发表于 2023-03-20 21:03 IP属地：未知
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普通版是按键式而全系顶配R-Line版本是触控力反馈
全新探岳前门门板窗沿相较于老款也有提升并加以缝线辅助，如果消费者同时对比新老款会得出门板变成软性材料的结论。后排门板相较于前排略有差异，总体而言比老款要好，并且需要指出前后门板储物槽部分都做了植绒处理，这点予以好评。
方向盘也更换成大众最新的盘幅样式，普通版是按键式而全系顶配R-Line版本是触控力反馈的。两种方向盘盘幅粗细适中，握感上乘。转向柱可四向调节的范围比较大，可以对应不同驾驶者的需求。但有一点需要批评就是顶配的触控方向盘在试驾过程中，有很大概率会误触方向盘加热按钮。还有一点令笔者十分不解的是在4、8点位置这个凸起的设计。
目前大众绝大部分车型都换装了这款触控的空调面板，操作便利性相较于实体按键的版本大幅下降，同时也变成了指纹收集器。另外需指出得是下方储物柜中的两个USB接口均为TYPE-C。
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