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夏朗论坛 >  DIY不断电更换普通蓄电池,顺便加水保养EFB蓄电池

来自 爱卡Android版 发表于 2021-03-28 17:59    IP属地:未知

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DIY不断电更换普通蓄电池,顺便加水保养EFB蓄电池
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另一辆车很少使用,对蓄电池不友好,为了使两辆车的蓄电池都保持最佳状态,决定换装电瓶交替使用,顺便试验一下夏朗使用普通蓄电池和保养一下EFB电池。
更换蓄电池用不断电方法更换,方法是:在着车的状态中卸下蓄电池桩头,用绝缘胶袋包着正极接头,一直保持不熄火,直至电池更换完毕,这样不断电换电瓶之后不用设置舒适设定。
换下来的EFB电池拿回家充电保养,打开六个盖子检查水位,距上次加水半年了,现在有三只孔的电板有黄色附着物,电瓶贴纸写着黄色是缺水,又要加水了,马上去超市买一瓶蒸馏水添加。
擦拭电瓶时发现外壳有一max水位标识,用牙签量了一下水位,发现全部孔水位偏低,共加了大概450毫升水,然后充电,充半小时之后那些黄色附着物消失了,变成正常的黑色。
看来及时加水是很有必要的。
把EFB蓄电池换成普通蓄电池之后目前正常使用,只要不经常使用启停功能,完全可以用普通蓄电池替代,因为着车之后是由发电机供电,拆掉电池也不会熄火,蓄电池只是提供熄火之后的供电,电量用了一些之后由发电机给电池充电。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-06-14 01:25    IP属地:未知

引用 sd212595 于 2021-06-09 23:39 发表的回复
想问下楼主:不用启停电瓶行车电脑有没有问题?或者长久用对车有什么问题?
使用普通电瓶不会有问题的。启停电池只是容量大,晚上使用启停功能熄火亮车灯可以亮长一些时间,只要不是经常使用启停功能就不需要大容量电瓶。蓄电池只是提供启动的电力,车一启动就马上由发电机供电了,而且对电瓶充电,无论容量大小,充满之后的电压是一样的,所以对行车电脑没有影响

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