发表于 2023-05-14 16:49 IP属地：未知
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高功率车型还配备全时四驱系统。
来自MQB平台的揽巡采用的也是我们非常熟悉的搭配，2.0T EA888发动机分为低/高两种功率，最大功率分别为186马力和220马力，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，高功率车型还配备全时四驱系统。
220马力推动这么大一台车，实际上手之后说实话比我想象的要轻快不少，尤其是城区中低速的提速和超车，带来的信心足够、不会有任何压力，油门和刹车踏板的踩踏力度以及线性程度都是非常适合家用的，这也是在当下新能源时代，传统车企的一个优势。唯一需要注意的可能就是揽巡的车身过于庞大，并线时需要与后方车这套动力总成的匹配也相当成熟，对于车内成员来说，换挡时的动作很难察觉，并不会带来顿挫等情况，毕竟涡轮增压+双离合的搭配已经被大众玩的炉火纯青了。值得一提的是，揽巡并没有像揽境以及途昂那样提供2.5T V6发动机，虽然那台发动机的动力明显会上一个台阶，但在燃油经济性方面自然也要付出更多成本，而且2.0T车型才是销量主力，所以这个选择无疑是明智的。
辆留出充足的空间。
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