屏幕前的各位对于当下汽车行业有怎样的看法？在这个领域里面， 各大品牌暗中博弈，险象迭生， 胜则生，败则消失于市场，汽车企业以谋求产出不错的车而在市场之上扎根。无框车门领头羊奥迪A5，每一位车友对它的印象迥然不同，豪车中的销量王宝马5系，慢慢变成了市场上的领头羊，技术先进性造就车子的五花八门。而一款汽车获得成功的核心在于找准定位。正如揽巡。为了深入了解这辆车，我们采访了车主王先生，他刚刚提了新车揽巡，揽巡到底是不可多得的一款好车？那么，接下来我就转达一些车主的用车体验。
外观内饰都不错
外观和内饰车主还是比较喜欢的。外观很时尚，特别是前脸，他很喜欢。21英寸的轮毂车主也觉得很好看，平时多点打理，保持整洁，还是很帅的。这款车的内饰就不多说了，这方面是车主最满意的了。可以说是科技感满满。可调整角度的中控大屏。用料扎实，没毛病。新车买回来的时候也没有丝毫异味，异响的话到现在没遇到过，所以还是满意的。
空间与舒适性表现
揽巡后排的空间和舒适性在同级别是无敌的存在。坐进车内的第一感觉就是车特别宽，前排主副驾驶之间的距离特别大，各自有宽敞的活动空间。除此以外，揽巡车内的储物空间很多，也很实用。后备箱在这个级别当中也是极为优秀的，扶手箱和其他储物空间丰富，尤其是那多变的组合扶手箱。这款车的舒适性表现也极为出色，是在喧闹的市区。舒适性还可以，前后都是独立悬挂。三区空调很不错，虽然前两区意义不大。我觉得座椅挺舒服的，第一次用电动座椅。
驾驶感受极为不错
驾驶感受与动力车主给了90分，为什么这么给呢。秒杀所有他想要超的车，5也不例外。过了3000转以后有点儿HOLD不住，超爽。超个车完全不是问题，高速跑起来反而觉得动力很好。新手上手都感觉很好开，而在操控性方面，揽巡虽然是SUV，但是操控真的不错，拐弯抹角游刃有余。此外底盘和悬架的感觉很不一汽-大众，过滤颠簸效果极其出色，有一种开赛车的高级感。高速情况下方向盘变沉，车身浑然一体。
配置表现让人满意
这款车的配置表现也是车主十分偏爱的，安全性方面配备了多个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像等配置，操控方面配备了全速自适应巡航，多种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助等配置，其辅助驾驶等级也达到了l2级别。
结语：手握28万，买车执意要选一汽-大众揽巡，懂车人:你很懂车。听完车主的分享，我觉得，揽巡之所以在当下成绩非凡，外观大气，也具有现代感，特别契合年轻车友的审美观。车主一眼就喜欢上了它那远胜同级别车型的内饰，尤其是档位下面空间，很大很实用。舒适就不说了，没有办法用语言形容了。从而可知揽巡具备较高的性价比。