发表于 2022-12-30 17:09 IP属地：未知
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最终没绕开的是一台i3
都说每一个男人都绕不开一台三系，最终没绕开的是一台i3。车主报道新车分享。
I3这个车分歧真的是太多了：
续航到底多少
我在本地市区上下班用车普通模式下随意开300-350，如果经济模式下不开空调，B档控制脚法400-430左右吧，基本是我能开出来的极限续航了。地区不同拥堵不同温度不同所以绝对是个人实测不代表所有区域用车里程。
关于到底是不是油改电
I3是后驱平台，这个平台确实不单单只能生产电车，但这绝对不是判定为所谓油改电的理由。
优点
宝马标值8万，有信仰。
宝马底盘调教隔音值5万，是个后驱电动车有操控值15万。
2.缺点
开局一台车，剩下全靠选装。不加钱啥也没有毛坯房一个。
其他你说操控也好，说细节也好，实际作为普通消费者感受不出来的。他就是一台在这个价格非常合适的电车。同价位的舒适度和品牌力就是优势。
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