1、刹车的问题，看一下进气歧管后面那根通到大力鼓的软管本身和两头有没有老化或者是脱开，是依靠这根软管利用进气的负压助力刹车的，和刹车油壶开盖关系不大。
2、怠速和egr阀问题，节气门后方正下面有一个孔是通egr阀的，大概率和你洗节气门清理下来的油泥掉里面有关系，试着用吸尘器接软管吸一吸试试。
3、怠速进气是进气马达控制一个单独小孔的，和油门拉线没关系，拉线长一点只是油门有虚位。
4、加氟要注意高低......
谢谢大神分析，刹车大力鼓那根软管没问题。刹车原因感觉是真空度不足，但肉眼没发现泄露的地方（点了根蚊香挨个管子试了试），今天发现发动机后边那根曲轴箱通风管有点松了，按了按，然后用tb上卖怠速马达的页面上的说明方法试着重新匹配了一下怠速马达，一并用1、2挡怠速跑了跑，怠速稳了很多，同时刹车力度也大了，感觉刹车也可能和怠速有关，目前刹车感觉正常点了，但有个疑问，猛踩刹车有泄气声是不是正常的？之前有没有声音没在意，到是感觉又很熟悉
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