一车两人行驶新藏线领略沿途的美丽与艰辛-爱卡汽车网论坛

归宗

继续每天徒步锻练！

18.9W+
爱卡币
44149
帖子

加关注 发私信

版主

注册 2009-09-17 来自贵州省|贵阳市

发表于 2016-10-16 23:55 IP属地：未知

1楼

查看 313.7W | 回复 757

一车两人行驶新藏线领略沿途的美丽与艰辛

爱卡币+39

共获得爱卡币

一车两人行驶新藏线领略沿途的美丽与艰辛
　　从2010年以来，已多次进藏，可以说除了317线的部分路段和新藏线以外，所有的传统进藏路都走过不下两次。自己在心目中的最大愿望就是用十年的时间，走完所有的进藏道路，317线的川西到昌都段已多次走过，剩下的路段有的是机会，难度较大的就是新藏线，新藏线G219从拉藏到叶城全程2600公里，海拔高人烟少沿途会遇到许多意想不到的困难，行驶新藏线也是对生理和心理极大的挑战。
　　出发之前，在地图上反复琢磨线路并在网上收集了许多有关新藏线的资料，努力作好出发前的功课，力争对这条线有一个较深的了解。
　　事实证明，之前的功课很有必要，对行驶中有很大的帮助，每到一个地方对人文地理吃住行都可以做到心中有数。
　　历时7天半行驶新藏线以安全到达叶城而完成，可以做一个简单的小结。整条新藏线从拉萨到阿里日土县的班公湖近1700公里，风景如画，沿途美景连连，住宿的城镇基本上都在海拔4300米以上，只要克服生理上的高原反应，是一次比较心旷神怡的旅行。从日土出发到叶城里程900多公里，道路比较艰辛，除了即将到达叶城近百公里沙漠公路海拔低外，大部分海拔均在4000米以上，其中海拔5000米以上的公路200多公里，海拔4800-4900米以上的公路已无法计算。行驶这段公路是对生理极限的最大挑战！
　　我们这次出发一共四辆车，除了我和LD及我家狗崽以外，其余的三辆车共计10人均是第一次进藏。
　　出发前的准备：因多次进藏，没有什么准备，其他人准备了抗高反药红景天并提前服用。我只准备了血压测试仪，以便为这个团队的所有成员适时监测血压。到高海拔地区血压监测非常重要，一般的人到了高海拔地区血压都会有所升高。本人的血压平时高压不会超过120，低压不会超过80，到了高海拔地区，高压近130，低压近85。特别是到了持续的高海拔地区，血压也会持续升高。
为了提前适应高原环境和气候，有两辆车提前出发，先到云南丽江和香格里拉旅游，并定于9月16日在香格里拉集结。我们的行驶路线：从滇藏214线进藏到达芒康后并入318川藏线到拉萨。到达拉萨之前从波密县进了一趟墨脱，因一辆车担心走不了扎墨公路而放弃到墨脱县，提前前往拉萨方向。剩下的我们三辆车从墨脱返回后到林芝又分开，他们沿318线到拉萨，我们一车从山南地区到达拉萨又会合。
　　到达拉萨后有一辆车上的人因高反在拉萨输液两天，放弃了到珠峰的计划，从青藏线返回，剩下的我们两辆车于9月27日从拉萨出发，同路到了拉孜分开，他们上珠峰，而我们一车两人一只狗踏上了新藏线。

心在远方运动不止！

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

归宗

继续每天徒步锻练！

18.9W+
爱卡币
44149
帖子

加关注 发私信

版主

注册 2009-09-17 来自贵州省|贵阳市

发表于 2016-10-17 00:13 IP属地：未知

2楼

爱卡币+20

共获得爱卡币

一、2016-9-27晴间多云，拉萨——日喀则，海拔：3700-3900M，行程：270KM
在拉萨休整了两天后于 9月27日出发，开始了我们的新藏线之行。

心在远方运动不止！

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

归宗

继续每天徒步锻练！

18.9W+
爱卡币
44149
帖子

加关注 发私信

版主

注册 2009-09-17 来自贵州省|贵阳市

发表于 2016-10-17 00:16 IP属地：未知

3楼

爱卡币+20

共获得爱卡币

引用黑色的风儿于 2016-10-17 00:01 发表的回复

好久不見了晚安

美女出现动力倍增

心在远方运动不止！

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

归宗

继续每天徒步锻练！

18.9W+
爱卡币
44149
帖子

加关注 发私信

版主

注册 2009-09-17 来自贵州省|贵阳市

发表于 2016-10-17 00:28 IP属地：未知

4楼

爱卡币+27

共获得爱卡币

出拉萨后驶入机场高速，约40公里后驶出机场高速，进入曲水县检查站，领取限速单后，前往日喀则方向。
下一检查站为尼木检查站！

心在远方运动不止！

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

归宗

继续每天徒步锻练！

18.9W+
爱卡币
44149
帖子

加关注 发私信

版主

注册 2009-09-17 来自贵州省|贵阳市

发表于 2016-10-17 00:52 IP属地：未知

5楼

爱卡币+20

共获得爱卡币

拉-日公路路况非常好，行驶在路上两旁的美景映入眼帘，令人感到轻松愉快！然而这条道路暗藏陷阱，一定要注意路边的限速40公里的标志牌，不要以为领了限速单就万事大吉。我们领了限速单后，按规定的时间行驶，自以为没有超速。就在距尼木检查站还有400米左右时，想到时间已到赶到检查站签限速单，没想到刚过隧道口路边暗藏一摄像头，正在抓拍过往车辆。我车上有电子狗但没太注意，到检查站后看到停了一排车，驾驶员排队接受处罚，正感到纳闷，突然签限速单的LD让我下车，说我超速了。接受处罚后拿了限速单赶紧走人，经观察凡是经过这里的外地车辆，几乎无一幸免不超速的。有了这次教训，在前往日喀则的途中一直按限速牌上的每小时40公里速度行驶，200公里路程到了下午才到，只好入住日喀则市。

心在远方运动不止！

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

归宗

继续每天徒步锻练！

18.9W+
爱卡币
44149
帖子

加关注 发私信

版主

注册 2009-09-17 来自贵州省|贵阳市

发表于 2016-10-17 01:17 IP属地：未知

6楼

爱卡币+20

共获得爱卡币

尼木这地方检查站钓鱼执法已经出名了，把限速设那么低，按正常速度都会超速，这摄像头设置的距检查站几百米处，许多驾驶员认为限速时间已到，赶紧到检查站签单而忽略了限40KM的速度，正好被抓拍，所以中招率极高。另外在处罚中与他们讲道理讲不通，只好选择了赶紧交钱走人。
慢慢走吧！沿途限速40KM和30KM的牌子。