我的蓝精灵跑了3W4了，上一次清洗节气门是2010年入冬前，上周保养更换空滤时看到节气门特别脏，考虑到冬天气温低，节气门太脏怠速会出现不稳情况，决定DIY清洗节气门，其实清洗过程很简单，各位晶友只要做到胆大心细完全可以掌握到。论坛里也有不少清洗的帖子了，此贴注重说明几点注意的事项，如有不明可随时咨询。

开仓准备

工具说明，工欲善其事，必先利其器，没有工具是拆不掉节气门的，不必选择世达、史丹利等大品牌，我在TB上买的得力46件套就很好，160元一套。上图：

得力46件套加鲤鱼钳（拆进气口管卡用）

用力拔掉曲轴箱通风管，比较好紧的话可以左右旋转一下便可顺利拔下。

  通风管左下侧有两颗螺丝 外面的比较好拆，里面的不是很好拆。里面螺丝由于照相角问题没有拍到，用手摸一下就找到。

拆掉后的样子。

鲤鱼钳拆掉进气管卡子，这个是弹簧钢的，力量较大。拆下后可把进气管前半部分一起拆下，这个在4S可不给你清洗。

拆掉进气道前部。
  把空气滤芯拆下，很简单，论里面很多介绍，我就不图片说明了，但是拆装空滤的那个黑盒子，需要把盒子后面的四根卡在上面的管子拔下来，这也很简单，图片略做说明。

用力的拔掉空滤盒子，这个变量挺大，可慢慢摇晃的把盒子拔下。
这样就看见节气门了，节气门有个接电卡子。

这个卡子 不能用蛮力来拔掉，用力过大会把固定扣给弄坏，车子在颠簸的情况下会接触不良，行车电脑后报警，正确的方法是，从后面用一字螺丝刀在卡子中间稍微撬一下，卡子就很轻松掉下。切勿用力过大。图片说明一下：

拆掉它节气门就很容易拆下了，拆节气门的四个螺丝需要四个螺丝都松一点，然后慢慢拆下，防止每个螺丝吃力过大，安装的时候，可以在螺丝底部蘸一点机油，安装就会很容易。

正面还是挺干净的。看看反面，

反面特别脏，可能我的进气歧管特别脏了，过几天准备着手清洗进气歧管。
剩下的过程就是清洗了，可以买瓶化油器清洗剂，也就是10元钱，再买一包棉棒，清洗就OK了，清洗完晾干，安装过程倒叙就可以了。安装空滤罩体时，可以在黑色卡口上抹一点餐洗净，这样安装就特别顺利。
清洗套件。 上面是化油器清洗剂，左面原厂机油，这是第一次保养剩下的，我带回来就是用来安装螺丝时抹一点，立白餐洗净不说。（第一次保养免费时用的SJ 5W-40 原厂矿物油，后来保养全部使用灰壳，静音效果较好，前段时间拆下火花塞看，积碳很少，下次准备自己更换金美孚。）
安装完，就是用5053线，进行节气门匹配了，进入01发动机 04基本设定 060匹配。

TB 上买的5053线。不错。
清洗前开度7.8，清洗后开度2.2，开车出去溜了一圈感觉油门轻了一点（不知是不是自我感觉，哥们开了一下也有同感 ）。
至此清洗匹配完毕，谢谢观赏！！！

[ 本帖最后由 fcbarcelona 于 2011-11-12 11:15 编辑 ]

其实4S店也是用 类似的化油器清洗剂清洗剂清洗节气门，上海大众专用的进气系统清洗产品组合也是有类似成分。

说的也对，当时拆节气门时螺丝感觉有点紧，我怕安装的时候会把 丝口给弄坏，就摸了稍微一点点。