发表于 2022-04-17 20:37 IP属地：湖北
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浅谈一下甲壳虫的历史
甲壳虫这款车凭借出色的耐用性和独特的车身设计，从诞生地德国出发，跑过了真货纷飞的二战。路过了七十年代的摇滚世代，飞过了互联网经济爆发的今天；日本、美国、墨西哥、中国....跑遍了全世界。
所有人都觉得甲壳虫还会继续跑下去，甚至各种电气化想法也无不勾画着这款老车百年之后的“未来”。但天下无不散之宴席，2019年7月11日，甲壳虫宣布停产，自此之后，再无“新款”甲壳虫。
甲壳虫的历史想必大家也很熟悉了；德国人，费迪南德·
保时捷，对，没错，就是现在街上跑的那种保时捷汽车的创始人，很多人不知道的是，他同时也是甲壳虫的缔造者。
跑车品牌的创始人费迪南德·保时捷先生一直有一颗制造小型车的心。当时怀才不遇的保时捷先生一直想造一台小型汽车，时值刚刚上任的“车迷”希特勒正好也想造一台“国民汽车”。当年希特勒的竞选纲领中有一条是：让每一个德国家庭都拥有一辆轿车。这与保时捷先生的想法不谋而合，于是，经典车型甲壳虫应运而生。
甲壳虫这款车能畅销半个多世纪，卖遍世界各国，凭借的就是出色的耐用性和“小车”光环。但后来随着日系品牌汽车大举进攻世界各国市场，甲壳虫逐渐转变为“情怀车”。
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