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奥拓论坛 >  一次事故,俺要赞一位凯迪拉克赛威车主!同时提醒各位:刹车注意。

发表于 2010-09-20 23:46    IP属地:未知

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一次事故,俺要赞一位凯迪拉克赛威车主!同时提醒各位:刹车注意。
    今日晚,在二环路上,俺开LD的新奥拓,在上双桥立交桥时,大脚油门,速度刚起来,前车一台凯迪拉克赛威,距离较近,突然急刹,俺一脚跺死,晚了,感觉车子碰碰小声响,不知是ABS动作还是追尾了,看前车内人的动静,很可能是轻微的追尾。
等俺刹好车,打亮应急灯。还没有下车,前车司机(一位40多岁的GG)已经在看车尾,他瞄了两眼,不等俺下车,冲俺摆摆手:莫得事!洒脱上车走人。

    要知道,在停稳那一刻,俺是准备挨骂的。虽然没有给人家造成什么严重损失,可遇到这种情况要吓一跳地。
遇到一个如此洒脱的车主,这里赞一个!
如果开的是俺平时开的那台B级车,这种情况俺有把握一脚刹死,不会追尾。
    在这里提醒各位TX,新奥拓的刹车急刹时,比不上不少B级车。速度起来后,请注意车距。

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发表于 2010-09-21 19:22    IP属地:未知

原帖由 佛尘 于 10-09-21 08:39 发表
保持车距 知道的多能做到的很少 谢谢楼主提醒
哎!
想做到,不光是自身素质。还有路况问题。
今天的成都,可改名“撑堵”。
ZTMD要死掉的感觉。

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发表于 2010-09-21 19:25    IP属地:未知

原帖由 Caodongwzcn 于 10-09-21 08:44 发表
这除了刹车本身的性能外,也与奥拓使用窄胎(155)有关。新奥拓主要为了达到省油的目的,采用窄胎。当轮胎宽度较小时,它们的接地面积就小,摩擦力就小,刹车性能就变差。所以,驾驶新奥拓要与前车保持一定的距 ...
现在,俺要严肃地考虑:
适当的时候,给TT换胎,再升级一下刹车系统。等等看看坛子里的经验。

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发表于 2010-09-21 23:54    IP属地:未知

原帖由 春秋阁 于 10-09-21 21:18 发表
巡逻```````````````````````
俺张开箩筐等你巡下米来。

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发表于 2010-10-05 23:18    IP属地:未知

原帖由 №骆驼 于 10-09-29 20:05 发表
拓的刹车距离好象长一些,平常跟车多注意些吧。
元老:请教个办法。比方改个刹车怎麽样?

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