这是斯巴鲁的BRAT，BRAT的意思是“Bi-drive Recreational All-terrain Transporter”，“双驱动休闲全地形运输车”。是1978年至1993年间推出的二门多功能“轿车”，或者叫做“轿车式皮卡”，专门外销北美、欧洲、澳大利亚和新西兰等国家。
话说1970年代，日本制造的丰田Hilux、日产达特桑Datsun、马自达B系列和挂雪佛兰LUV牌子的五十铃Faster等皮卡，热销北美和欧洲，斯巴鲁坐不住了。1977年10月斯巴鲁把第二代Leone四驱旅行车后车身切开，变成开放式车斗，装了两个朝后的塑料座椅，命名为斯巴鲁BRAT进军美国市场！
就是这两个塑料座位，您问坐着舒服吗？舒服不舒服不重要，重要的是……
有了这两个塑料座椅，斯巴鲁就可以把BRAT申报成轿车——你不能说后面是皮卡的车斗，哪儿有皮卡车斗坐人的？你安全法规允许吗？我们就是轿车好不好？“半敞篷”轿车——于是BRAT只需要缴纳2.5%的轿车进口关税，不用按照皮卡交25%的进口税了。
投机取巧是不是很为人不齿？
一开始配备的是1.6升水平对卧四缸发动机，搭配四速手动变速箱，后来才加入1.8升水平对卧四缸的OHV EA81发动机。欢迎关注草根的微信公众号：永远的草根。

那时候的速步撸是便宜车，日本车那时候都是便宜车。

可能引擎不够大，不够热吧？