[新车作业]【品味轻生活】TIIDA GTS 1.6T 6MT 至酷版新车作业[更新至首保作业！！]-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-06-28 13:00 IP属地：未知

1楼

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[新车作业]【品味轻生活】TIIDA GTS 1.6T 6MT 至酷版新车作业[更新至首保作业！！]

从提车到现在已经过去两个星期了，之前因为连续的阴雨天气，导致这份作业到现在才能能交给大家，望大家多多包涵

在新TIIDA上市之前，本来考虑的是途观，定金都交了，结果提车的时候要求加价2W才能提，彻底无语，一气之下就把定金拿回来不考虑了。后来就一直在纠结到底买什么，在今年5月初的时候得知新TIIDA就要上市了，看到车展上的新TIIDA，发现还真的不错，比老款好看多了，个么就坐等它上市咯~~~
6月3号上市第七天，我们就去4S店看车了，看完以后很满意，直接就下订了。因为这辆车是给我老婆开的，当然，我有时也会去拿来操操~~~~

  她在纠结到底买手动还是自动，后来在我的劝说下，还是订了手动的，现在看到无论是油耗，加速还有操控乐趣上，CVT波箱都是无法给予的。
【时间地点】
购车时间：2011年6月3日
购车地点：苏州相诚
提车时间：2011年6月21日
【购车费用】
裸车价格：14.68万
购置税：  13000
上牌费：  500
保险费：  4700
总共费用：16.5万
价格一分钱都让不了，不过这家4S店的销售MM马小姐还是人还是很好的，我们在其他4S店谈下来赠送的物品无非就是一个大礼包，里面包括2次免费保养，底盘装甲，侧挡贴膜，香水，脚垫，蜡拖。但是马小姐又额外赠送了1次保养，原厂倒车雷达，车身原厂NISMO彩贴，整车封釉，VIP金卡，终身免费洗车。
等了将近3个星期，4S店MM终于打电话来说，车子到了，第二天直奔4S店去提车咯~~~~
终于见到我们的小黑啦~~~~

以下照片都是提车以后过了一个多星期不下雨了才拍的~~~
整体各个角度照片：（新TIIDA的黑不是纯黑，在太阳光下泛着蓝色，我喜欢！）

性感的PP：

4S送的原厂NISMO小牌牌~~~

发动机舱：

轮胎轮毂：（17的大脚，普利司通RE040，和家里350Z用的一个系列的原配胎，抓地力很不错，赞！）

炯炯有神的眼睛：（氙气大灯，近远光双光透镜

）

内饰照片：

VDC控制按钮：

照片就暂时这么多了，下面来谈谈我这几天的驾驶感受：
这两天一共已经开了600公里了，因在在磨合期，没有猛拉过，转速最高也就试刀3000多转，不过已经能感受到涡轮启动以后带来的加速感，手动6速的变速箱换挡感觉还是可以的，行程不长，换挡也比较干脆。而且这个变速箱这几天看来的确是加速运动取向的设定，齿比很密，包括第六档，一般来说第六档都是用做省油档，但是这个车的六档在高速120的时候转速居然在3100转多点，并不省油。低速档转速上升的很快，所以包括我在内，都对手动档新TIIDA 1.6T的加速成绩很期待，过了磨合期，我打算小拉一下，看看在不猛操的情况下，成绩如何吧~~
再来说说操控方面，悬挂还是有点软，不过相比较同价位的车子还算可以，可以看出GTS是和普通TIIDA有区别的，包括刹车碟的大小，也是比1.6 的TIIDA大一些，刹车感觉还可以，是我喜欢的那种脚感，平时给老婆代代步完全够用了~~~
再来谈谈油耗，新TIIDA的油耗给我一个惊喜，开到现在，在市里面堵车情况下，也不过就7.8到8个油，高速120码7.2到7.5个油，高架上匀速80-90，居然只有5个油！！！下面发一个我从苏州高速开了90公里外加30公里上海市内高架匀速80之后仪表上显示的平均油耗~~~~

接下来准备过了2保之后，打算换上红线的5W30全合成机油，手动波箱油也要换，换红线的MT85，空滤换成KN的，至于其他的，可能会考虑降一下底盘，现在这底盘实在是有点高啊

其他的暂时也就不想动了，因为家里另外一辆车将要暴改，路上不大好开了，平时我和老婆还要靠这辆车代步滴！！
在苏州地区提车的TX们可以一起聚聚交流下哦~~~

首保作业及感受在2楼~~~~！！！！
[ 本帖最后由 lw412 于 2011-7-4 12:17 编辑 ]

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发表于 2011-06-29 14:46 IP属地：未知

2楼

更新~~~~~~~~~TIIDA1.6T MT 贴膜，车身拉花和首保作业，并附上首保后小操一下的感受！！！！！！！！！

新车提回家已经快两个星期了，开了1000公里了，上周末和4S店约好去做首保和贴膜拉花，现在交下作业~~~~~

准备上架子~~~

上架子了~~~

顶起来的时候正好研究了下，变速箱的放油螺丝和注油螺丝的位置，准备2保过后就去换上红线变速箱油MT85，现在波箱手感并不是太好~~

机滤位置~~

机滤型号（没拍清楚。。。不过就是和1.6的骐达一样的，和老骐达也是同一个型号，感觉好小啊。。。）

机油拿来了，4S很不错，给我的时候半合成的5W30~~~~

贴膜~~~技师贴的还是很熟练的~~~

贴拉花~~~~

图片上完了，现在来说说首保以后的感受~~~~~~~

磨合期过了以后，就直接大脚油门试了下，感觉1.6T的动力还真是不错，回去路上碰到一个克鲁兹挑衅，我6档匀速80在高架上开，那人开到我旁边还对着我们在笑，然后又大油门超过我，我正好想试试动力如何，连档都没降，直接地板油，没想到在6档，新TIIDA都有不错的推背感，很快车速就到了140，并且超过了克鲁兹，一会就甩没了。。。。

晚上约了朋友的1.8福克斯和改装的2.0T 4号涡轮的福克斯去跑跑看，1.8手动的福克斯直接秒杀，没有可比性，2.0T的福克斯，因为电脑调的不是很好，和我只能行进间起步，大家匀速30公里，同时踩油门，TIIDA毕竟是3号涡轮，起的很快，瞬间拉出一个车身，这个距离一直保持到3档换4档的时候才被福克斯超过，毕竟排量和马力摆在那的，试了好几回都是这个情况。。。后来我单独又测试了原地起步，发现这个车子最大问题是轮胎，205的轮胎就算轮胎再好，也承受不住这个马力，起步以后，1档从头至尾轮胎都在打滑，挂2档以后才能咬住地，由于没有带设备，并没有测试0-100的时间，不过按照前面04的感受，如果能换上宽一些或者是半热熔的轮胎，新TIIDA1.6T 手动的加速时间绝对可以在7.5秒以下

周日晚上，在回上海的高速上，遇到一辆改装马6和新君威，我在以120速度巡航的时候，很快的从我身后大约是150-160的速度超过了我，我直接从6档退4档，从120开始追，发现这台车后段加速也不逊色，从120到220速度很快，很快从后把那两台车给甩掉了，之后我就减速了，毕竟是新车而且才跑1000多公里，而且还是用的4S店的半合成机油。。。还是要稍微悠着点。。。。

极速肯定不止厂方标称的220，在220的时候，我转速才5000多，还有1000的转速没有用到，等2保过后去测一个极速试试~~~~

暂时先更新到这，以后会继续更新用车情况的哦~~~~希望能给想买或已经买1.6T 手动挡的TX一个参考~~~~
[ 本帖最后由 lw412 于 2011-7-4 12:16 编辑 ]

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发表于 2011-06-30 11:54 IP属地：未知

6楼

原帖由重叠于 11-06-30 11:43 发表

不是很建议用红线，衰减快，噪音也大点，如果条件允许
可以尝试用下MOTUL 8100 X-MAX或TORCO SR1R，效果会相当出色
至少我是从红线跳到MOTUL和TORCO的
现在的车是G37S，打算买辆实用点的小车平时代 ...

是想换MOTUL的但是8100 X-MAX 5W30已经没有了，后来又考虑换300V 但是很反感他的2L装，而且价格贵衰减比红线更快，TORCO不太喜欢。。。
再加上我现在自己的车子用的就是红线5000公里之内肯定换掉的，所以衰减问题不大，所以最后还是选了红线

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发表于 2011-06-30 12:30 IP属地：未知

7楼

原帖由重叠于 11-06-30 12:05 发表

8100 X-MAX几乎是绝版了，5W30的我也想了好久，可惜木有了。。。
300V是很给力，但5000公里大关肯定很难突破，我勉强过到7500，实在抗不住了，换之。。。
TORCO用起来还是不错的，目前基本是在用SR5R ...

7000-10000用红线我打死也不敢的，一般来说，因为我开车还是比较猛的，一天至少猛开一次，我能感觉差不多到了4000肯定衰退了，不知道他们怎么开到10000的，可能一直很温柔在开吧，但是你说的噪音问题我倒是感觉不多，新加和5000公里的时候区别不大，我感受到的衰退是车子急加速的时候，发动机感觉力道屏不住。。

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