方便,考虑了捷达(被否),polo(被否),老款宝来(停产),新宝来(样子实在不喜欢),骊威(被否),骐达(被否),307(被否),轩逸(太圆了,被否,但是家用很舒适),SX4(被否),世嘉(被否),福克斯(纠结时间最长,还是被否),途安(被否),马六(否了)。

直到高六1.4DSG出现,我定了它。但是换来的是让我从09年12月等到10年3月底,被告知无限期等候,加之家里人觉得太小,朋友觉得以我的块儿不适合,当自己知道速腾可以提的更早的时候,我动摇了。其实,高6除了后备箱小了点,各个方面我都是喜欢高尔夫的,无奈,我要的14.98万的高尔夫6等的让我已经忍无可忍了。在4S店承诺的五一之前能提车的承诺下,最终我选择了速腾。毕竟也要考虑家里的情况,三厢车更适合家用。

试驾了高六和速腾,驾驶感觉上没有太大的不同,总体感觉高六的底盘更舒适,速腾的偏运动点,高尔夫灵活些,速腾多了个尾巴还是有点些许的不同。

今年4月30日,五一前的最后一天,托了熟人,找了关系,终于被告知能提车了,当时那叫一个兴奋,都不敢相信自己的耳朵,班都不上了,赶紧去交钱。还是有点无奈的,我定的是联合灰,但是只有反射银。不过也在我的选择范围内,可以接受。

当即去了4S店,交钱,办全险,代办费,总共189000。直接在4S店里选择了威景的全车贴膜,打折后2350,送了个一般的脚垫。其他的一概没有了。我也算是冲动了一把,本来是不太想在4S店里贴膜和办保险的,后来想想,路边贴膜的,万一跑了,有问题就麻烦了,新车头一年还是在店里保吧,人保的,据说1000元以下的不用现场,直接能处理。
当时已经是下午了,我就选择51一大早把车开回去。
插一句,经历了漫长选车的过程,开过了路上能看见的几乎所有18万以下的合资厂商的车,单位里公务用车除了五菱面包,就是捷达,F3,感觉车这个东西虽说一份价钱一分货,但开多了觉得车也就是一个交通工具罢了。
不说了,上图。












到今天,两天,开了200KM,总体感觉如下:
优点:
1.车子开起来确实很稳,开起来相当有信心,虽说是磨合,没有太高速度,都在80以下,但是也能感觉到确实不一样。

超车,并线,提速,过弯都符合我的要求,一气呵成。没有任何感觉的就上了90,赶紧减速。
2.好开,确实好开,车上的各种东西都很顺手,自动空调也很喜欢,确实省事,不用调来调去。
3.感觉省油。两天都开着空调,西安温度最近很高,33度左右。但是开空调后,车载电脑显示平均油耗8个左右,开空调

也没有感觉动力有明显损失。
4.动力也不错,尤其是涡轮启动后,车子突然就很有劲。变速箱确实不错,比较平顺,比一般的4速好多了。在这里也说

一下,马六的5速变速器也不错,但还是觉得比DSG差一点。
5. 后备箱空间超大。。
6.音响的感觉,还是比较满足我的需求的,高低音都还不错。
缺点:
1. 降档时,3退2还是有较为明显的顿挫,感觉是手动挡车用离合器制动的感觉。
2.起步时,如不深踩点油门,还是有点反应迟钝,但是可以接受,毕竟是有1.4罢了。
3. 没有AUX接口,没有找到车内打开后备箱的按钮,据说是没有的。没有找到CD上可以重复一首歌的按钮,大家帮我指

点一下吧,谢了。
4. 左前,右前车门和B柱之间有异响,原因还没有找到,声音不大,白天不明显,夜间环境噪音小了之后,还是有点烦

人。
5. 我的轮胎是韩泰的,运气不好。
6. 远光不够亮。
7. 米色内饰比较不耐脏。

今天,没注意,被一根铁管托底了,心疼的不行,赶紧去4S店上架,还好,一切正常,就是有点划痕。我才发现速腾的
地盘还蛮高的。JS顺道开始推销发动机护板,树脂的,700多。
今天上来发现图片连接不到了,对不住了各位。我把图片重新上了,大家观赏吧。
今天去试了一下速腾的定速巡航,上西安机场高速,新车没开太快,85km,还是很不错的。同事也发现了一些问题,就是左前门不知道是密封不好还是怎样,上了60km总有丝丝的像是漏气的声音,方向盘转动的时候,有时会出现两声很小的咔咔声,不知各位有没有这样的情况。
干式变速器,我感觉加速很爽,但是还是感觉可能是变速原理和手动变速太像,导致有时候感觉和开手动挡一样,不踩油门减速的时候,4换3,3换2,有时候还是有点顿挫感。

左前门异响还没有消除,看来最近要去4S店了。。。

总是感觉细节上,德国车还是和日系有较大差距,CD没有暂停!!我开过一段时间马六,细节上的做工确实没的说。虽然朋友们都说速腾的音响效果不错,但我还是觉得没有马六的好,速腾低音有时过重,导致塑料件共振。
到今天我跑了400公里了。。。油耗可以接受,我慢慢在统计一下,再给大家发上来。

[ 本帖最后由 黄色福克斯 于 2010-5-10 12:46 编辑 ]

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发表于 2010-05-03 02:47    IP属地:未知

自己顶一下。感觉大众的4S店服务流程确实不如日本车的好,不过还是可以忍受的。

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发表于 2010-05-04 00:59    IP属地:未知

第一次发带图的帖子,就从qq空间里复制的地址,终于还是不行了。刚刚试了试从爱卡相册里面复制地址,希望可以。加了些今天的感受,和大家分享一下。

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发表于 2010-05-05 01:03    IP属地:未知

原帖由 ExpectoPatronum 于 10-05-04 06:39 发表
黄色福克斯改成银色速腾了?
当时注册的时候,确实迷恋黄色福克斯。

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发表于 2010-05-05 01:06    IP属地:未知

原帖由 hefeijun 于 10-05-04 16:43 发表
1. 降档时,3退2还是有较为明显的顿挫,感觉是手动挡车用离合器制动的感觉。
我也有这个问题,不过我的轮胎是goodyear的
好运气啊。这个车起步的时候,感觉要有一个离合器咬合的过程的感觉,挂到D马上给油的时候,车是不怎么愿意动的,4S店给我说DSG的变速箱目前确实有这个问题。

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发表于 2010-05-07 00:19    IP属地:未知

原帖由 擎天柱一柱天擎 于 10-05-05 09:04 发表
不一定是车门漏风,也可能是前面的空调出风口
这个问题我打算在下次上高速的时候好好观察一下。。

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发表于 2010-05-07 00:24    IP属地:未知

前天去车管所挂牌,无奈没有什么好牌子,扫兴而归,顺道去了趟4S店。前两天开的时候总是觉得速腾的底盘太硬了,过个小坎都颠颠的。一查不得了,四个轮胎的气压,最低3.6,最高4.2,远远高出规定气压,赶紧放气,我问修理工说为什么会充这么多气,修理工摇摇头说不知道。在此严重BS一下!!!

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发表于 2010-05-10 00:21    IP属地:未知

原帖由 mlhihi 于 10-05-05 08:56 发表
我也是5月1日提的车,呵呵。
没感觉有楼主说的异响和降档顿挫,不过确实起步时有些肉,油耗一下就到30-40了,还有就是1档停车时,浅踩刹车有车突然向前窜的感觉,类似手动踩下离合器的感觉。
提车近十天了,跑了将近1000公里了,说说感受吧:

优点:1  确实省油,我一直加97的油,选择的都是信誉较好的中石油加油站(在西安这个地方,大家普遍喜欢中石油的加油站,油品质量口碑不错)。基本上开空调的话,城市里的油耗在8到8.5左右。不开空调油耗在7左右。今天因为工作,跑了一天的高速,油耗已经接近6了。由于是磨合期,高速上一直是80到90的速度,没敢跑太快。这些油耗都是行车电脑提供的。
2 底盘确实很扎实,高速上的感觉很稳定,开起来非常的自如,很有信心。没有任何感觉就上了90了,赶紧收油门,后来开了限速提醒。
3 1,4T的动力说实话是超出我想象的,超车的时候动力绝对够用,油门踩下去,车子就会有反应,尤其是在1700转以上涡轮工作的时候,有一种很好听的声音,也许就是涡轮的声音吧,很强劲的声音。
4 刹车优秀,很线性。方向盘随速,很舒服,真皮座椅的包裹性和舒适性,也是很不错的,后排稍稍感觉有点硬。
5 钢板,车漆都很不错,很结实的感觉。
6 后视镜可以两边同时动,很方便。雨刷喷水面积大也很匀,效果很好。
7 后备箱超大,放东西很方便。
可以说这款车的驾驶感,让人很舒服,很得心应手,没有需要适应的地方。

缺点:1 音响效果不太让人满意,低音很重,震得塑料件有时候有点共振的声音。高音,中音没有什么特色,同样的一张碟,我以前是在马六里面听的,效果确实要比这个1.4T强的多。上面有朋友问明锐,我确实没对比过,不敢胡乱说。
2 舒适性配置差强人意。没有车内后备箱开关,没有AUX接口,后视镜没有自动收回,储物空间不是很多,左前门拉手塑料的,档次稍差。
3 左前,右前的车门,还是有异响,不知道跑一跑还有没有声音。跑高速左前玻璃还是有丝丝的响声。
4 细节方面的做工还是不够好,塑料件还是有点毛糙。车门的内饰件晃动的余量有点大,估计也是异响产生的原因。
5 不喜欢蓝色的仪表背光,感觉不如高六的红白相间看着舒服。
6 前排扶手箱太小。手刹需要一定的力量。关后备箱需要使大劲才行。
7 滑行中,3档降2档有明显的顿挫。低速轻踩刹车确实有两次向前冲的感觉,不过还可以控制。
另;1 脚垫已换成五福金牛的3D带卡扣的了,感觉不错。
   2 已经找到如何重复一首歌的方法了,虽说有点复杂,但是还可以接受。确认没有暂停功能。放MP3可以选择文件夹,很方便。
   3 打开双闪后,再打转向灯,可以换成转向模式,很方便。
   4 灯光有点暗,打算改一下。有没有好的建议。
   5 首保想换好一点的机油,不知大家有没有好的建议??谢了

[ 本帖最后由 黄色福克斯 于 2010-5-10 00:22 编辑 ]

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发表于 2010-05-10 12:48    IP属地:未知

想给新车选个喜欢的号,怎么就这么难。。。

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