首先，记录一下里程碑时刻，2022年5月28日，我的奕炫MAX超级辣爸版总里程突破10000公里。
作为燃油车车主，每一辆车的油耗表现如何，相 信是每个车主或者准车主心里的疑问和纠结之处，特别是当前形势下，油价一涨再涨，连#92都即将进入9元时代，真的是太难了。就拿自己来说，当初选车看重的主要因素无 非就是空间，动力，价格，还有一个就是油耗表现了。
奕炫MAX动力总成采用了东风全新的动力技术品牌马赫动力，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，综合性能媲美部分 2.0T发动机。且奕炫MAX搭载的马赫动力C15TDR 1.5T发动机先后斩获“中国心十佳发动机”与“中汽研能耗之星”等称号。
去年7月份预定的时候呢，MAX即将上市，处于量产 初阶段，对于其油耗综合表现均只能来源于官方宣传。当时官方宣传的油耗表现为百公里综合油耗为6.2L，那么实际上使用起来，油耗如何呢？官方的宣传值不值得信赖呢？ 这是我们所有车主心里一直存在的疑问。不过，对于我来说，我已经找到了答案，因为我最近花心思着手统计了一下提车至今所花费的油钱及公里数。如图所示。
去年10.15提的车，当天加的是#92的油，记得那时候油价好像是7块多。后面为了所谓的磨合，一直加的#95的。在2022.1.15的那天，去做的首保，那时候的里程是3214KM， 费用则是1872元，折算下来每公里是1872/3214=0.58元/每公里。而全部算下来的话呢，在前不久的5.4号记录的是9822公里，总费用是5268元，折算下来就是5268/9822=0.54 元/每公里。这期间，过年来回了一趟老家，前不久五一来回了一趟老家，我在广东中山，老家湖北，单程是1000公里，因此高速里程接近4500公里，将近一半。非高速里程 就是平时通勤7公里上下班，还有在老家过年农村小道了。
如此看来，近万公里的数据统计，半高速半城镇通勤，真实的反馈出了我这车的油耗表现其实是相当不错的，许多 同价位或者合资车都不一定有这么好的表现。
在这里必须要夸一下马赫动力发动机，可以满足我的诸多需求，在最大程度减少油耗的同时，能实现极致的动力表现，特别是面 对超车等需要大动力请求的场景，奕炫MAX都绰绰有余。
目前，我的奕炫MAX 1.5T超级辣爸版百公里综合油耗为5.7L，从综合动力表现来看，奕炫MAX显然真正做到性能与能耗 的兼具，选择马赫动力，选择奕炫MAX，我是对的。
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