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乐风论坛 >  5W-30的黄壳,有图有真相

发表于 2011-01-20 14:13    IP属地:未知

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5W-30的黄壳,有图有真相
先看一下几张数据表:
(SAE) 适用的环境温度(°C)
     5w        -30°C
   
     10w       -25°C
   
     15w       -20°C
   
     20w       -15°C
   
     30         30°C
   
     40         40°C
   
     50         50°C
说的是适应的低温启动性能:W前面的数字减去35
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2.提高燃油经济性;
3.降低润滑油消耗;
4.减少磨损;
5.提供良好低温润滑性;
6.更长的换油期;
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
[ 本帖最后由 tianma212 于 2011-1-20 14:35 编辑 ]

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发表于 2011-01-20 14:19    IP属地:未知

小弟才疏浅,机油还没入门,糖糖是砖家,不要来拍砖啊。

机油品质的表示:
在S后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,正常是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SL级,而壳牌红色喜力机油(Shell Helix Red Motor Oil)则是API SG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。SM级的

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发表于 2011-01-20 14:21    IP属地:未知

继续看数据:
美孚的
润滑油品种                cst@40         cst@100     HTHS  
全合成-------------------------------------------------------------
ESP Formula 5W-30            72.8          12.1      3.58
ESP Formula M 5W-40           81          13.35      3.8            
Turbo Diesel Truck 5W-40     100          14.9       3.9
Mobil 1 0W-40                78.3          14        3.7
Mobil 1 5W-30                64.8          11.3      3.09
Mobil 1 5w-40                83.6          14.2       3.9
半合成-----------------------------------------------------------
速霸(Super) 2000 5w-40      79           13        3.7
速霸(Super)2000 5W-30       62          10.5       3.1
速霸(Super)2000 X2 10W40    14.4         92        4
矿物油-------------------------------------------------------------
Super 1000 10W-40            101           14.5      3.9
Super 1000 10W-30            65.5          10.5      3.2

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发表于 2011-01-20 14:22    IP属地:未知

再来
壳牌的                                 cts@100     cts@40           Hths
全合成-----------------------------------------------------------------
Shell Helix Ultra 0W-40(灰喜力)        13           71.             3.68.   
               
Shell Helix Ultra 5W-30 (灰喜力)       12.2        68.2             3.50
               
               
Shell Helix Ultra 5W-40 (灰喜力)       13.8        76.3              >3.5
                                 
Shell Helix Ultra VX 5W-30 (灰喜力)     12.0        67.3             >3.5
半合成-----------------------------------------------------------------------------
Shell Helix 7(蓝喜力)   5w40            14.4         82.5            >3.5
      
Shell Helix 6(黄喜力)   10w40           14.4        92.1              >3.5
Helix HX5 (黄喜力)AH 5W-30              10.1         57               --
Helix HX5 (黄喜力)AJ 5W-30.             10.1          57.4      
矿物油---------------------------------------------------------------------------------------
Helix HX3(红喜力) 10w30                  12.3         79                --
          10w40                            14.3          94.8              --

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发表于 2011-01-20 14:23    IP属地:未知

还有
嘉实多                      cts@100     cts@40           Hths
全合成--------------------------------------------------------------------------
极护EDGE  5W-30                12          70             >3.5
极护EDGE 0w40                 12.8         75.7           >3.5
极护EDGE 5W40                 13.9         82             >3.5
半合成-----------------------------------------------------------------------------------
磁护Magnatec5W40              13.7         82.9           >3.5
磁护Magnatec 10W40(A3/B3)     14.4         95.3           >3.5
磁护Magnatec 5W-30 (A3/B4)   11.43        ---             >3.5
矿物油------------------------------------------------------------------------------
金嘉护(GTX) 5W30              10.5         160
           10w40              14.4         124

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发表于 2011-01-20 14:34    IP属地:未知

上面提到的 cst@40        cst@100     HTHS  
指的是40摄氏度和100摄氏度相对应的粘度,还有一个抗剪切能力(这个有点难理解,不说了)

乐风建议用油:5W-30;W前面的数字越小,越容易在冷车的情况下着车,W后面的数字,是表示黏度的, 黏度越低,流动性就越好,清洁降温机器运转方面更好,同时黏度低,黏膜就薄,对机器的保护不够到位了,黏度高就相反了.(补充一点,黏度高,油耗也稍微高点)

说粘度低的机油普遍省油是对的,但是有一个前提条件,就是必须保证密封性和油膜的厚度满足发动机的最低要求。否则,低粘度机油不仅不会省油还会费油。厂家给出的机油推荐粘度还是有道理的,考虑得较为全面。应当在厂家推荐的SAE粘度等级范围内,去选择运动粘度较低的机油,并要考虑其密封性要求。除非是新车或者仅仅在城里低速开车,
否则尽量不要一下子下降一个等级去选择机油。
因为gm的发动机安装间隙非常小,所以只需要低粘度的机油提供润滑效果。如果用10w40的机油,造成耗油。

简单地说,乐风适用5W-30,100度的粘度小油耗也会小的,但不要过分追求低粘度。
个人建议40的油就不要用了,尽管我用了黄壳和蓝壳,下次准备换妹夫了。下面要说到的黄壳可以用的喔。

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发表于 2011-01-20 14:36    IP属地:未知

费话那么多,上正道,上图是王道。
上次去地方车友会商家保养时意外的收获,上图
两瓶是不一样的喔,5W-30和10W-40,确实是正品喔

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发表于 2011-01-20 14:37    IP属地:未知

拉近点看看

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发表于 2011-01-20 14:39    IP属地:未知

多了两个字,AJ,10W-40变成了5W-30
顶部来一张

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发表于 2011-01-20 14:40    IP属地:未知

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