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奔驰E级论坛 >  奔驰E300L更换平衡吊杆、皮带、差速器油

来自 爱卡Android版 发表于 2024-01-14 17:37    IP属地:未知

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奔驰E300L更换平衡吊杆、皮带、差速器油
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昨天认真学习了严版的回贴,前往奔驰4S店更换皮带组件、平衡吊杆。
更换的过程很简单,左右的平衡吊杆都已经按照标准拧紧,严版的链接说是98牛米,师傅说直接拧100牛米也行,这个我没有纠结。
皮带更换也很迅速,但是4S店却说这个紧固扭矩没必要,只要拧紧就行了,在我的强烈要求下才给涨紧轮、过渡轮上紧35牛米。
车间的技术员和我解释道,拧紧力矩只是厂家的一个安装时的参考,随着拆装次数和车龄的增长,自然不能按照当初的扭矩再拧紧了,只要拆装前使用笔记录下位置,拧紧回同一直线上,比完全依照标准更好。这个观点我不是很认同
原本想更换一次差速器油,但是奔驰4s店不提供更换服务,说厂家文件写的是终身免换的。
整个安装时长是一个下午,顺便清洗了车身外表,售后接待建议我喷漆几个车门,但因为我整车都是原车漆,并且这些划痕很细微,所以就没有处理。
今天上午找了家“京东养车”门店,将自己提前上网买来的差速器油更换了,买的规格是安索Gear Lube,按照严版的提醒买了80W90规格,但可惜的是放出的油液直接进了废机油桶,没能观察旧油,不过我行驶也无异常,应该不用担心差速器故障。
后差速器放出来时非常黑,新油泵入是黑亮黑亮的。
费用总结:奔驰4S店共3587.83元,差速器油更换总价400多元。
另外请问,我有几桶大众4S店的黑钻机油,背后写的制造商是美孚,请问这个油液能否直接给我的宝马E60使用?美孚机油是否可以给高车龄宝马使用?
E60里程是12万多,N52B25现在机器使用福斯的GT1,一直没烧机油,我个人也向大家推荐这款油,感觉比嘉实多、壳牌驾驶感受都好,我是每两年八千多公里换一次。下次准备试试它的变速箱油
(宝马问题在奔驰论坛问如有违规,请版主删除)
最后,特别感谢严版主的技术指导感谢您的无私奉献

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-01-14 22:08    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2024-01-14 21:01:23 发表的回复
    恭喜您维修成功!  咱们这里,是全国最好的汽修论坛,不分车型,都可以畅所欲言,所以无论什么车型,大家都可以过来探讨、交流汽修知识。
您在这家奔驰四艾斯店的做法,全部都是正确的,也很庆幸您坚持了自己的原则。 那师傅说得不对,幸亏您没有听信。
黑钻机油,我记得是全合成的,完全可以给宝马用,放心用,每一万五千公里,换油一次就行。  您这E60竟然没烧机油,太幸运了,我的523LI......
谢谢,看来是他们想省事,不想按标准拧紧。
这辆宝马是我以前老板的车,后面我自己出来时当投资款抵给我,他是一直在宝马4S店过度保养,这样才没烧机油

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-01-14 22:09    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2024-01-14 21:01:23 发表的回复
    恭喜您维修成功!  咱们这里,是全国最好的汽修论坛,不分车型,都可以畅所欲言,所以无论什么车型,大家都可以过来探讨、交流汽修知识。
您在这家奔驰四艾斯店的做法,全部都是正确的,也很庆幸您坚持了自己的原则。 那师傅说得不对,幸亏您没有听信。
黑钻机油,我记得是全合成的,完全可以给宝马用,放心用,每一万五千公里,换油一次就行。  您这E60竟然没烧机油,太幸运了,我的523LI......
气门室盖垫,我前年更换了一次,宝马4s店才3000多元

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-01-16 22:08    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2024-01-14 22:12:32 发表的回复
我的可变升程电磁阀,也漏油了,需要更换、并且几个曲轴箱废气管也有渗漏,整个机器外部都是油乎乎的,我实在是懒得维修了。因为一年才开三千公里,连修理工都说没必要维修,就这么凑合用到报废算了,我用它,就是为了占个天津的车牌,因为现在天津车牌没有指标。
那看来我这个宝马还挺坚强的,到现在发动机舱还是干燥的
准备等有空给他换一次变速箱油,请问版主要换原厂的吗?有注意事项吗?

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-01-16 22:10    IP属地:未知

还不见另一位版主出来评论呢?还没得谢谢他上次告诉我换了凸轮轴电磁阀,差点无良师傅被忽悠到换了平衡轴

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