发表于 2022-08-30 16:07 IP属地：未知
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Taycan冰莓粉的充电桩终于安排上了
对于保时捷Taycan的充电问题，估计很多人都不是很清楚，这里我和大家分享一下我所掌握的有关这辆车的充电信息。
它是一辆纯电车，也就是说，在没有电的情况下是开不了的，不像保时捷帕拉梅拉和卡宴的新能源是混动车型，所以充电问题对于Taycan还是蛮重要的。
我这款是20款的，开了也有些时间了。之所以入手不为别的，就为了它那颜值，好看的外观加上是保时捷还是电车，也不会差到哪里去，不仅能打而且成本低。因为是丐版，加装了轮毂、音响、空悬等等，落地96万。
其实我对车并没有什么概念，自己喜欢就行，比不上Turb，但是5S破百的速度是真的，因为我自己跑进过4S，这种速度可以想象一下。因为电车，为了让提速更加身临其将，所以配备了模拟声浪，真的很炸，加上弹射起步非常酷炫。
没改色之前的LOGO，黑白色不是很好看
话说回来，我这款搭配的是79.2度的电池，净容量71度，总的续航里程能够达到430KM。但是开到现在，我是没有开到过，基本都是300KM左右，最高跑过350KM，所以它的续航其实不是很出色，只能说它就是一辆大玩具，超酷的外观加上超高的性能稍微弥补了它的短板。
第三方普诺得充电桩
不过有一点不得不提，由于它配备的变速箱，所以基本上表显续航多少就能跑多，不像有些朋友的信新能源车明明表显很高，但实际跑下来却一般。接下来就是充电问题了，充电桩我选配的是第三方普诺得21KW的，很多人疑惑Taycan可以用吗？其实是可以的，这款充电桩的功率最高可达21KW。在家使用给Taycan充电，功率可以稳定在20.3KW左右，所以71度的电池容量三个半小时就能完全充满，而且配合谷电使用，电费差不多3毛一度左右。
最高速度能够稳定在20.3KW左右
而且它还支持快充，一个半小时就能差不多充满，但是相比于家充，外面第三方充电站的费用加上停车费也不低，虽然没有油费贵，但是长时间使用也是比较多的，所以最好的最划算的充电方式还是在家充电。
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