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上海论坛 >  美国50年代的车什么样子?难怪伟大领袖要提出“超英赶美”

发表于 2024-06-26 20:13    IP属地:未知

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美国50年代的车什么样子?难怪伟大领袖要提出“超英赶美”

来,给小公主跟这辆漂亮的大福特合个影。这辆福特是第一代Fairlane,Fairlane 是亨利·福特庄园的名字。
Fairlane是作为福特的全尺寸旗舰车型推出的,高端车款有“皇冠维多利亚”和500,后来皇冠维多利亚和500都独立出去,成为独立的全尺寸车型系列。
1955 年一推出,四门款Town Sedan 就成为福特当年最畅销的轿车,一共生产了 254,437 辆。当时的零售价格是1,960美元,相比之下,1955年美国人的平均年薪大约是$4,137美元,中位数是$3,600美元左右。不过要考虑到那个时候,一家可能只有男人出去赚这个年薪。
这辆车是1956年型,对比1955年型变化不大,拥有上个世纪50年代时尚的设计元素,符合空气动力学的外观、双色油漆、镀铬装饰和具有冲击力的前格栅。
车内座椅宽敞舒适,仪表板功能齐全。
这辆车头上也趴着架“战斗机”的是1955年福特推出的水星蒙特克莱尔Mercury Montclair,水星蒙特克莱尔是福特水星分部的全尺寸轿车,1955年推出,也是充满着当时的时尚元素和空气动力学设计,宽大的镀铬格栅、环绕式挡风玻璃和突出的尾翼,体现了20世纪50年代的汽车造型趋势。
蒙特克莱尔有多种车身款式,比如这辆双门硬顶,还有四门轿车和敞篷车型。有多种发动机可供选择,以满足不同的性能需求,通常配备的是V8发动机,为高速公路巡航和加速提供充足的动力。除了 3 速手动变速箱外,还提供 3 速自动变速箱作为选装。
车内有时尚的仪表板和镀铬装饰、豪华的内饰,有些车型可以选配动力转向、助力刹车、电动座椅、电动车窗和空调等等。
1955 年水星蒙特克莱尔双门硬顶轿跑车的售价是$2,631 美元。
这辆1955年款的庞蒂亚克星酋长 Pontiac Star Chief,是庞蒂亚克在1954年推出的全尺寸轿车,庞蒂亚克分部的顶级车型。跟前面看到的两款1950年代中期轿车一样,1955款的庞蒂亚克星酋长也采用了经典的美国设计,镀铬装饰、环绕式挡风玻璃和突出的尾翼。
星酋长有多种车身款式,除了这种双门硬顶轿车,还有四门轿车和敞篷车提供。
作为美国车,宽敞的内部空间和舒适的座椅是必须的,可以选装的舒适配置有电动车窗和空调等等。
马力强大的V8引擎同样是标配,没有充足的动力,如何能在美国宽阔的高速公路上驰骋?
星酋长的竞争对手是咱们前面提到过的福特 Fairlane,还有雪佛兰Bel Air等全尺寸轿车。关于雪佛兰的Bel Air,感兴趣的同学可以去《老爷爷开老爷爷车》看,或许下周三又会有一辆或者几辆雪佛兰Bel Air到来。
看了几辆五十年代中期的典型美国车,有什么感想?美国人是不是老早老早就过上了好日子?难怪伟大领袖毛主席要提出“超英赶美”这一口号。
伟大领袖毛主席的期望是,通过大跃进等群众运动的方式,使中国的指标性工农业品在产量上,赶上或者超过英美等发达国家,不知道这指标性的工农业品中,包括不包括家庭轿车?欢迎关注草根的微信公众号:永远的草根。

[ 本帖最后由 永远的草根 于 2024-6-30 00:04 编辑 ]

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发表于 2024-06-30 00:04    IP属地:未知

引用 弓长^_^ 于 24-06-26 20:58 发表的回复
沙发阅读

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发表于 2024-06-30 19:18    IP属地:未知

引用 雪满布衣 于 24-06-26 23:17 发表的回复
楼主知识丰富确实佩服

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发表于 2024-07-01 10:26    IP属地:未知

引用 bullbull 于 24-06-27 07:41 发表的回复

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发表于 2024-07-03 09:50    IP属地:未知

引用 一印一步 于 24-06-27 12:20 发表的回复

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发表于 2024-07-03 20:00    IP属地:未知

引用 弗朗西斯科利 于 24-07-02 22:58 发表的回复
美元能买到我国的产品,才是美元。
美元买不到我国的产品,那就是废纸。
美元的信用,自从2008年起,就是我们在背书——而不是美国在背书——我们救,他们才有价值,我们不救,那就是下一个阿根廷。
外资会跑吗?
根本不会。
全世界最赚钱的买卖都在中国,聪明的连厂都设在中国。
美国靠着极端民族主义天天逼制造业回美国,回去了吗?效果呢?
东南亚?南美?沾水蟹就是沾水蟹,明白不?
...
在中国改革开放之前,美元不来买中国的产品,美元就不是美元了吗?甚至在大清闭关锁国之际,美元就已经存在了。美元当今世界主要贸易货币的地位,是一系列的原因造成的,而这一系列原因里面,哪个跟中国关系都不大。外资在跑已经不是新闻了,一直在跑,就像产业链建成需要很长时间一样,产业链转移也需要一个比较长的时间,再加上有企业还在心存侥幸。这次苏州事件后,会加速这个过程。

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发表于 2024-07-04 21:26    IP属地:未知

引用 飞机(正宗) 于 24-06-27 19:02 发表的回复

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发表于 2024-07-05 10:37    IP属地:未知

引用 langhuanfour 于 24-06-28 10:06 发表的回复

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发表于 2024-07-07 11:16    IP属地:未知

引用 上海笨苯 于 24-07-03 10:29 发表的回复
机械时代。。。。。。。。。。。。
前几年是机电时代。
现在是电机时代+手机时代。。。。
以后都是电车,越来越像手机了。

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发表于 2024-07-08 00:15    IP属地:未知

引用 弗朗西斯科利 于 24-07-03 20:28 发表的回复
美国去工业化这么多年,全靠着美元收割全世界过着奢华生活,现在的美元还是当年的美元吗?
不用为美国担心,美国去工业化这么多年,尖端工业产品还是美国出品的,只是产业升级,把低利润的制造业分了出去而已。

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