发表于 2023-05-14 16:49 IP属地：未知
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档次感的营造非常得心应手
揽巡的底盘还是大众一贯的味道，属于比较扎实紧绷的类型，对于档次感的营造非常得心应手，同时由于悬架行程较长，底盘过滤震动和冲击也就更干净。当然不可否认，揽巡加速刹车时车身的俯仰稍有些明显，不过这样的体型就不要对操控和车身姿态有太苛刻的要求了，规规矩矩并线、让家人舒舒服服的乘坐才是它的价值所在。动态部分唯一的不足是噪音稍稍有些大，尤其是在前排，整个风噪和路噪都比我预期的要大一些，会一定程度上影响车厢的行驶品质感。
而揽巡最拿手的行驶场景，那必然是高速巡航状态。首先在保证不错动力基础的情况下，车身足够稳健，可以很好的帖服路面，即便是车速很高的情况下依然非常有信心，完全不会有轻飘的感觉，这其实也是大众乃至德系车惯有的特点。同时揽巡的辅助驾驶系统也相当好用，只需要在方向盘左侧的多功能按键上进行点击并开启，十分快捷，而且在使用过程中，车辆可以很好的在车道线中央居中行驶，角度不是特别大的匝道也可以自己顺利拐过去，易用性不错。
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