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科帕奇论坛 >  湖南科帕奇车队进藏,征集湖南地区拼车队友

发表于 2014-06-12 11:39    IP属地:未知

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湖南科帕奇车队进藏,征集湖南地区拼车队友
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湖南长沙地区五台科帕奇(三台3.2,两台2.4)预计7月10日组队从长沙出发,从云南开始进藏,路线为:大理---丙察察----山南----拉萨---聂拉木---吉隆---萨噶---阿里札达(终点),返程----萨嘎---措勤(阿里北线)---尼玛---当雄---拉萨---昌都----色达----成都---重庆----长沙。行程12000公里,预计时间为34天。现车队已经确定14个成员,因为是自驾游形式,为了分摊全程费用,现召集6名有兴趣进藏游的朋友(每车包括车主共四人)。因为今年阿里边防证很难办理,为了车队能顺利完成全程,车队只接受长株潭地区的朋友报名拼车,车队将统一办理阿里地区边防证。

    人员要求:年龄20至50之间,身体健康,无高血压、心脏病史,男女不限。
    费用:拼车费7000每人,沿途住宿,吃饭每天AA.
    备注:沿途接待能力有限,可能会有八天需要露营。
    有兴趣的朋友可以加入本次进藏活动的QQ群:117149337湖南阿里北线进藏群。期待志同道合的朋友加入,一起聊进藏的话题。进藏是一种信念,金钱不是问题,年龄不是距离,身体不是借口,时间不是理由。心动就行动。当一年年进藏的冲动被各种事情所消磨,进藏,也许这辈子都在梦中。如果你身未动,心已远,请与我们同行,让你心想身随,放我们的眼睛去流浪,在那高原雪山之下,在那蓝天白云之中。
   都说发帖要有图,下面贴几张阿里地区及丙察察的沿途照片。

















[ 本帖最后由 zhebin 于 2014-6-12 11:49 编辑 ]

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发表于 2014-06-12 11:48    IP属地:未知

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引用 zhebin 于 14-06-12 11:39 发表的回复
湖南长沙地区五台科帕奇(三台3.2,两台2.4)预计7月10日组队从长沙出发,从云南开始进藏,路线为:大理---丙察察----山南----拉萨---聂拉木---吉隆---萨噶---阿里札达(终点),返程----萨嘎---措勤(阿里北线)---尼玛---当雄---拉萨---昌都----色达----成都---重庆...
继续发点图片。。。










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发表于 2014-06-12 11:50    IP属地:未知

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路书下,欢迎各位大佬指出不足,更方便我们顺利平安走完全程。



第一段:丙察察




   D1:长沙—湘潭—邵阳—怀化—贵阳 819KM  沪昆高速  大约10小时
    中餐:沪昆高速中方县服务区   晚餐:贵阳市  住宿:高速附近或服务区帐篷
   D2:贵阳—安顺—曲靖—昆明510KM(沪昆高速大约6小时)—楚雄158KM(G56大约2小时)—大理175KM(G56大约2小时)大理海拔:1980米。
    中餐:曲靖服务区  晚餐:大理   住宿:时间早洱海边露营,时间晚就高速附近或服务区住宿。走传统路线的在大理分开,往北走丽江。明天路比较赶,早7点出发。
   D3:大理—保山—腾冲350KM(G56大约4小时)—沿G56返回到潞江下高速(转S230)150KM—潞江镇—茫宽彝族傣族乡—怒江僳僳族自治州(六库)150KM(S230转S228大约3小时)  林萌宾馆地址:六库人民路电话:0886-3626188标间:80元。
中餐:腾冲  晚餐:福贡县  住宿:六库镇内  海拔:900米
   D4:六库—大兴地乡—称杆乡—古登乡—匹河怒族乡—子里甲乡—架科里乡—福贡县135KM—鹿马登乡—石月亮乡—马吉乡—普拉底乡—贡山115KM—捧当乡—丙中洛45KM—秋那桶15KM
中餐:福贡   晚餐:秋那桶   住宿:秋那桶阿土客栈  海拔:1750米
沿途风景:石月亮、8、18泥石流遗址、怒江第一湾、重丁教堂、石门关、茶马古道。
   D5:秋那桶—小流砂18KM—大流砂42KM—察瓦龙10KM—怒江桥23KM
    此段开始砂石路,到阿丙村三岔口左转过桥。过大流砂后的路口,左边通察瓦龙。察瓦龙过后,在怒江大桥后的三岔口左转。过怒江大桥后第四座钢桥附近原始深林中的一块草地露营。四川饭店(陈老板:13518948988)
中餐:察瓦龙有名的四川饭店,可向店主陈老板打听路况。中饭后捐赠仪式。
晚餐野炊。到察瓦龙采购晚餐食品。住宿:第四钢桥露营  海拔:2300米
    沿途风景:老虎嘴、沿途瀑布、涉水路面、月亮湾、吊桥、小大流砂。
   D6:第四钢桥—目巴村—目若村—美吉村—察隅 170KM
     中餐:根据情况在沿途村庄就餐  晚餐:察隅  住宿:察隅县城  海拔:2300米
     察隅平安大酒店 电话:13322543730  汪老板。
     察隅川强汽车修理厂邱刚: 13628941122 可以帮忙定房间。
     沿途风景:戈壁、原始森林、雪山。
     路况说明:察瓦龙到察隅186km。沿怒江走23km后翻越伯舒拉岭山脉。翻越伯舒拉岭的路线为三起三落。从1838米的怒江桥到4619米的第一山口,垂直高差2781米,此处为三段式爬升,怒江桥到原始森林、森林穿梭、出原始森林到第一山口,这三段中最难在第一段,一是坡度大,二是路面倾斜,察察线最好走的路段当数森林段,次为第一山口下山的路;从3891米的日诺村到4203米的第二山口,垂直高差不大,但却是察察线最烂的,路上大坑套小坑再加上突兀的石块,很容易磕底,所以升高在此地很有必要,并且要小心驾驶;从4000米左右的扎西客栈到4690米的第三山口,垂直高差仍然不大,烂路依然不少,但比第二段的烂路好了不少,第三山口到察隅基本上是沿着一条小河谷下行,49km路程垂直落差2386米。察察段开车约需12小时左右。
   D7:察隅—然乌湖—波密  315公里全程油路
    中餐:然乌  晚餐:波密   住宿:波密城区  海拔:2700米
    波密宾馆:0894-5423111。
注:如想看布宫的可以提前订票。
   D8:波密—古乡—(89KM)通麦—拉月乡—鲁郎镇—色季拉山—(G318线127KM)林芝县(转S306)—(72KM)米林县—170KM-朗县  382KM  海拔:3100米,八一到朗县柏油路。
    中餐:鲁郎吃鱼  晚餐:朗县  住宿:朗县
    沿途风景:通麦天险、桂萨石庙、沿江巨柏、南迦巴瓦峰
   D9:朗县—72KM—加查—80KM—曲松—129km—山南地区泽当镇 281KM
加查去拉姆拉措,60KM(路面非常好的土路). 朗县到曲松,土路,下完雨就是烂泥路,中间翻越布丹拉山,曲松到拉萨柏油路。
    中餐:曲松  晚餐:山南   住宿:山南泽当镇   海拔3560米
  D10:山南—扎囊县—贡嘎县—拉萨  180KM
   中餐:拉萨   晚餐、住宿:拉萨
  D11—12:拉萨休整、车辆保养维护。如果想去珠峰的12号早上出发,必须有两台以上的车组队。




[ 本帖最后由 zhebin 于 2014-6-12 12:02 编辑 ]

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发表于 2014-06-12 12:02    IP属地:未知

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第二段:大北线(全程海拔4800米左右)


D13:拉萨----—浪卡子(羊湖,乃钦康桑雪山,卡若拉冰川,满拉水库)—江孜(宗山古堡,抗英纪念碑,电影红河谷取景地)—日喀则。全程380公里,预计10小时,如果赶不到日喀则,可在江孜(距拉萨297公里)或白朗县城(距拉萨334公里)停留。从拉萨出发走机场高速,约100公里,转羊湖旅游专线,全程油路,有加油站。
    注意:1、羊湖第一处观景台收费,不停留,沿道路前进2公里,有免费观景台。
    2、乃钦康桑雪山下有藏民拦车推销紫水晶,可递烟,不要购买,有女藏民要求合影照相,不要接触,照相了就会要收费。
    3、进入浪卡子县城前,有近道约500米长,淤泥覆盖,底下全是大石头,不要进入,沿着主道绕远一点,可以进县城。
  D14:日喀则—拉孜—定日—聂拉木(希夏邦马峰8027米,在世界14座 8000米级高峰中排名第14位。是唯一一座完全在中国境内的8000山峰),全程430公里,沿着G318跑,路况好,个别路段修补路面,不影响通行,沿途有加油站。进入定日县城前2公里处有观景台,天气好的时候,能看到珠峰。此段行程风景一般,只在聂拉木山顶垭口路段可看到连绵的喜马拉雅山脉。
    注意:1、加措镇的民居就建在318两边,紧靠道路,有小孩突然冲到路面玩耍,需控制车速通过。
    2、路上除了定日和聂拉木有接待能力,其他地方接待能力有限,所以当天需早出发,路上风景不多,争取在下午6点前赶到聂拉木。
    3、聂拉木镇距樟木镇只有25公里,樟木是中国至尼珀尔的口岸,到时根据行程时间,再决定是否去樟木。
  D15:聂拉木—下们地各(在此处下了长坡左转弯进入希夏邦马景区公路)—勒钦德镇(佩估措)-—吉隆县(著名的吉隆沟风景区,出了吉隆县城往边界走30公里),再返回吉隆县停留。全程260公里,油路,吉隆有加油站。
注意:1、希夏邦马景区道路有一处藏人拦路收费,85元每车,40元每人,出示政府介绍信可以免费通过。
2、至吉隆县城需翻阅几处5000米以上的垭口,湾多坡陡,须控制车速。
  D16:吉隆—折巴(65公里搓板路)-—萨嘎—仲巴(可以看到高原沙漠)—帕羊镇,除了折巴段65公里搓板路,其余都是油路。全程338公里。
    注意、1、仲巴县城接待能力尚可,如果6点左右赶到仲巴,建议住宿仲巴,宾馆档次二星,有热水洗澡,仲巴距吉隆267公里,距帕羊71公里。
     2、帕羊镇只有路边一家旅馆比较卫生,如果5点前通过了仲巴,可以赶到帕羊。
     3、过了仲巴县城20公里,路边沙漠很多,适合进去折腾车。
     4、出了帕羊镇不到一公里,有个雅江加油站,车队需加满油,余下的258公里无人区没的加油站,没的餐馆。车队需要提前一天准备好食物。
  D17:帕羊-—马攸木拉检查站(4900米)—巴嘎(神山、圣湖),全程258公里沿G219,路况好,早上出发就能看到车头前一个雪山—那木那尼,一路对着雪山跑。神山巴嘎镇上有加油站,加满油,沿着S207往普兰方向跑27公里,沿途看到玛旁雍措(圣湖,淡水湖)和拉昂错(鬼湖,咸水湖),可住宿在20公里处圣湖边的小旅馆或露营。
    注意:1、进入巴嘎镇前3公里,有圣湖观景台,每人200元,忽略,不进去。
    2、沿着S207往普兰方向跑,12公里处道路左边有越野道路沿着牧区篱笆往圣湖方向,最好不进去,抓住了重罚。
    3、在20到23公里处,可以直接看到圣湖,有便道通往湖边,距离道路300米有居民房屋,有旅店。
    4、定好房间,再往普兰方向跑5公里,可以近距离接触鬼湖。为了防止藏民敲诈,最好停车在路边,徒步200米接触鬼湖。
    5、如果不在湖边小屋住,不露营,那就只能赶到神山脚下的塔尔钦小镇居住,进入小镇须购买200元每人门票。如果有政府开具的介绍信,应该可以免除门票。
    6,神山志愿者之家就在小镇里,神山脚下。
    7、准备去转神山的朋友,可以停留在此,不转山的朋友休息一晚继续往扎达。
  D18:圣湖—不知名兵站小镇(此处三岔路口左转弯,按照路牌往札达方向走)—扎达县(离县城20公里,经过国家地质公园—土林,然后全程穿过土林,进入札达县城)全程321公里,油路。
    注意:1、小镇左转弯后进入扎达公路117公里到札达县城,车道窄,湾多坡陡,遇到前方重车缓慢爬坡不要超车,不要按喇叭,控制车距,以免重车后退。重车会在适当位置靠边,打左转向,通知我们超车。爬上第一个长坡,可以看到左侧的五彩山,因为含有不同矿物质,呈现不同颜色,停车观景需要选择合适位置。
     2、过了土林边检站约4公里,路边有土林观景台,免费,可以近距离接触土林。
     3、道路土林中穿过,弯急,两侧均有山体阻挡视线,进入弯道前须减速,鸣喇叭。
     4、札达县有多个景区,套票200元每人,如果有政府介绍信,应该可以免费进入。
     5、札达县城在象泉河旁边,很壮观,到达县城,先定好房间,然后游览古寺庙,时间来得及,可以再跑18公里到古格王朝遗址,登上遗址顶峰,看日落,壮观。
     6、如果时间来不及,则第二天早上前往古格遗址。遗址看护人会联系文物局安排的当地藏族导游讲解,10元每人,很有必要,看遗址,听历史,一个悲戚的故事,一位伟大的皇帝。遗址下的藏尸洞可以不去,有点假。
    7、县城邵阳人开超市,有藏族美妇开藏茶店,重庆人开饭店夜宵店,可以去试试。
    8、札达县城出口有加油站,出发前需加满油,除了县城要到神山脚下才有加油站,320公里。
  D19:可以休息半天,四处转转,中午后出发,开始返程,前往神山塔尔钦小镇,接转山队员(321公里)。如果没的队员转山,则可以直接往萨嘎方向跑,争取跑到帕羊镇(580公里)或仲巴县(651公里)。
    注意:1、此段路程,在G219上因路况好,视线好,须控制车速。
    2、如果有队员转山,可以晚点从札达出发,需要在塔尔钦小镇住一晚。
   D20:塔尔钦—萨嘎,全程501公里,油路,注意控制车速。
   D21:萨嘎—德穷道班(距萨嘎61公里,此处左转,进入S206,沿土路基往措勤方向)-—措勤县(沿S206土路基228公里)。进入省道70公里,道路左侧有打加措。县城有加油站。
   D22:措勤—刀清村(扎日南木措)—磁石镇-——齐布雄镇(三岔路口走右边的路基)—军仓镇—来多镇—兴隆村或吉隆村(当惹雍措,向北走)—文布南村(当穹措),住宿文布南村,可露营。全程土路基约200公里,需要按照GPS轨迹跑,新版导航地图上也有土路基线条。
   D23文布南村(沿轨迹往北走,去尼玛县城)—尼玛县城(须在县城加油,然后沿着S301往东)—班戈县,全程土路基,453公里。根据进度,为了避免晚间开车迷路,可能会需要在色林措露营。
注意:1、必须在尼玛县城加油,出了县城往东30公里,路基左侧看到达则措。
    2、出县城60公里,路基右侧看到吴如措,距路基约3公里。
    3、紧靠吴如措的是恰规措,距尼玛县城80公里。
    4、出县城120公里,路基左侧是色林措,路基右侧措鄂,可近距离接触。
    5、离开色林措10公里,路基左侧3公里处为班戈措,有路基进去。
    6、根据行进速度,如果6点不能赶到班戈县城,只能选择在色林措露营。
    D24:班戈县—青龙乡—纳木措—纳木湖乡—当雄(210公里)—拉萨(165公里)
—墨竹工卡(70公里)全程油路。

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发表于 2014-06-12 12:03    IP属地:未知

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  第三段:返程


    D25墨竹工卡—工布江达县(206公里)—林芝(129公里):
林芝海拔:2820米,
全程油路。

中餐:工布江达;晚餐:林芝;宿:林芝,住宿条件好。

    D26林芝休整一天(晚餐和住宿也可到鲁朗)。
    D27林芝—鲁朗镇—拉月乡—通麦—古乡—波密(230公里)—然乌(127公里)—八宿(90公里)八宿海拔:3260米。
    D28八宿—邦达(97公里)—昌都(170公里)—江达县(228公里)。
   中餐:昌都;晚餐:江达;江达海拔:3560米。
    沿途景点:途中翻越怒江峡山,过怒江峡谷,怒江天险,九十九道拐。
   D29江达德格(112Km(雀儿山)马尼干戈(新路海)—甘孜(加卡温泉)(210Km色达(佛学院)(178km色达海拔:3893米。
   全程路况较好,除雀儿山修路,实行单进双出的交通管制;参观藏区最著名的印经院——德格印经院,感受藏传佛教文化中心之精髓;金沙江岗托大桥,西藏的昌都地区江达境内。行程亮点:卓拉达雪山日出、甘孜沿途美景、雅砻江、马尼干戈、新路海圣湖、雀儿山川藏第一险、德格*****大佛塔色达佛学院、天葬台、金马草原、奶龙神山

江达约2小时—德格约3个半小时—马尼干戈约2小时甘孜。行车时间:甘孜色达约5小时
   甘孜:康巴温泉宾馆 0836 7523366金牦牛宾馆 0836 7525188卓德宾馆 0836 7525167渝康宾馆 0836 7525000修理厂 鸿运汽修厂 0836 522838。

   甘孜到色达路况不好,很多大坑,并且需要翻越海拔4000米以上的牟尼芒起山,路况很差的泥路,平均海拔:3600m。途中要翻越二座雪山,第二座就是奶龙神山。
  五明佛学院,倾听着似天籁的颂经声,融入在上万喇嘛、觉姆的红色海洋,感受着藏传佛教的宗教神韵。可目睹一生难见的天葬奇俗,色达天葬台是整个藏区最大最著名的天顶天葬台 五明佛学院,距色达县城20余公里。五明,即:一是声明,精通语言文字者为声明。二是工巧明,明一切工艺技术。三是医方明,明治病的各种医术。四是因明,明鉴别、考定正邪真伪之理法。五是内明,明自己修持的一切经藏、理法、宗旨,佛教以精通三藏十二部经典为内明。
  晚餐:色达;宿:色达(标间)。
  色达:交通宾馆 0836 8522967色达宾馆 0836 8521577。
  D30色达马尔康(279km) 马尔康海拔:2600 。                        

   色达,在藏语里的意思是金马,因历史上曾在色达境内出土了一块马形的金块而得名,现在,色达还是一个盛产黄金的地方。有一条山沟叫喇荣沟,顺沟上行数里,蔚蓝苍穹之下,银岭碧草之间,数千间赫红色的木屋,如众星拱月般簇拥着几座金碧辉煌的大殿--它就是藏于山谷中的喇荣寺五明佛学院,也称色达佛学院。

  行程亮点:色达佛学院。
  晚餐:马尔康; 宿:马尔康;马尔康宾馆 0837 2823001,行车时间:色达上寨约4小时马尔康约3小时。
    D31马尔康桃坪羌寨汶川成都(400km) 。            
   汶川到达桃坪羌寨,它是世界上保存最完整的羌族建筑文化艺术,至今仍然保持着古朴风情的原始羌族村寨。当今世界上唯一保存完好的羌族古寨,这就是被专家学者称之为神秘的东方古堡的桃坪羌寨。
   行程亮点:桃坪羌寨、都江堰。
   晚餐:成都 ,住宿:成都(标间)

   行车时间:马尔康3个半小时桃坪羌寨2个半小时成都。
   317线部分途经地点距离详解:炉霍——昌都
炉霍(3250m)==53km==朱倭乡(3400m)==19km==罗锅梁子(3995m)==25km甘孜县(3370m)==50km==无名山口(4050m)==40km==马尼干戈(3870m)==43km==雀儿山垭口(5050m)==70km==德格(3254)==26km==金沙江大桥==35km==矮拉山(4450m)==54km==江达县(3560m)==38km==雪集拉山垭口(4240)==13km==青尼洞乡===37km==玉龙镇==5km==宋拉夷山垭口(4481)==26km==妥坝乡(3930)==64km==澜沧江边==55km==昌都。
   D32成都—G4201G76—简阳—资阳—资中—内江—隆昌转G85—荣昌—走马镇转G93再转G5001G65南川区—武隆  475KM  全程高速。
   中餐:武隆;下午参观武隆景区,晚餐:武隆;住宿:武隆。
   D33武隆—彭水—酉阳—秀山—吉首—沅陵—常德—益阳—长沙  760KM。全程高速,大约9小时,途经矮寨大桥,沿途多隧桥,注意测速,特别是吉首到沅陵段,隧桥多为80码,中招N多。

   中餐服务区
   晚餐:宁乡吃蛇。

[ 本帖最后由 zhebin 于 2014-6-12 12:11 编辑 ]

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发表于 2014-06-12 12:04    IP属地:未知

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引用 zigzagmr 于 14-06-12 12:01 发表的回复
勇气尤佳,看似不加高也行的哈,帮顶
感谢朋友。。。

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发表于 2014-06-12 12:05    IP属地:未知

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引用 宁乡老杨 于 14-06-12 12:00 发表的回复
顶你先,不错的行程
在你的领导下。。。啥事都会比较理想。。。顶你!

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发表于 2014-06-12 18:34    IP属地:未知

引用 霉神克星 于 14-06-12 13:44 发表的回复
严重关注大科丙察察和大北线,一直期待,但不敢冒进啊
感谢关注。。。我们率先通过。。。

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发表于 2014-06-12 18:41    IP属地:未知

引用 苦思过 于 14-06-12 14:01 发表的回复
提个建议,楼主可以把收费的费用分摊作下说明,也好让有兴趣的车友有个了解不是。
以每车四人计划(含车主),拼车三人,那么拼车费用为21000元整。根据去年科帕奇的高原使用情况,结合实际路况预算,12000多公里合计用油大概12000-14000块钱,高速过路费大概3000-4000块钱,合计大概15000-18000块之间,另外全程两次保养大概2000块钱。加上其他改装费用都由车主承担,诸如轮胎(我们换245 60 18)4000块钱,升高1500块钱。。。另外还有备件(比如后减震器1700元块一条等)这还是基本费用。。。路上如果爆胎或者发生其他费用,均由车主承担。。。这么说,能理解么?
其他诸如景区门票、食宿,车主均与拼车人AA制。。。
[ 本帖最后由 zhebin 于 2014-6-12 18:45 编辑 ]

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发表于 2014-06-15 12:50    IP属地:未知

引用 kpq 于 14-06-12 22:55 发表的回复
这么好的活动一定要顶  事先人员结构搭配与免责协议一定要正式签署 所有人员必须额外购买人身保险 原座位险基本形同虚设 另第三者以一百万为标准 各地方的应急分队联系进入当地科帕奇群即可 QQ账号查找方便 其他不多说了 随时跟踪此次活动 祝游玩愉快
谢谢版 主。。。

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