關於3.2耗油和双排氣..只有一邊出氣的怪現象..是否有關聯..25樓有更新及圖片-爱卡汽车网论坛

alex6815126

淡定

1120
爱卡币
315
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2009-09-21 来自广东省|东莞市

发表于 2010-09-08 01:43 IP属地：未知

1楼

查看 55.9W | 回复 86

關於3.2耗油和双排氣..只有一邊出氣的怪現象..是否有關聯..25樓有更新及圖片

爱卡币+20

共获得爱卡币

關於3.2耗油和双排氣..只有一邊出氣的怪現象..是否有關聯
今天我訂了一套AP大6活塞的煞車.碟盤為355MM.也跟美國K&N訂了高流量空氣格..
我的白科已經開了約20天..排氣管也是一邊有出氣.另一邊只有微微的熱氣和極小的風
第一桶油加滿.轉速不超過2000轉..因是磨合期..只跑了將近300公里..第2桶開了350公里.但我感覚3.2V6的引擎力量應該不會這樣軟.好像力量被封印了..後來我去找我改裝的朋友..老板改車經驗超過10年..一聽到我所說的..立刻叫我跟4S店索賠..因為可能
尾鼓的夾棉老化引起的.也就是說品質不良.他說銳志就有發生過如此現象..跟科帕奇一樣..造成轉速難拉升
及耗油加速緩慢...後來豐田有改善了..請各位科友注意了.....但我已經對4S店沒信心了..我已經訂兩只A-SPEC的尾鼓...等這4天改裝後..再上圖.報告改裝心得...

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

alex6815126

淡定

1120
爱卡币
315
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2009-09-21 来自广东省|东莞市

发表于 2010-09-08 13:19 IP属地：未知

2楼

爱卡币+20

共获得爱卡币

原帖由 ywhy99 于 10-09-08 11:22 发表

现在尚无官方定论，看LZ更换后的效果了。

官方當然不肯認..因為他們跟本不重視科帕奇的車有的問題..有問題老是說一些非專業看似專業的術語來推托..車我已經開了22年了..買過7輛車...只有在台灣的德國奧迪代理商..讓我沒話說..因為他們是真正的在解決問題...我開了四年的A4..因進氣效率差..把整個進排氣跟新..還有因為安全問題將正時鍊條改成金屬靜音正時鍊條...在中國的話..每當有問題都是能避就避...除非上新聞了..才會想辦法解決...
[ 本帖最后由 alex6815126 于 2010-9-8 13:33 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

alex6815126

淡定

1120
爱卡币
315
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2009-09-21 来自广东省|东莞市

发表于 2010-09-09 02:21 IP属地：未知

3楼

原帖由 alex6815126 于 10-09-08 01:43 发表

關於3.2耗油和双排氣..只有一邊出氣的怪現象..是否有關聯
今天我訂了一套AP大6活塞的煞車.碟盤為355MM.也跟美國K&N訂了高流量空氣格..
我的白科已經開了約20天..排氣管也是一邊有出氣.另一邊只有微微的熱氣 ...

剛剛跟一位台灣著名專門於改善車電腦系統的專家研究.他是專門改善保時捷.法拉利.寶馬.奧迪.賓士.大眾.等等的車電腦管理系統.力量被封印的原因多了兩點.第一點變速箱的問題.但這點可以改.改齒輪比..但很麻煩..第二點是電腦.這車3.2L V6的引擎管理系統跟*****用的3.6L V6发动机属于同一系列..這星期5或6會與這專家碰面..到時問題應該可以迎刃而解...廣東附近的科友有福了..如果可以的話..馬力.扭距都可以提升約10%..耗油不會增加..但高速會更省..這是初步用電腦計算運作出來的...等實際作業之後..再上資料...

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

alex6815126

淡定

1120
爱卡币
315
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2009-09-21 来自广东省|东莞市

发表于 2010-09-09 11:42 IP属地：未知

4楼

原帖由 szmalong168 于 10-09-09 09:38 发表

楼主是玩车的，俺们是开车的。不习惯将CEO改装成X5，更不习惯科帕奇改装成卡宴

我是讀機械工程本科的..對機械會要求完美化..我只是將車子的缺點更完善化並優化系統..並不是將外形改變..例如CEO變成X5..這是很俗氣的...我喜歡科帕奇...它的外形已經很不錯了..只是美國人粗烈烈的..一些細節未完善化...玩味是有點...我只是讓科帕奇更完美一些

...
[ 本帖最后由 alex6815126 于 2010-9-9 11:42 编辑 ]

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

alex6815126

淡定

1120
爱卡币
315
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2009-09-21 来自广东省|东莞市

发表于 2010-09-14 00:05 IP属地：未知

5楼

[attach]22321616[/attach]quote]原帖由 乐乐猪2010 于 10-09-08 08:54 发表

等待楼主大作 [/quote]
今天下午16時裝上a-space的不銹鋼尾鼓…右邊終於有出氣了..且左右邊很均勻的出氣.上車
輕點油門就有點衝出去的感覺.馬上上高速到深圳去試了一下..時速100到160很輕鬆就上去了.油門踩下加速順暢多了..悶住的右邊尾鼓的氣終於排出去了..事實證明..大家可向4s店索賠了..不像有些人所說的..低轉左出..高轉時一起出..BMW-X5有電子閥門控制..他可以..但科帕奇沒有此功能..希望不懂的人不要再亂說了..如不相信..可以到東莞虎門來試我的白科…
也可以交朋友
英國AP大六活塞煞車+355MM碟盤明天下午裝上..再繼續上圖
我要謝謝A-SPEC跟東莞傲麗的幫忙幫我用手工幫我制做科帕奇排氣管..因為沒有參數..所以只能用手工制做..制做精緻..不會輸那些國外大廠.
不是廣告..因為我要告訴大家真相..我們3.2原廠的右排氣真的塞住了...如果不是他們努力幫忙..市面上跟本找不到科帕奇的型號..所以請万版及柯科友们不要誤會...事實證明我的說法是對的...科帕奇的力量已經解封一部份了...第二部份是電腦...一步一步來...
有圖有真相.
[ 本帖最后由 alex6815126 于 2010-9-15 03:02 编辑 ]

附件

点击查看原图 (159.3 KB)
這是4S剛剛交車的時候.約20天前

附件

点击查看原图 (225.69 KB)
這是今天09-13的時候

附件

点击查看原图 (175.71 KB)
排氣管變成更橢圓.且較厚實

附件

点击查看原图 (216.15 KB)

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

alex6815126

淡定

1120
爱卡币
315
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2009-09-21 来自广东省|东莞市

发表于 2010-09-14 10:26 IP属地：未知

6楼

原帖由 老衲法号随缘 于 10-09-14 06:07 发表

今天下午16時裝上a-space的不銹鋼尾鼓…右邊終於有出氣了..且左右邊很均 ...

我在深圳....等车到手了.就去找你.哈哈....希望我的别出现这问题... [/quote]
我已經加滿油97的..約400元.我會測試幾桶油..可以平均行駛多少公里?.依我的經驗及老師父說..應該會省油的..因為現油門不用踩深就可以達到我要的速度及扭距...

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

alex6815126

淡定

1120
爱卡币
315
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2009-09-21 来自广东省|东莞市

发表于 2010-09-14 17:24 IP属地：未知

7楼

原帖由 coupe12345 于 10-09-14 17:02 发表

今天下午16時裝上a-space的不銹鋼尾鼓…右邊終於有出氣了..且左右邊很均 ...

哈。终于是有人开始真正搞动力啦。~
3.2的~值得一搞噢~
俺的2.4之前也去咨询过几家改 ... [/quote]
其實我今天已經做電腦升級了..馬力增加約25匹.扭距增加3公斤..80公里油門到底..竟會有推背感覺.整個大科是衝出去的.我跟我朋友嚇了一跳..感覺跟開渦輪增壓的感覺一樣..直到150公里左右才緩和下來.排氣管的聲音很渾厚..但一點都不吵人..跟原廠差不多..但油門反應變的很快..現我大科的馬力保守估計有255-260匹..扭距約33公斤...已經很夠了.我已經不會再更動了..已經向美國K&N訂了高流量空氣格..約20天到貨..動力升級這樣已經足夠了...我喜歡科帕奇..很低調..我會盡量優化它...因為制造的公司往往會向成本妥協..所以很多東西都未匹配好..我只想我的白科能夠比原廠更優化...
排氣管費用是5600大米.所有ASPEC的排气管系统均享有五年或十五万公里保修保证.美国ASPEC排气现在国产化了，在东莞生产，但做工毫不马虎，可蓖美HKS。暂时在国产排气管做工里来说是数一数二的，直排管浪声跟HKS一样好听但没HKS那么嘈，回压管比较静音但低转时发出些许低沉声，高转时已经听不到排气声，每次换档都可以听到排气管发出的低沉声。
其實你也可以..電腦升級整體動力可以提升約10%左右..排氣管可增加約2匹..說增加20-30%動力的人..都是騙人的
[ 本帖最后由 alex6815126 于 2010-9-15 03:25 编辑 ]

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

alex6815126 淡定 1120 爱卡币 315 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-09-21 来自广东省\|东莞市	发表于 2010-09-14 17:31 IP属地：未知 8楼原帖由眼镜哥007 于 10-09-14 10:42 发表嗯，不错，第一个吃螃蟹的人。希望能帮我们测试好相关数据，楼主辛苦啦！我也在深圳，如数据完好，还请楼主悄我地址，到时过东莞找你帮忙，谢谢！好的..歡迎
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

alex6815126

淡定

1120
爱卡币
315
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2009-09-21 来自广东省|东莞市

发表于 2010-09-15 02:56 IP属地：未知

9楼

原帖由 baofan 于 10-09-14 18:08 发表

楼主的专研精神值得学习!对此改装有兴趣的朋友,大家约个时间一起去东莞向楼主取经如何?

我的改裝都將原廠的優化..不改外觀..曾經有汽車雜誌寫了一篇文章.所有的改裝.性價比最高的是甚麼???是將原煞車系統升級..因為可以明顯縮短煞車距離.避免危險..因為我上輛汽車是邁騰.升級了BREMBO F40/330MM.效果超明顯的.也讓我避免掉很多的危險.歡迎過來一起研究...

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

alex6815126

淡定

1120
爱卡币
315
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2009-09-21 来自广东省|东莞市

发表于 2010-09-15 11:26 IP属地：未知

10楼

原帖由 lzj3912 于 10-09-15 09:41 发表

就是，就是！

買了車..就像多養了一個小孩子一樣..希望他能夠慢慢的越來越好..生下來了落了地..能夠說不要嗎..就像車一樣.買了落了地..難道馬上要賣掉嗎..我既然買了..哪一些不完善的甚至故障了.原廠不想面對.甚至講一些專業卻不專業的術語來搪塞.我相信大家都有碰過.不懂的就被忽悠了...難道我任由車子繼續這樣嗎..我有這技術支援..我當然可以優化科帕奇啊...難道小孩生了就不管..就由他去了..道理一樣..只是我覺得科帕奇是好車..可是原廠不怎麼重視.國外的改裝也不怎麼重視..因通用只是把進口科帕奇當做是國產的踏腳石..所以有點上不上..下不下..那我就找專業的一群朋友..幫我集思廣益...

[ 本帖最后由 alex6815126 于 2010-9-15 12:49 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 科帕奇论坛正文

科帕奇论坛 > 關於3.2耗油和双排氣..只有一邊出氣的怪現象..是否有關聯..25樓有更新及圖片

爱卡汽车 汽车论坛大全 科帕奇论坛正文

科帕奇论坛 > 關於3.2耗油和双排氣..只有一邊出氣的怪現象..是否有關聯...

爱卡汽车 汽车论坛大全科帕奇论坛正文

科帕奇论坛 > 關於3.2耗油和双排氣..只有一邊出氣的怪現象..是否有關聯..25樓有更新及圖片

爱卡汽车 汽车论坛大全科帕奇论坛正文

科帕奇论坛 > 關於3.2耗油和双排氣..只有一邊出氣的怪現象..是否有關聯...

爱卡汽车汽车论坛大全科帕奇论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全科帕奇论坛正文