发表于 2025-05-30 21:43 IP属地:未知
查看 3.9W | 回复 0
比亚迪负债争议,用数据说话
这次比亚迪的“负债”风波确实是引起了不小的震荡,连官方的发言人都下场对问题一一的详细回应。看得出来虽然开口者随意,但解释起来确实颇费心思。
一开始从资产负债率入手,暗指暴雷风险,结果被反驳以比亚迪自身70%负债率,而一众传统大牌厂商80%甚至更高的直接数据来直接证明。又提到总负债,5800多亿,同样是多年的汽车支柱产业动辄上万亿的负债数据又直接摆在了面前。
确实对方说的各种负债是真实存在的,但比亚迪这次也直接拿出上市公司公开披露的财报信息来证明了这份数据为什么会是这个样子。多年来的行业如此,负债始终是撬动更快发展的杠杆。这份数据也正对应上比亚迪这两年的高速发展,不断地推出新产品新技术,确实也是一种需要力量推动同时也能带来回报的好事。而这份量级的数据拿到普罗大众眼前确实也很吓人,所以专门把数字挑出来多少也能看出一点别有用心在里面。
李云飞也提到了,相比国外等老牌企业,国内汽车已经是在越来越好的路上了。而比亚迪的负债情况也属于相当健康,甚至是过去30年最好的经营业绩。中国汽车走到今天何其不易,在原本需要并肩前行的路上施压内斗的确不可取。而对看客来说,关于这一切的说法也只是一份猜测而已,比亚迪这两年的发展状况已经在每个人的身边都能看到明显效应,基于现实周遭情况也能想到暴雷说法有多不靠谱。何况比亚迪这么多年对研发的巨额投入,都不符合一家企业在市场上危险的说法,只有等着看才知道真正健康的前进路径自有证明。