发表于 2023-04-04 15:49 IP属地：未知
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揽巡——大五座SUV，典雅不朽的火之光明
外观方面，新车采用了官方称之为奔牛式的前脸造型，贯穿式的进气格栅与两侧的灯组融为一体，且两侧的大灯组采用了黑底设计，进一步突显运动氛围。此外，新车还配备了两个贯穿式的通风开口，两侧还配有LED日间行车灯，整体搭配进一步拓宽了车头的视觉效果。车身侧面，新车没有采用过多的线条刻画，而是营造出了非常简洁车身结构，侧翼子板宽出车体，配合平直的腰线和整洁的侧面线条，再加上双五辐式的大尺寸轮圈，给人感觉拥有非常厚重的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4936（4949）/2015/1756（1767/1772）mm，轴距为2980mm，定位介于探岳与揽境之间。更为简单化的格栅线条和矩阵式灯组的配置让揽巡脱离了大众燃油SUV传统设计路线，搭配下方同样是扁平化的保险杠设计方案时代感更为充分，当然也更能勾起年轻人买单的冲动。至于另一点惊喜但不意外的细节是，这些线条和Logo是可以点亮的，在简约化和科技感的营造上，揽巡在大众系列里是走在前面的。
新车的尾部采用了烈焰X贯穿式尾灯设计，并配备了一个半包式的车顶扰流板，尾灯熏黑样式与前大灯相呼应，更显运动。新车后备厢门设计的整体更显方正，车尾后包围采用了与车身不同色的设计，增添了层次感，搭配双边共四出的排气装饰，展现了一些运动气息。据悉，新车将提供普通版与R-Line套件版两种外观样式。在揽巡的座舱之内，可以说大量的大众科技元素充斥其中，比如一体化结构设计的10英寸液晶仪表+12英寸多媒体屏幕、全新的多功能方向盘、指拨电子档杆等都是揽巡的标配，搭配极简化的贯穿式中控台，科技感表现还是到位的。在灵牛设计语言之下，前脸造型如奔牛一般威猛，横向的设计元素突出了前脸的视觉宽度，并让进气格栅更好地融入到整体形体当中。多层次造型设计下的双前脸布局，叠加出蕴藏在体内的优雅荷尔蒙，静止时已然呼之欲出，行驶时更显无尽锋芒。
内饰部分，新车采用了悬浮式一体双联屏设计，由一块10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸中控多媒体触摸屏组成。同时在中控台上布局了贯穿式的空调出风口设计，两种设计极大的展现出了新车内部的宽阔的横向空间。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘、带液晶显示的触摸式空调控制面板以及按键式的电子换挡机构，进一步突显内饰科技感更强。中控台连接车门整体采用环抱式软质包覆设计，双拼孔皮和镀铬元素设计让整车内饰材质搭配错落有致，做工细腻的双缝线和插件绗缝设计也使整车内饰更上档次。触手可及之处，皆是指尖上的轻柔，悦目亦是悦心。中控台连接车门整体采用环抱式软质包覆设计，双拼孔皮和镀铬元素设计让整车内饰材质搭配错落有致，做工细腻的双缝线和插件绗缝设计也使整车内饰更上档次。触手可及之处，皆是指尖上的轻柔，悦目亦是悦心。
不论是驾驶辅助配置又或是舒适配置方面都非常全面，中控台连接车门整体采用环抱式软质包覆设计，双拼孔皮和镀铬元素设计让整车内饰材质搭配错落有致，做工细腻的双缝线和插件绗缝设计也使整车内饰更上档次。触手可及之处，皆是指尖上的轻柔，悦目亦是悦心。这时候也可以选择四驱R-Line巡游版，毕竟两车配置上也差别不大；预算有限的话，豪华巡逸版也是不错的选择，不论是主被动安全配置还是其它舒适配置等刚需配置都没有缺失，很懂国内消费者的心；当然了，如果您想享受更舒适的体验的话，那么相信 四驱R-Line巡礼版不会让您失望。此外，Active Control驾驶模式提供经济、标准、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地共7种驾驶模式选择，驾驶模式可通过旋钮或中控屏快速进行切换，轻松应对市区、郊区、烂路、雪地等不同路况；个性化和越野个性化模式下支持用户根据喜好进行个性化定制，悬架软硬、方向轻重、灯光、空调等都可以进行调节，提供更加智能的四驱驾驶体验。
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本帖最后由 赤城的白色彗星 于 2023-04-10 14:49 编辑 ]
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