买车前一直幻想自己买完车后也能发个帖，与别人一起分享这份兴趣爱好。但真买车以后基本就天天围着车转根本没心思来发帖毕竟钱都是自己的愿意买啥买啥关我啥事，能买到自己喜欢的就行了。
想起买车前刷懂车帝的一些困惑和气愤买车后基本都不care，每每有感兴趣的新车上市都会上懂车帝关注下，不为别的就为延续自己的认识不与时代脱节。
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买车前我也有关注的车子有对比的车子，很兴奋，与我而言这种揣着钱四处看的感觉是最爽的，没事时候也在懂车帝各个车友圈逛，问一些问题，看看其他车友的分享一起感受这份喜悦。
当初刚看车的时候就喜欢比亚迪的宋L，本着揣着钱四处逛的想法又去看了极氪007，最后综合来看，首先一，明确自己想要什么，这两款一个轿子一个猎装SUV，虽然007无论续航还是加速其实都不错，尤其同价格不仅可以选四驱酷酷操控，也可以选智驾嘎嘎智能。相比之下宋L真的是相形见绌，出于理智跟老婆商量了几次想看她支持哪一款（虽然我心里就是偏向宋L），最后老婆也是看出我就是想要SUV，而且她也觉得007底盘太低了，虽说平时刮不着，但下个地库啥的真是提心吊胆小心翼翼，家周围烂路还多，所以选了宋L。比亚迪总体来说真的是，刀法精准，定位多样，从某种程度来讲真的是中庸的六边形战士，哪都沾一点，但某一方面做的都不是行业头子，但是！它价格又摆在那里，真的让你说不出不好。宋L底盘是比较紧的，过沟坎那个虑震虽说会感受到，但明显感觉是能拉的住的，不会有多余的跳动。丹拿音响也很在线，甭管是不是贴牌人家现实摆在那确实不错。其余的就是中规中矩没优点也没毛病，虽然没有800V但也不是400V，它很牛逼的做到了准600V左右。
最后就到了神奇的转折点，再去车展看宋L的路上，一进门看到了智己。因为喜欢车所以哪怕是这销量窜稀还有点冷门的牌子我也是有了解的。本着多学习也不犯毛病的原则上车了解了一下，然后去试驾了一圈，这一试驾真的是全新的体验，坐姿首先就很高视野显得很开阔，其次米色内饰干净整洁，智驾全系标配且能满足基本使用。这里我要着重说明下，我个人，对智驾真的是一点兴趣都没有，这个功能对我来说只能是锦上添花，有更好没有也无所谓，但是这个智驾来讲在这个本质上是辅助驾驶的年代，市内它能用我也不会用，高速上跟车变道等等完全能自主完成，已经可以了，辅助驾驶来讲已经满足基本需求了，除了硬性要求你要摸方向盘外，碰着百分百信任的心大选手已经去副驾看电影了。其次说这个底盘减震，它跟宋L最大的区别就是，宋L是把震动直接传给你，智己感觉是把震动隔着一层薄海绵传给你，这感受就完全不同了，来的要柔和点要高级点。
最后就是基本同样价格的三款车，007在决定要SUV的时候就已经pass了。智己从续航，底盘和内饰上都把我俘获了。给了自己一周冷静期，毕竟智己销量不是很理想后期大概率也跑路，但转念一想，飞凡如果倒了后续保养换件也还在，那这又怕什么，它倒不倒的其实对你帮助都不是很大，毕竟从个人需求出发买这个车就打算照十年开，有件换就行，它倒不倒的难道我保养维修还能打折？买车尤其是新能源车又不考虑保值率，保值率这玩应纯市场行为，有人炒有人危言耸听，跟贩卖小学生焦虑一样，上一年级说一年级重要上二年级说二年级重要一直到....。所以真是，买车你就想好自己需求是啥就完事了。
关于智己ls6，网上又说电动纳智捷又说啥的，我在这澄清的说（当然仅代表我个人和我的小智）我的车刚买的时候电耗17/8，跑高速得20左右。开完一星期，现在稳定在15-16。完全可以了。要是还嫌高那就看自己了。总体来说行驶上确实有点像油车，刚起步时候踩动力响应绝对有延迟好像在问你确定要加速？再稍微深一脚你就能感觉它认真了，在你没感觉到多快的时候已经甩后面车老远。
最后的最后，其实我这个帖子看着长写下来感觉跟车关联的不多，我也懒得写，因为每个人感受不一样，需求不一样，我这帖子写完肯定一堆没脑子的杠精，不过没关系，写这个就是给有脑子且关注这个车想客观了解的人看的。他们知道自己想了解什么想要什么就可以了。
随手两张图，好看的还没来得及拍太多，真好看的自己留着欣赏哈哈哈。
结尾:这车真的宽沃日，L6的后轮转向突然巨想拥有！最后祝喜欢车的各位都能选到合适的伙伴回家。