发表于 2024-05-31 16:20 IP属地：未知
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L7高速智驾有感
加减速都非常线性舒服，可以放心交给它跟车、巡航。即便是中低速，跟车堵车低速也线性。车距控制远:安全系数高。设定距离最短，也留足距离。好处是安心感强，紧急情况也留足舒适安全的刹车距离。坏处就是在中低速堵车跟车，距离太大容易被加塞(当然被距离拉得足够远，被加塞也能检测并减速让行)有得有失。过弯效率不错大曲率匝道，过弯稳定，只要人为把设定速度拉高，整体过弯效率还是OK，不会慢悠悠30-40过匝道。待优化的地方就是过弯时候车辆行驶偏右。走最右侧车道过弯，会担心刮到右侧突出的绿化(or其他障碍物)。
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