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斯巴鲁论坛 >  终于自己拆洗节气门了!绝对暴力,颠覆一切公理、禁忌!大伙看图片吧!

发表于 2011-07-16 19:51    IP属地:未知

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终于自己拆洗节气门了!绝对暴力,颠覆一切公理、禁忌!大伙看图片吧!
上传图片也太难了吧?比洗节气门还难啊!!!
[ 本帖最后由 ufofc 于 2011-7-16 19:53 编辑 ]



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发表于 2011-07-16 19:54    IP属地:未知

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前面图片顺序有点乱,自己开一楼,开始洗。
[ 本帖最后由 ufofc 于 2011-7-16 19:56 编辑 ]



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发表于 2011-07-16 20:03    IP属地:未知

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图片终于发完了,说两句:大家看图片,这次节气门脏的吓死人,油泥已经糊满了缝隙,表面的油泥可以冲掉,但是底层的已经结痂。无奈之后只好用手翻开铜片清洗,记得很长时间这都是大忌啊,不过,这样洗的绝对干净,大家看看最后一张照片。
    另外,这样洗一定要断开电瓶负极,断开多久都成,让行车电脑复位。
    对小森而言,洗节气门对于驾驶感受和油耗确实非常大的效果:油门温柔了,很跟脚;怠速不会跑到2、3十公里了;不会顿挫了;最重要的是油耗大大下降,这个在市区太明显了!
    另外,洗之前测了,节气门相对开度3.5。其实也不算太严重,还没有怠速跑上40,也没有前窜。另外,小森的节气门脏的是在太快,这次洗离上次只有7100公里,5个月,跑高速特别多,高速跑得多,节气门脏的快。
    洗完之后开了一圈,真是舒服啊!很担心我就要洗节气门上瘾了!

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发表于 2011-07-17 15:41    IP属地:未知

原帖由 桑普拉斯 于 11-07-17 10:13 发表
洗完怎么重新做电脑匹配?
拆之前断开电瓶负极,洗完装好,再把电瓶接回去。这时候电脑已经复位了,和出厂的时候一样---所以原则上节气门也要洗的和出厂一样干净。

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发表于 2011-07-17 22:49    IP属地:未知

原帖由 haiyongyong 于 11-07-17 21:15 发表
不得不说,小森的节气门太容易脏了!
4S洗个节气门好像要130多,15的清洗剂,120多的工时,坑爹啊!!
早就想自己洗了

有个问题问一下:

4S洗的时候没有断电,洗后电脑匹配了。
自己洗时断了负极 ...
不是匹配,是复位,恢复成新车的状态了。所以么,节气门要洗干净,洗的和新车一样。不然,还真是不匹配了。

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发表于 2011-07-19 13:28    IP属地:未知

原帖由 青铜无忌 于 11-07-18 00:11 发表
仅仅这样做其实电脑并没有复位。LZ运气不错而已。
已经干过几次了,洗节气门两次,其他是自己断开观察,可以查查我以前的帖子。没有问题。当然,节气门很脏的时候绝对不能断电,否则怠速抖动,起步熄火。

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